Pagpintal sa kaugalingon nga bumper sa awto
Mga sulod
Kung ang presyo sa pagpintal sa usa ka bumper sa awto taas kaayo alang kanimo, nan ang pagpintal sa bumper sa awto sa balay dali. Kinahanglan lamang nga tun-an pag-ayo ang gihulagway nga kasayuran ug pag-andam sa husto.
Kung nakahukom ka nga magpintal sa bumper sa awto gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot, sunda ang eksakto nga mga panudlo. Ang lawas sa sakyanan nanginahanglan medyo malumo nga pagdumala, bisan pa sa kamatuoran nga kini hinimo sa metal. Ang bisan unsang kasaypanan mosangpot sa pagtaas sa gasto sa pag-ayo. Busa, girekomendar nga tun-an pag-ayo ang materyal sa dili pa magtrabaho.
Pila ang gasto sa pagpintal
Ang presyo sa pagpintal sa bumper sa usa ka langyaw nga awto sa mga serbisyo sa awto sa Russia lainlain. Ang gasto nagdepende sa matang sa kadaot, ang gidaghanon sa mga garas ug mga liki, ang materyal. Siguroha nga tagdon ang klase sa sakyanan, ang matang sa coverage, ang panginahanglan alang sa pagpangandam nga mga lakang. Mahimo kini nga gasto gikan sa 1000 hangtod 40000 nga mga rubles.
Ang presyo sa pagpintal sa bumper sa usa ka langyaw nga awto
Dinhi, pananglitan, kung giunsa naporma ang presyo sa pag-ayo sa atubangan nga buffer:
- Tinoa ang pasiuna nga sakup sa trabaho. Nahibal-an nila kung unsang mga operasyon ang kinahanglan himuon - aron malimpyohan gikan sa hugaw, putty, primer. Kining tanan gibana-bana sa han-ay sa 500-2500 nga mga rubles.
- Hunahunaa ang lebel sa kadaot ug ang pamaagi sa pagproseso. Ang usa ka partial nga pagpasig-uli mokantidad ug mga 1500 ka rubles, ug ang usa ka bug-os mokantidad ug doble sa kantidad.
- Pilia ang klase sa pintura. Ang pagpintal nga walay pagbungkag sa elemento sa lawas gibana-bana sa ubos, kung gikinahanglan ang pagpintal sa pag-ayo sa mga liki ug pagpadapat sa primer, mas taas kini.
Gikinahanglan nga mga materyales
Ang husto nga mga materyales ug himan mao ang yawe sa kalampusan sa bisan unsang trabaho, ug labaw pa, sama sa pagpintal sa usa ka bumper sa awto. Ania ang kinahanglan nimo nga andamon nga walay pakyas:
- espesyal nga degreaser alang sa plastik - gikinahanglan alang sa aplikasyon human sa matag yugto sa paggaling;
- 200 gramos nga primer (primer);
- personal nga kagamitan sa pagpanalipod - goggles, maskara;
- sandpaper (abrasive nga papel) nga may gidak-on nga mga lugas 180, 500 ug 800;
- pintal nga spray gun;
- enamel.
Sa pag-andam ug pagpintal sa bumper, kinahanglan nimo ang lainlaing mga pagpangandam
Pagpangandam nga trabaho
Sa bisan unsa nga kaso, halos tanan nagdepende sa pagpangandam. Kung sayop ang imong pagsugod sa trabaho, nan wala nay mahitabo niini. Nagkinahanglan kini og dugang nga oras ug nerbiyos, ug ang labing dili maayo nga butang mao nga mahimo nimong makadaot ang nawong labi pa. Aron magpintal sa usa ka bumper sa awto gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot, kinahanglan nimo nga buhaton ang daghang responsibilidad.
