Ang pinakadako nga ayroplano militar sa kalibutan usa ka talan-awon nga tan-awon

Ang militar kanunay nga adunay pipila sa labing kaayo nga mga gadget nga nahibal-an sa katawhan ug kini siguradong adunay kalainan kung maghisgot kita bahin sa ilang mga salakyanan. Ang mga komersyal nga pasahero nga mga eroplano nga imong gikuha gikan sa Detroit hangtod sa Los Angeles ingon og gamay kaayo pagkahuman nimo makita kung unsa kadako kini nga mga eroplano sa militar.

Gikan sa double-deck nga mga eroplano ngadto sa mga bukhad sa pako nga mas dako pa kay sa usa ka football field ngadto sa unom ka makina nga mga rig, talagsaon nga ang pipila niini nga mga ayroplano makahaw-as gikan sa yuta. Kung ang usa ka eroplano mas taas kaysa usa ka lima ka andana nga bilding, kini dili na usa ka eroplano, kini usa ka talan-awon. Ania ang pinakadako nga eroplano sa militar nga nadala sa kalangitan.

Lockheed C-5 nga Galaxy

Ang C-5 Galaxy usa ka talagsaon nga ayroplano nga naghatag sa US Air Force og bug-at nga intercontinental air transport nga makahimo sa pagdala sa dagkong mga kargamento sa kasayon.

Usa kini sa kinadak-ang ayroplanong militar sa kalibotan ug mahal kaayo ang paghimo. Ang labing barato nga modelo sa C-5 nagkantidad mga $100.37 milyon ug mahimong mokantidad ug $224.29 milyon. Nagpabilin kini nga aktibo karon, apan orihinal nga gipaila kaniadtong 1970.

Antonov An-124

Ang 226-foot nga ayroplano gitukod sa Antonov Design Bureau niadtong 1980s ug sukad niadto nahimong susama sa military ug civil aviation. Kapin sa 50 niini ang gihimo ug gigamit sa tibuok kalibotan.

Usa kadto ka estratehikong ATV nga mao ang pinakabug-at nga cargo aircraft sulod sa katloan ka tuig ug ang ikaduha nga pinakabug-at nga cargo aircraft sa kalibutan. Nalabwan kini sa Antonov An-225, nga mahimo nimong mabasa sa dili madugay.

HK-1

Ang HK 1, o "Spruce Goose" ingon nga mas kasagarang nailhan tungod kay kini halos tanan hinimo sa birch, orihinal nga gipanamkon isip usa ka transatlantic nga transport aircraft sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Ang problema lang kay wala kini nahuman sa tukmang panahon aron mabutang gyud sa serbisyo.

Kausa lang kini gipalupad sa militar sa US niadtong 1947 ug usa lang ka prototype ang natukod. Gipakita kini karon sa Evergreen Air and Space Museum.

Blom ug Foss B.V. 238

Ang Blohm ug Voss BV 238 usa ka German nga naglupad nga bangka nga gitukod panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Kini ang pinakabug-at nga ayroplano sa panahon nga kini unang milupad niadtong 1944. Ang walay sulod nga gibug-aton sa BV 238 maoy 120,769 ka libra, apan usa ra ang natukod tungod sa mga kahinguhaan nga gikinahanglan aron matigom kini.

Naghupot usab kini sa titulo sa pinakadako nga ayroplano nga gihimo sa bisan unsang gahum sa Axis sa panahon sa gubat.

Antonov An-225 Mriya

Kini nga estratehikong cargo nga ayroplano adunay gamit nga unom ka turbofan nga makina ug mao ang pinakataas ug pinakabug-at nga ayroplano nga nahimo sukad.

Kini orihinal nga gidisenyo sa pagdala sa Buran spaceplane alang sa USSR sa 80s. Makalupad kini nga adunay labing taas nga gibug-aton nga 640 tonelada ug adunay labing taas nga gilapdon sa pako sa bisan unsang ayroplano sa panahon sa pagtukod niini ug sa bisan unsang operasyon nga ayroplano sa kalibutan.

