Ang labing kanunay nga pagkaguba sa awto sa tingdagdag. Unsa ang ilang mga rason?

Ang tingdagdag usa ka lisud nga panahon sa tuig alang sa mga drayber ug mga awto. Ang dili maayo nga panahon dili lamang makaapekto sa pagkadaot sa mga kondisyon sa dalan, apan nagpadayag usab sa daghang mga malfunction sa atong mga sakyanan - kadtong wala mobati sa ilang kaugalingon sa ting-init. Unsa nga mga pagkaguba ang atong gihisgutan? Atong tubagon!

Unsay imong makat-onan gikan niini nga post?

• Unsa nga mga pagkaguba sa awto ang kasagaran sa pagkahulog?
• Unsa ang susihon sa awto sa dili pa mahulog?

Sa hinay nga pagkasulti

Ang labing kanunay nga pagkaguba nga makita sa tingdagdag mao ang mga problema sa mga wiper, suga, ug pagpainit. Ang unang mga katugnaw sagad nagpakita sa dili maayo nga kahimsog sa baterya. Ang dili maayo nga pag-alisngaw gikan sa windshield - ang bane sa matag drayber sa pagkahulog - mahimong hinungdan sa usa ka barado nga filter sa cabin.

Mga wiper - kung dili maayo ang panahon

Ang tingdagdag nagdala uban niini nga paspas nga pagkahulog sa kilumkilom, pag-ulan, ulan, gabon sa buntag ug daghang pagdag-um. Sa niini nga mga kahimtang Ang episyente nga mga wiper mao ang pundasyon sa luwas nga pagmaneho... Sa ting-init, sa diha nga ang ulan dili kaayo kanunay, kita dili kaayo pagtagad niini. Lamang sa diha nga ang tingdagdag break moabut, ang panahon makadakop kanato sa dalan, kita makasabut nga sila dili sa labing maayo nga kahimtang. Aron malikayan ang dili maayo nga mga sorpresa bisan sa wala pa ang unang ulan angay nga tan-awon ang kahimtang sa mga wiper... Kung ang ilang mga balhibo nangliki o ang goma nadunot, siguroha nga ilisan kini. Ang pagsul-ob ug pagkagisi niini nga elemento gipakita usab sa dili epektibo nga pagkolekta sa tubig, kasaba ug dili parehas nga operasyon, ug mga streak sa baso.

Bisan pa, ang pag-ilis sa mga wiper dili ang tibuuk nga istorya. Sa tingdagdag, kinahanglan usab nimo nga atimanon kalimpyo sa windshield... Ang mga pamalandong gikan sa hugaw makapabuta kanimo, nga, kon iuban sa danlog nga mga nawong, mahimong peligroso. Busa, kinahanglan natong limpyohan kanunay ang mga bintana aron makuha ang abog, uga nga hugaw, mantsa sa ulan, o mga salin sa insekto, dahon ug alkitran. Mahimo usab namon nga i-apply kini sa sulod nga bahin. espesyal nga anti-evaporation ahente.

Pagsiga - kung ang panan-aw madaot

Ang epektibo nga suga mao usab ang sukaranan alang sa maayong visibility sa dalan. Sa ting-init, kung taas ang adlaw ug perpekto ang transparency sa hangin, dili naton mamatikdan nga labi ka grabe ang suga. Busa, ang tingdagdag mao ang hingpit nga panahon sa pag-ilis sa mga bombilya, ilabi na sa mga headlight. Sa tingdagdag ug tingtugnaw, ang mga high performance nga mga produkto sama sa Osram Night Breaker o Philips Racing Vision, nga nagpagawas sa mas taas, mas hayag nga silaw sa kahayag, maayo. mas maayo nga nagdan-ag sa dalan.

