Homemade body kit sa usa ka awto: barato nga pag-tune sa imong paboritong awto
Mga sulod
Labing maayo nga maghimo usa ka bag-ong elemento sa pag-tune sa usa ka mainit nga garahe nga adunay maayo nga suga. Sa pagtrabaho, importante nga limpyo ang kwarto. Ang mga partikulo sa abog ug mga tinumpag mahimong motapot sa workpiece o katapusan nga pintura ug maghatag sa nahuman nga bahin sa usa ka palpak nga hitsura. Kung nagtrabaho gamit ang fiberglass ug epoxy, girekomenda nga mogamit usa ka respirator.
Ang labing inila nga paagi sa pag-tune, nga diha-diha dayon nagpauswag sa hitsura sa awto ug (uban ang husto nga disenyo) nagpamenos sa pagsukol sa hangin sa panahon sa paglihok, mao ang paghimo sa usa ka body kit alang sa usa ka awto.
Posible ba nga independente nga maghimo usa ka body kit alang sa usa ka awto
Kung ang andam nga mga kapilian alang sa mga piyesa sa awto dili angay sa tag-iya sa awto, o kung gusto nimo kini, apan mahal kaayo, mahimo ka magsugod sa paghimo sa usa ka body kit alang sa awto gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot.
Pag-uswag sa drawing
Sa dili ka pa maghimo usa ka body kit sa usa ka awto, kinahanglan nimo nga pauswagon ang drowing niini o hunahunaa pag-ayo ang hitsura ug disenyo. Kung ikaw adunay kahanas, mahimo nimo kini sa bisan unsang 3d editor o labing menos idrowing kini pinaagi sa kamot. Mapuslanon ang pagpakita sa nahuman nga sketch sa usa ka pamilyar nga espesyalista sa tuning, drayber sa karera sa awto o inhenyero.
Unsa ang mahimo nga mga body kit?
Ang hinimo sa balay nga body kit sa usa ka awto mahimong mahimo gikan sa lainlaing mga materyales:
- Ang fiberglass (o fiberglass) usa ka barato, dali nga pagtrabaho ug pag-ayo nga materyal, ang labing kaayo nga kapilian alang sa pag-tune sa "balay". Apan kini makahilo ug nanginahanglan usa ka komplikado nga angay sa lawas. Depende sa tiggama, ang pipila ka mga matang sa fiberglass mahimong dili lig-on sa ubos nga temperatura.
- Polyurethane - kini mahimong rubberized (flexible, makasugakod sa shock ug deformation tungod sa pagdugang sa rubber fillers, pintal maayo) ug foamed (kini lahi gikan sa miaging usa lamang sa dili kaayo nga pagbatok sa deformation).
- Kadaghanan sa mga kit sa lawas sa pabrika ug mga piyesa sa awto gihimo gikan sa plastik nga ABS. Kini usa ka dili mahal, lig-on ug flexible nga materyal nga maayo ang pagpintal. Ang mga disbentaha niini mao ang pagkawalay kalig-on sa taas nga temperatura (kung gipainit sa ibabaw sa 90 degrees, ang plastik sa ABS magsugod sa pag-deform), grabe nga katugnaw ug kalisud sa mga elemento nga angay.
- Ang carbon gaan, lig-on ug matahum, adunay mga carbon fiber sa komposisyon niini, apan kini dili maayo nga lahi gikan sa uban tungod sa taas nga presyo, kalisud sa pagproseso sa kaugalingon, pagkagahi ug kahuyang sa wala pa ang mga epekto sa punto.
Styrofoam body kit
Mahimo ka usab maghimo usa ka body kit alang sa usa ka awto gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot gamit ang ordinaryo nga foam sa bilding o polystyrene foam.
Mga yugto sa paghimo sa usa ka bahin
Ang paghimo sa usa ka fiberglass body kit alang sa usa ka awto mokabat ug 1-2 ka semana, mao nga kinahanglan nimo nga mapailubon ug kalkulahon ang imong libre nga oras nga abante.
Mga materyal ug mga himan
Aron makahimo usa ka body kit sa usa ka awto gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot, kinahanglan nimo:
- drowing sa umaabot nga produkto;
- fiberglass;
- plasticine (daghan);
- epoxy;
- gypsum;
- maayong baling;
- mahait nga kutsilyo;
- kahoy nga mga bar;
- kawat
- foil;
- cream o petrolyo nga jelly;
- sandpaper o grinder.