Ilyushin Il-76

Kini nga ayroplano gitukod sa panahon sa labing grabe nga mga gutlo sa Cold War ug anaa pa sa serbisyo karon. Sa pagkatinuod, adunay 1,000 niini nga naglihok sa tibuok kalibotan.

Orihinal nga naugmad alang sa USSR, ang Ilyushin II-76 usa ka multipurpose nga upat ka makina nga turbofan nga transportasyon nga gituyo aron mahimong komersyal nga kargamento nga eroplano, apan sa kadugayan gisagop sa kasundalohan sa Russia. Kini makahimo sa paghatud sa pipila sa labing bug-at nga mga makina ug mga salakyanan sa militar sa kalibutan.

Convair B-36 Peacekeeper

Ang Convair B-36 Peacemaker nga gipadagan sa US Air Force gikan 1949 hangtod 1959. Kini adunay usa ka mubo nga gitas-on sa kinabuhi, apan mao gihapon ang pinakadako nga produksyon nga piston-engined nga eroplano nga nahimo sukad.

Kini adunay pinakataas nga gilapdon sa pako sa bisan unsang combat aircraft nga nahimo sukad, sa 230 feet. Ang B-36 lahi tungod kay kini makahimo sa paghatud sa bisan unsang nukleyar nga hinagiban sa arsenal sa US niadtong panahona nga walay bisan unsang mga kausaban. Sa ulahing bahin sa 52s, gipulihan kini sa Boeing B-50 Stratofortress.

Boeing C-17 Globemaster III

Ang C-17 Globemaster III maoy usa sa kinadak-ang ayroplanong militar nga madala sa kalangitan. Ang Globemaster III unang nadeliver niadtong 1991 ug anaa sa produksyon hangtod sa 2015 dihang gihunong kini. Ang kantidad sa unit mga $218 milyon ug gimugna ni McDonnell Douglas.

Gigamit kini alang sa estratehiko ug taktikal nga mga airlift nga kasagaran naglakip sa paghulog sa mga bug-at nga ekipo o mga tawo ug diha-diha nga medikal nga pagbakwit. Kini nga butang usa ka hingpit nga mananap.

Zeppelin-Staaken R.VI

Balikan nato ang Unang Gubat sa Kalibutan uban ang Zeppelin-Staaken R.VI, nga usa sa pinakadako nga eroplano nga kahoy nga gihimo sa unang bahin sa 1900s. Kini usa ka upat ka makina nga estratehikong bomber nga gitukod sa Alemanya ug usa sa una nga gilakip nga mga sabungan sa usa ka eroplano sa militar.

Unom lang sa 18 ang naluwas sa gubat: upat ang gipusil, unom ang nalaglag sa mga aksidente, ug duha pa ang adunay teknikal nga mga problema.

Kawanishi H8K

Ang Kawanishi H8K usa ka Imperial Japanese Navy nga naglupad nga sakayan nga gigamit sa panguna alang sa maritime patrol. Kini usa ka ayroplano nga gihimo alang sa layo nga mga pagbiyahe ug kasagaran nga naglupad nga nag-inusara nga wala’y suporta sa kadagatan.

Gianggaan sa mga Amerikano ang H8K nga "Emily" panahon sa gubat. Kung adunay moingon nga "Emily" sa radyo, kanunay nilang gipasabot kining patrol plane. Dili kini hingpit nga magamit hangtod sa katapusan sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, tungod kay wala kini nakit-an nga kombat hangtod sa 1942.

Converse XC-99

Makapaikag nga matikdan nga ang usa sa pinakadako nga ayroplano sa kalibutan usa usab sa labing karaan. Ang Convair XC-99 adunay disenyo nga kapasidad nga 100,000 ka libra para sa 400 ka kompletong gamit nga mga sundalo sa usa ka double cargo deck. Ang XC-99 unang milupad niadtong 1947 ug gibasura niadtong 1957.

Gigamit kini sa USAF isip usa ka bug-at nga cargo aircraft ug kini ang pinakadako nga piston-engined nga land transport aircraft nga nahimo sukad.