Pagpili sa pamaagi sa pagpintal
Alang sa husto nga pagpili sa pamaagi sa pagpintal, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang kahimtang sa bumper sa awto. Kasagaran adunay 5 ka matang sa work surface sa wala pa direkta nga pagmantsa:
- hubo - dinhi ang trabaho mao ang labing, tungod kay kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtangtang sa pabrika grease alang sa mga porma, pag-ayo rinse sa lawas kit sa duha ka kilid ug sa paggamit sa usa ka adhesion promoter;
- gitabonan sa primer - una, ang kinaiyahan sa primer gipatin-aw (adhesion enhancer o epoxy lang), unya ang layer gikuha o gipasinaw;
- enameled, bag-ong kondisyon - gipasinaw ug degreased;
- gigamit nga kondisyon, gipintalan - kinahanglan nimo nga susihon pag-ayo ang elemento alang sa kadaot, ug kung adunay bisan unsa, unya ayohon una kini;
- usa ka produkto nga hinimo sa structural plastic - kini gihugasan nga mas maayo ug kanunay nga adunay usa ka humok nga brush.
Mga lakang sa lakang nga mga panudlo alang sa paghimo sa buhat sa pagpintal
Aron sa husto nga pagpintal sa usa ka sakyanan bumper, kini mao ang kaayo tilinguhaon sa pagdugang sa usa ka plasticizer sa standard acrylic primers, enamels ug barnis. Gihimo kini aron mahatagan ang materyal nga pagkamaunat-unat, ingon man mapadayon ang integridad - ang pintura dili mabuak kung ang plastik nadaot.
Sa paglimpyo ug pag-sand sa bumper, gamita ang gigunitan nga pneumatic grinder.
Sa ubos usa ka giya sa pagtrabaho kauban ang bag-ong bumper:
- Guntinga ang elemento sa lawas gamit ang abrasive nga 800 grit aron makuha ang hugaw ug gagmay nga mga bun-og.
- Limpyohi ang buffer gikan sa grasa.
- Tabuni ang duha ka bahin nga acrylic sa duha ka mga sapaw.
- Hugasi gamit ang sandpaper 500 grit aron ang pintal molingkod sa ibabaw nga mas maayo.
- Paghuyop gamit ang compressed air.
- Degrease.
- Ibutang ang unang coat sa enamel.
- Degrease pag-usab.
- Ibutang sa mga agwat sa 15-20 ka minuto ang usa ka magtiayon nga dugang nga mga layer sa kolor.
- Ibutang ang barnis alang sa katapusan nga gloss.
Usa ka daan o gigamit nga body kit gipintalan sama niini:
- Hugasi pag-ayo ang butang.
- Limpyohi ang daan nga enamel hangtod sa primer gamit ang P180.
- Paghuyop gamit ang compressed air.
- Limpyo gamit ang anti-silicone.
- Kuhaa ang mga depekto gamit ang usa ka espesyal nga putty alang sa plastik.
- Balas human mamala gamit ang abrasive 180.
- Buhata ang pagtapos sa putty.
- Guntinga gamit ang sandpaper 220 aron makuha ang kahapsay.
- Pagbutang usa ka dali nga pagpauga nga usa ka sangkap nga primer.
- Balas nga adunay 500 grit.
- Gub-a ang nawong.
I-tap ang bumper
Sunod, ang pintura gipadapat, sama sa una nga kaso. Ang tanan nga trabaho hinungdanon kaayo nga himuon sa usa ka limpyo nga bumper, busa kinahanglan nga hugasan kini pag-ayo sa wala pa kana. Mahimo nimong gamiton ang brush nga adunay gahi o humok nga buhok (structural buffer).
Sa unsa nga paagi sa pagpintal sa usa ka bumper sa usa ka sakyanan
Hikapa ang bumper sa awto sa imong kaugalingon - kung giunsa ang pag-refresh, pag-apply sa makeup. Kaniadto, mas sayon ang pagbuhat niini, tungod kay ang elemento sa estruktura espesyal nga giandam aron nga human sa gagmay nga mga aksidente kini matul-id ug mag-ilis sa iyang kaugalingon. Pagkahuman sa kawaloan, ang mga bumper nahimong plastik, nagsugod sila nga konektado sa kalabera. Ug bisan pa sa ulahi - sa pagbuhat sa usa ka kolor sa lawas.