Labing maayo nga maghimo usa ka bag-ong elemento sa pag-tune sa usa ka mainit nga garahe nga adunay maayo nga suga. Sa pagtrabaho, importante nga limpyo ang kwarto. Ang mga partikulo sa abog ug mga tinumpag mahimong motapot sa workpiece o katapusan nga pintura ug maghatag sa nahuman nga bahin sa usa ka palpak nga hitsura.
Pag-order sa trabaho
Usa ka step-by-step master class sa paghimo og car body kit gikan sa fiberglass ug epoxy:
- I-modelo ang usa ka plasticine frame sa makina, nga adunay tanan nga mga recesses alang sa mga headlight, air intake ug uban pang mga elemento sumala sa drowing. Sa halapad nga mga lugar mahimo kini nga madugangan sa mga bloke nga kahoy, ug sa pig-ot nga mga lugar mahimo’g mapalig-on kini sa usa ka mata.
- Kuhaa ang frame, isul-ob kini sa cream ug i-install sa mga bar o hugot nga mga kahon nga parehas ang gitas-on.
- Dilute ang liquid gypsum ug ibubo sa usa ka plasticine frame.
- Biyai ang workpiece nga mogahi (sa ting-init mokabat og pipila ka adlaw, sa tingtugnaw - tulo o upat).
- Sa diha nga ang plaster nga bahin mamala, kuhaa kini gikan sa plasticine agup-op.
- Tabuni ang blangko sa gypsum sa cream ug sugdi ang pagpapilit sa mga piraso sa fiberglass nga adunay epoxy.
- Kung ang gibag-on sa layer sa fiberglass moabot sa 2-3 milimetro, ibutang ang foil sa tibuuk nga nawong sa workpiece aron mapalig-on ang bahin ug ipadayon ang pagpapilit sa usa ka panapton.
- Biyai ang nahuman nga elemento sulod sa 2-3 ka adlaw hangtud nga hingpit nga mamala, dayon ibulag kini gikan sa agup-op sa plaster.
- Guntinga ang sobra ug pag-ayo nga balas ang resulta nga bahin.
Homemade body kit sa usa ka sakyanan
Ang nahuman nga body kit gipintalan sa kolor sa lawas (o lain pa, sa lami sa tag-iya sa awto) ug gibutang sa awto.
Mga tip gikan sa mga eksperto sa tuning
Sa dili pa magsugod sa paghimo sa usa ka body kit, kinahanglan nimo nga tagdon ug tagdon ang mosunod nga mga hinungdan:
- Ang epekto sa maong tuning mabati sa gikusgon nga 180 km/h ug pataas. Kon mohinay ka, kini makadugang sa pagsukol sa hangin ug makabalda sa paglihok. Ang dili husto nga paghimo sa homemade body kit sa usa ka awto mopataas usab sa drag ug mosangpot sa pagkunhod sa gikusgon ug sobra nga gas mileage.
- Ang pagdugang sa bag-ong mga elemento dili kinahanglan nga magdugang sa gibug-aton sa awto labaw pa sa gitugotan sa dokumentasyon niini.
- Sa paghimo sa mga body kit alang sa mga sakyanan, dili girekomenda nga usbon ang disenyo sa pabrika sa bumper, kini mahimong mosangpot sa pagkunhod sa kusog sa tibuok lawas.
- Kung ang mga threshold ug mga bumper dili hermetically na-install, ang kaumog makuha sa ilawom niini, nga makapukaw sa pagkadunot sa lawas.
- Ang mga salakyanan nga adunay body kit mahimong mag-skid sa mga snow drift.
- Tungod sa pagkunhod sa gitas-on sa pagsakay, mas lisud alang sa awto nga magmaneho sa kurbada, ug sa pipila ka mga kaso, ang dili maayo nga pagsiguro nga mga threshold mahimong mahulog gikan sa epekto.
Dili kinahanglan nga mopalit mahal ug standard nga mga elemento sa pag-tune sa awto. Makahimo ka og do-it-yourself body kit para sa sakyanan sumala sa imong kaugalingong proyekto, o pinaagi sa pagkopya sa imong paborito nga modelo gikan sa usa ka salida o litrato. Bisan pa, hinungdanon ang pagpadayon sa usa ka pagbati sa katimbang ug dili makadaot sa aerodynamic nga mga kinaiya sa awto.