Lockheed Martin C-130J Super Hercules

Ang bisan unsang ayroplano nga adunay pulong nga "Hercules" sa iyang ngalan, labi na ang "Super Hercules", mahimong usa ka puwersa nga pagaisipon. Ang C-130J unang milupad niadtong 1996 para sa US Air Force ug sukad niadto gihatod ngadto sa 15 ka ubang mga nasod nga nagbutang og mga order.

Kini usa ka upat ka makina nga turboprop nga transportasyon nga ayroplano nga nagpadayon sa produksiyon nga mas taas kaysa bisan unsang ubang mga eroplano sa militar sa kasaysayan. Samtang kini nga eksakto nga modelo mga duha ka dekada ang edad, ang pamilyang Hercules hapit sa unom.

Martin JRM Mars

Ang Martin JRM Mars usa ka upat ka makina nga floatplane nga nahimong prominente panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Kini ang pinakadako nga floatplane nga gigamit sa mga Amerikano ug uban pang pwersa sa Allied sa panahon sa gubat.

Pito ra ang gitukod, bisan kung unsa kini ka impresibo ug episyente. Upat sa nahabilin nga naglupad nga mga sakayan ang gigamit sa sibilyan pagkahuman sa gubat. Sila nahimong mga bomba sa tubig sa kalayo, nga naghimo kanila nga mas mapuslanon. Kini nga mga modelo sukad nga gihunong.

Boeing KC-135 Stratotanker

Walay sayon ​​​​nga paagi sa pag-refuel sa mga strategic bombers, apan mao kana ang misyon sa KC-135 Stratotanker. Kanunay kini nga gigamit sa mga Amerikano sa panahon sa Gubat sa Vietnam ug nahimong usa ka dako nga estratehikong bentaha sa Operation Desert Storm.

Makapaikag nga matikdan nga ang KC-135 ug ang Boeing 707 naugmad gikan sa parehas nga ayroplano (Boeing 367-80). Ang 136-foot nga eroplano rebolusyonaryo tungod kay kini ang unang jet tanker sa USAF.

Monster sa dagat sa Caspian

Ang Caspian Sea Monster gimugna sa Unyon Sobyet sa 1960s ug padayon nga gisulayan hangtod sa 1980 sa dihang kini nadaot sa usa ka aksidente. Niadtong panahona kini ang kinadak-an ug pinakabug-at nga ayroplano sa kalibotan sulod sa mga 20 ka tuig.

Atol sa Cold War, ang US adunay daghang mga misyon nga ang bugtong katuyoan mao ang pagpangita kung unsa ang mahimo sa monster sa dagat. Halos dili kini makit-an sa daghang mga sistema sa radar tungod kay kini kanunay nga naglupad ubos sa labing gamay nga altitude nga nakit-an. Bisan pa nga usa ka ayroplano, gibalhin kini sa Soviet Navy ug gipadagan sa Soviet Air Force.

Bomber sa Xi'an H-6

Ang H-6 bomber unang gihatud ngadto sa militar sa China niadtong 1958 ug adunay usa ka impresibo ug malampuson nga karera. Samtang ang mga Intsik wala kaayo nakuha gikan niini, ang Iraqi ug Egyptian air forces siguradong nahimo. Sa tinuud, ang Iraqi Air Force nagretiro sa eroplano kaniadtong 1991 ug ang Egyptian Air Force nagretiro niini kaniadtong 2000.

Kini usa ka variant sa Tupolev Tu-16 twin-engine bomber, nga orihinal nga gitukod alang sa Chinese People's Liberation Army Air Force.

Boeing E-3 Sentry

Ang Boeing E-3 Sentry usa ka American airborne early warning and control aircraft. Gigamit kini sa US Air Force aron mahatagan ang tanan nga panahon nga pagbantay, pagmando, pagkontrol, komunikasyon, ug padayon nga pag-update.