Ang labing lisud nga buluhaton kung magdesisyon ka nga magpintal sa usa ka garas sa usa ka bumper sa awto gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot mao ang pagpili sa usa ka landong. Mas sayon ang pagbuhat niini sa usa ka katalogo nga anaa sa kadaghanan sa mga tigbaligya sa merkado. Bisan pa, mas lisud alang sa mga tag-iya sa metallic ug mother-of-pearl nga mga awto, tungod kay dili posible nga ibalik ang bumper sa tabang sa pag-ayo o mga aerosol compound. Kinahanglan kini nga pintalan pag-usab sa kinatibuk-an.
Pagpintal sa usa ka garas sa bumper sa awto gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot
Kung nagtrabaho sa pagpasig-uli sa buffer, gikinahanglan ang pag-andam dili lamang sa pintura sa gitinguha nga kolor ug landong, kondili usa usab ka espesyal nga primer nga adunay barnis. Sa wala pa ipadapat ang komposisyon, girekomenda nga maghimo usa ka pagsulay sa usa ka bulag nga piraso sa plastik. Makatugot kini kanimo nga mahibal-an ang sulundon nga distansya sa pag-spray, katulin sa jet ug uban pang mga hinungdan nga nakatampo sa paggamit sa enamel nga wala’y pagtulo.
Kanus-a nako mahugasan ang akong awto pagkahuman sa pagpintal?
Ang ahat nga paghugas sa usa ka bag-ong gipintalan nga sakyanan nagdala sa risgo sa pagdag-um sa nawong ug uban pang dili maayo nga mga sangputanan. Bisan tuod ang barnis mogahi sa madali - na sa ikaduhang adlaw, ang sulod nga mga sapaw sa primer ug pintal mamala sa labing menos 1 ka bulan. Siyempre, kini nagdepende sa gibag-on sa layer, ang mga materyales nga gigamit ug ang pamaagi sa pagpauga nga gihimo.
Gitugotan ang paghugas nga himuon pagkahuman sa duha ka semana, tungod kay ang ibabaw nga layer mao ang barnis, sa niining panahona kini mamala. Bisan pa, ang pamaagi kinahanglan nga himuon nga adunay daghang pag-amping, gamit ang mga pamaagi sa pagpanglimpyo nga dili kontak. Labing menos sa unang duha o tulo ka beses.
Ang imbentaryo alang sa paghugas sa usa ka awto pagkahuman sa pagpintal sa bumper kinahanglan nga dili maglakip sa usa ka brush. Bisan kung siya adunay humok nga mga bristles, dili kini garantiya sa kaluwasan sa pintura. Gidili usab ang paggamit sa agresibo nga mga kemikal, ilabi na kung ang komposisyon niini naglakip sa suka, sodium silicate, soda.
Kanus-a nako mahugasan ang akong awto pagkahuman sa pagpintal?
Imbis nga brush, mas maayo nga magkuha usa ka bag-ong espongha. Gitinguha nga hugasan kini kanunay sa limpyo nga tubig. Sa mga detergent, ang usa ka shampoo nga nakabase sa wax nga awto ang angay. Ang ingon nga panalipod nga patong maghimo usa ka lig-on nga pelikula sa usa ka bag-ong gipintalan nga nawong. Kini magpugong sa plastik nga dili masunog.
Ang mosunod mao ang mga butang nga dili angay buhaton sa bag-ong gipintalan nga sakyanan atol sa paghugas sa sakyanan:
- rinse sa tubig diha-diha dayon human sa usa ka biyahe sa usa ka mainit nga adlaw - nga kamo kinahanglan nga maghulat sa landong alang sa mga 10-15 minutos;
- hugasi ang sakyanan sa adlaw - ang pintal mawala nga dili parehas;
- ipatuman ang pamaagi sa hangin - ang abug ug gamay nga basura mahimong usa ka abrasive ug scratch sa bag-ong barnis;
- paggamit ug high-pressure cleaner - mahimo ka lang manghugas pinaagi sa kamot.
Kung ang presyo sa pagpintal sa usa ka bumper sa awto taas kaayo alang kanimo, nan ang pagpintal sa bumper sa awto sa balay dali. Kinahanglan lamang nga tun-an pag-ayo ang gihulagway nga kasayuran ug pag-andam sa husto.