Ang E-3 gipalahi sa iyang kinaiya nga nagtuyok nga radar domes ibabaw sa fuselage. Gitukod sila 68 sa wala pa gihunong ang ilang produksiyon kaniadtong 1992. Gigamit sa mga radar ang teknolohiya sa pulse-doppler, nga adunay hinungdanon nga papel sa pagdirekta sa mga eroplano sa koalisyon sa kaaway sa Operation Desert Storm.

NASA Super Guppy

Kini ang labing una nga ayroplano nga gihimo sa Aero Spacelines. Ang eroplano gituyo alang sa pagdala sa mga butang, nga kinahanglan nga klaro sa usa ka laktud nga pagtan-aw. Kini ang mipuli sa mabdos nga guppy ug ang tanan nga superguppies sa pagkakaron nagpabilin sa serbisyo.

Lima ka eroplano ang gitukod sa duha ka lain-laing mga variant sa Guppy aircraft, nga gitawag nga "Super Guppy". Klaro kaayo kung giunsa nakuha ang ngalan niini, mao nga dili na kami maghisgot sa mga detalye.

Kalinin K-7

Ang Kalinin K-7 usa ka bug-at nga eksperimento nga ayroplano nga gihimo ug gisulayan sa Unyon Sobyet kaniadtong 1930s. Kini adunay kaluha nga mga boom ug dagkong underwings nga gibutangan og fixed landing gear ug machine gun turrets.

Sa sinugdan, gituohan nga adunay usa ka bersyon sa pasahero nga adunay mga lingkuranan nga nahimutang sa sulod sa mga pako. Una kining milupad niadtong 1933 ug nahagsa sa ikapitong paglupad niini sa samang tuig tungod sa pagkapakyas sa estruktura. Ang aksidente nakapatay sa 14 ka mga tawo sakay ug usa sa yuta.

Junkers Yu-390

Ang Junkers JU 390 nag-okupar sa usa ka talagsaon nga posisyon sa heavy military aircraft category. Ang German nga gitukod nga eroplano milupad lamang sulod sa duha ka tuig sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan (1943-1945) alang sa Luftwaffe. Kini adunay unom ka makina, nga naghimo sa iyang disenyo nga medyo iconic ug ang hinungdan ngano nga kini nga ayroplano adunay usa ka talagsaon nga lugar sa kasaysayan sa militar.

Ang JU-390 gituyo nga gamiton sa mga Germans isip usa ka heavy transport aircraft, long-range bomber ug patrol aircraft. Rebolusyonaryo kini niadtong panahona.

Boeing B-52 Stratofortress

Ang Boeing B-52 Stratofortress usa ka American long-range jet strategic bomber. Gigamit na kini sa US Air Force sukad sa 1950s ug makadala ug 70,000 ka libra nga armas. Kung wala’y pag-refueling, ang bomber makabiyahe hangtod sa 8,800 milya.

Orihinal nga gitukod aron magdala og mga nukleyar nga warhead sa panahon sa Cold War, gipulihan niini ang Convair B-36. Ang ayroplano nagpabilin sa serbisyo sukad sa 1955 ug sa 2015, 58 nga mga ayroplano ang aktibo gihapon sa serbisyo nga adunay 18 nga gireserba.

Airbus Beluga

Ang Airbus A300-600ST o Beluga usa ka lapad nga lawas nga airliner nga giusab aron magdala sa mga piyesa sa ayroplano ug dako nga kargamento nga kadaghanan sa ubang mga ayroplano dili mohaum. Bisan tuod kini opisyal nga gitawag Super Transporter, ang iyang angga nga "Beluga" nagpabilin, tungod kay siya susama sa usa ka beluga whale.

Nagsulod kini sa serbisyo kaniadtong 1995 ug kadaghanan gipulihan ang Super Guppy, nagserbisyo sa daghang mga nasud sa Europe. Kini adunay 124-foot nga gitas-on sa kargamento, nga nagtugot niini nga makadala ug dul-an sa 52 ka tonelada.

Kawasaki XC-2

Ang X-2 kay bag-ong henerasyon nga military transport aircraft nga gimugna sa Kawasaki para sa Japan Self-Defense Forces. Ang ayroplano adunay labing taas nga gibug-aton sa pag-takeoff nga gibana-bana nga 141 ka tonelada ug mas labaw sa ubang mga ayroplano sama sa C-1 ug susamang ayroplano sa daghang mga paagi.

Ang unang paglupad sa ayroplano nahitabo sa Gifu base sa Japan Self-Defense Forces niadtong Enero 2010. Sa pagkakaron kini gigamit alang sa airlift alang sa disaster relief ug internasyonal nga mga operasyon.

Tu-154 Espesyal nga katuyoan nga ayroplano

Ang Tu-154 Special Purpose Aircraft usa ka Russian nga ayroplano nga gipaila sa sayong bahin sa 1970s ug karon nahimong usa ka popular nga ayroplano nga gigamit alang sa Russian nga pasahero airlines. Kini mao ang usa ka medium-haul airliner uban sa tulo ka mga makina, nga gipadagan sa USSR sa daghang mga tuig.

Sulod sa mga dekada, kini nagpabilin nga gipalabi nga ayroplano alang sa mga pasahero nga ayroplano, ingon man alang sa mga nasud sa kanhing USSR, hangtod sa tungatunga sa 2000. Kini popular kaayo nga labaw sa katunga sa tanan nga mga pasahero nga naglupad uban sa Aeroflot milupad sa usa kanila.

Linke-Hofmann R.II

Ang Linke Hofmann masubay balik sa unang mga adlaw sa abyasyon niadtong 1917. Kini nga mga ayroplano maoy usa sa unang bomber nga ayroplano nga nahimo sukad sa mga adlaw sa dihang ang Germany nailhan pa nga German nga Imperyo. Katingad-an, dili usa, kondili duha ka mananap ang gilalang.

Dili ikatingala, sila adunay seryoso nga mga problema, sila dili kasaligan, hilabihan ka lisud sa pagdumala ug adunay daghang mga sayup sa istruktura. Sa kadugayan, ang duha ka ayroplano mahagsa.

Antonov An-22

Ang Antonov An-22 usa ka ayroplano nga gigama sulod lamang sa napulo ka tuig gikan sa 1966 hangtod 1976. Bisan pa, ang modelo nga gipakita sa 1965 Paris Air Show lahi sa uban nga gihimo ug natapos sa usa ka ilong. - na-install nga radar.

Gipalambo sa USSR sa Antonov Design Bureau, kini adunay upat ka turboprop nga makina nga nagmaneho sa mga kontra-rotating nga propeller. Kini usab ang labing una nga lapad nga lawas nga transportasyon nga ayroplano sa kalibutan.

Boeing B-29 Superfortress

Giprodyus tali sa 1943 ug 1946, ang B-29 Superfortress gidisenyo alang sa kombat sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan ug mao ang labing mahal nga proyekto sa armas nga gihimo sa Estados Unidos sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Ang mga eroplano upat ka makina ug epektibo kaayo sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan nga gigamit pa gani kini sa Gubat sa Korea.

Sa panahon sa unang produksyon, kini mao ang usa sa labing high-tech nga eroplano sa langit, ug ang proseso sa disenyo mas mahal kay sa Manhattan Project.

Douglas XV-19

Hangtud sa 1946, ang Douglas XB-19 mao ang pinakadako nga eroplano nga gitukod ug gigamit sa US Air Force. Samtang ang teknolohiya nagpadayon sa pag-uswag, sa 1949 ang tibuok nga ayroplano giretiro.

Ang katuyoan sa ayroplano mao ang pagsulay sa lainlaing mga elemento sa istruktura sa dagkong mga bomber. Pagkahuman sa paghimo sa prototype nga XB-19, ang teknolohiya milabaw na sa kung unsa ang nasangkapan sa eroplano. Tungod niini, ang eroplano gideklarar nga dili magamit.

Tupolev Tu-160

Ang Tupolev Tu-160 sa pagkakaron mao ang pinakadako ug pinakabug-at nga combat aircraft sa kalibutan. Gipanag-iya kini sa Russian Air Force ug unang misulod sa serbisyo niadtong 1987, nga naghimo niini nga usa sa katapusang estratehikong mga bomber nga naugmad alang sa Unyon Sobyet sa wala pa kini mahugno.

Kini usa ka supersonic nga ayroplano, nga sa panguna gigamit ingon usa ka estratehikong bomber. Kini sa pagkakaron ang pinakabug-at ug kinadak-ang military type nga ayroplano nga makalapas sa Mach 2.

Messerschmitt ME 323

Ang Messerschmitt ME 323 o "Higante" usa ka German nga military transport aircraft nga gigamit panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Sa panahon sa gubat, 213 kanila ang gihimo, ug ang uban niini giusab kon itandi sa ilang mga gisundan ME 321.

Ang ayroplano gidisenyo ug gitukod agig pagpangandam sa pagsulong sa Alemanya sa Britanya, nga nailhang Operation Sea Lion. Ang mga German kinahanglan nga makakuha og mga tangke, mga sakyanan ug mga hinagiban sa England, ug sila kinahanglan nga magtukod og usa ka eroplano nga makadala kutob sa mahimo.

Antonov An-12

Ang Antonov An-12 usa ka bersyon sa militar sa An-10. Bisan kung kini una nga miabot sa kalangitan kaniadtong 1957, kini opisyal nga gihimo alang sa masa nga paggamit kaniadtong 1959. Kapin sa 900 ka mga ayroplano ang natukod sa wala pa gipahunong ang produksiyon sa Sobyet niini nga mga ayroplano.

Kanunay kini gihulagway nga susama sa Lockheed C-130 Hercules sa gidak-on ug gamit. Kadaghanan niini nga mga ayroplano nasangkapan sa usa ka depensiba nga turret nga adunay usa ka ikog nga pusil.

Airbus A400M Atlas

Ang Airbus A400M Altas usa ka dako nga European military transport aircraft. Kini orihinal nga gimugna sa Airbus Military aron gamiton isip usa ka taktikal nga airliner. Gidisenyo usab kini uban ang paglaom nga mapulihan ang Transall C-160 ug Lockheed C-130 Hercules.

Dugang sa transportasyon, ang ayroplano adunay lain nga gamit; mahimo usab kini gamiton sa pag-refuel sa ubang mga ayroplano ingon man alang sa medikal nga pagbakwit. Mahitungod sa gidak-on sa ayroplano, kini gibanabana tali sa C-130 ug C-17.

Cheshuchaty mga komposisyon Stratolaunch

Ang Scales Composite Stratolaunch usa ka ayroplano nga gipahibalo balik sa 2011 ug sa katapusan gipadayag sa Mayo 2017. Gihimo kini sa Scaled Composites para sa Stratolaunch Systems nga adunay katuyoan nga makalunsad og mga rocket gikan sa hangin ngadto sa orbit.

Kini ang kinadak-ang ayroplano kon bahin sa gilapdon sa pako, ikatandi sa gidak-on sa usa ka American football field. Makadala kini og payload nga 250 ka tonelada nga may kinatas-ang gibug-aton nga 590 ka tonelada. Ang una nga paglansad nga demonstrasyon gikatakda alang sa 2019.

Airbus A380-800

Bisan kung dili teknikal nga usa ka ayroplano sa militar, ang Airbus A380-800 dako kaayo nga dili maapil sa diskusyon. Samtang kini makadala ug hangtod sa 850 ka mga pasahero, ang usa ka double-decker nga ayroplano kasagarang magdala tali sa 450 ug 550 ka mga pasahero matag higayon.

Kasagaran kini gigamit sa United Arab Emirates, diin ang Airbus natingala nga wala pa sila makabaligya sa daghang mga ayroplano sama sa orihinal nga giplano. Dili pa klaro kung magpabilin ba sila sa merkado.

BAB Airlander 10

Ang HAV Airlander 10 mahimong tan-awon sama sa usa ka butang sa nangagi, apan dili kinahanglan. Ang HAV Airlander 10 usa ka hybrid nga helium airship nga orihinal nga gidisenyo ug gitukod alang sa militar sa US.

Bisan tuod ang Estados Unidos sa kadugayan mibiya sa proyekto, ang proyekto sa wala madugay nausab ang mga kamot ug gikuha sa Hybrid Air Vehicles sa Britanya. Sa pagkakaron, ang airship mao ang kinadak-ang naglupad nga butang sa kalibotan.

Mi-26 helicopter

Ang Mi-26 mao ang kinadak-ang helicopter nga nahimo sa daghang gidaghanon. Kay hinimo sa Sobyet, kini gidisenyo sa pagdala ug pagdala sa mga sundalo ug mga kargamento, ug kini nga helicopter gigamit gihapon karon sa lainlaing bahin sa kalibotan.

Sa hapit labing taas nga kapasidad sa kargamento, ang usa ka dako nga helicopter makadala hangtod sa 20 tonelada nga kargamento, nga katumbas sa mga 90 ka tawo. Makaiikag, kini nga matang sa helicopter aktuwal nga gigamit sa pagdala sa mga salin sa usa ka balhiboon nga mammoth nga gipreserbar sa usa ka bloke sa yelo.

Aeroflot Mil V-12

Ang Aeroflot Mil V-12 mao ang pinakadako nga helicopter nga nahimo sukad. Ang disenyo sa usa ka dako nga helicopter nagsugod balik sa 1959, sa diha nga ang USSR nakahukom nga sila nagkinahanglan sa usa ka helicopter nga makahimo sa pag-alsa sa labaw pa kay sa 25 ka tonelada nga kargamento.

Wala sila nagduda nga sa katapusan makakuha sila usa ka makalilisang nga helicopter nga adunay labing taas nga gibug-aton nga 115 tonelada. Sa pagkakaron nagkupot kini og walo ka mga rekord sa kalibutan alang sa pinakataas nga gitas-on nga adunay pinakataas nga gibug-aton ug gigamit sa pagdala sa mga ICBM.

Myasishchev VM-T

Kay Myasishchev VM-T VM-T nagpasabot Vladimir Myasishchev - Transport. Kini usa ka variant sa Myasishchev M-4 bomber nga giusab aron magamit isip usa ka estratehikong eroplano. Ang pipila ka mga pagbag-o kinahanglan nga magdala sa mga rocket booster ug Soviet spacecraft, nga bahin sa programa sa Buran.

Ang proyekto gipatuman niadtong 1978, ang unang paglupad gihimo niadtong 1981, ug ang unang paglupad nga may kargamento niadtong 1982. Sa paglabay sa panahon, sila gipulihan sa Antonov An-225.

XB-70 Valkyrie

Ang XB-70 Valkyrie gihimo sa North America ug usa ka nukleyar nga armadong bomber nga gituyo alang sa paggamit sa US Air Force Strategic Air Command. Kini gidisenyo ug gitukod sa ulahing bahin sa 1950s uban sa Mach kapabilidad. 3 ug mas paspas, sa mga altitude hangtod sa 70,000 ka mga tiil, nga naglangkob sa liboan ka milya.

Ang ayroplano perpekto kaayo nga kini daw halos dili madaot, milabaw sa bisan unsang ubang mga bomber niadtong panahona. Gibutang niini ang bar alang sa aviation sa panahon ug hangtod karon.

Hughes XH-17

Ang Hughes XH-17, nailhan usab nga "Flying Crane", unang milupad balik niadtong 1952. Gigamit niini ang kinadak-ang rotor nga gigamit sukad sa paglupad, nga may sukod nga 129 ka tiil ang gitas-on. Bisan kung kini tan-awon nga talagsaon nga katingad-an, kini gitukod sa panahon sa daghang mga eksperimento sa aviation.

Ang rekord sa gidak-on sa makina niini wala pa mabuak tungod kay ang gidak-on niini nagtugot niini nga molupad sa kapin sa 50,000 ka libra. Ang prototype mao lamang ang nahimo sukad nga gihatag sa porma ug gidak-on sa ayroplano.