Baterya - sa unang katugnaw

Ang una nga mga frost sa tingdagdag kanunay nga gipadayag dili maayo nga teknikal nga kahimtang sa mga baterya... Sukwahi sa ilang panagway, ang mga baterya sa atong mga sakyanan nadaot dili lamang sa ubos apan usab sa taas nga temperatura. Ang kainit sa ting-init maoy hinungdan sa pag-alisngaw sa tubig sa electrolyte sa baterya. Kini modala ngadto sa iyang acidification, ug unya sa sulfation sa target, uban sa makadaut sa performance sa baterya ug mahimong makadaot niini... Busa, matag karon ug unya kinahanglan natong susihon ang gidaghanon sa electrolyte, ilabi na sa mga daan nga baterya. Kung adunay posible nga kakulang sa lebel niini, mahimo naton kini mapuno. distilled water.

Sa wala pa ang pagsugod sa tingtugnaw, angay nga dugangan ang garahe nga adunay usa ka rectifier, pananglitan. kasaligan nga CTEK MXS 5.0 - usa ka himan nga mahimong kinahanglanon sa grabe nga katugnaw, nga nagluwas sa awto gikan sa immobilization sa buntag.

Cabin filter - kung ang humidity sa hangin mosaka

Ang pagkondisyon sa hangin usa ka kahatagan sa diyos kung ang kainit mobubo gikan sa langit. Matag karon ug unya kinahanglan namon nga padagan kini usab sa tingdagdag ug tingtugnaw - salamat sa nag-dehumidify sa hangin, nagpamenos sa fogging sa mga bintana... Human sa pagkapukan, kini mao ang bili sa pagsusi sa cabin filter, nga nagtrabaho intensively sa ting-init, pagsuhop sa pollen ug abug sa pagsulod sa sulod sa sakyanan. Kung kini mabara, ang agos sa hangin grabe nga gipugngan, nga moresulta sa pagbara. dugang humidity sa cabin ug tubig alisngaw deposition sa mga bintana. Gitambagan sa mga eksperto ang pagbag-o sa filter sa hangin sa cabin labing menos kausa sa usa ka tuig - ang pagka-epektibo niini hinungdanon usab alang sa atong kahimsog, tungod kay naa kini nga natipon. makadaot nga fungi ug allergenic pollen.

Pagpainit - kung ang temperatura moubos

Kasagaran atong mahibal-an ang mahitungod sa pagpainit nga mga malfunction sa tingdagdag - kung kita mabugnaw, kita mosulod sa sakyanan ug mopaandar sa init nga hangin, diin bisan ang gamay nga kainit dili mogawas bisan human sa pipila ka minuto. Unsaon pagpangita sa hinungdan sa kapakyasan? Una kinahanglan natong susihon ang pinakasimple - mga piyus sa pagpainit... Ang impormasyon sa ilang lokasyon makita sa mga instruksiyon sa pag-operate sa sakyanan.

Ang pagkapakyas sa pagpainit mahimo usab nga hinungdan sa sistema sa hangin... Kini usa ka kasagaran nga problema, labi na sa mga tigulang nga mga salakyanan. Giunsa kini pag-diagnose? Human sa pagsugod sa makina, siguroha walay mga bula sa hangin nga makita sa ibabaw sa coolant. Kung mao kini ang kahimtang, paghulat lang og gamay - ang pag-unscrew sa cap sa radiator "nagpagawas" sa natipon nga hangin. Sa diha nga ang sistema nalimpyohan sa hangin, ang lebel sa coolant lagmit nga moubos, busa ang nawala kinahanglan ilisan.

Ang usa ka heater mahimo usab nga hinungdan sa mga problema sa pagpainit sa usa ka awto. Kini sa porma sa usa ka kahikayan interconnected nga mga tubodiin ang usa ka likido nagaagay, nga nag-init hangtod sa 100 degrees Celsius. Ang init nga gipadan-ag niini unya mosulod sa sistema, pagpainit sa hangin sa sakyanan. Mahimong lisud ang pagsusi sa kahimtang sa elemento sa pagpainit - kinahanglan nimo nga susihon ang temperatura sa matag tubo nga gilain, mao nga mas maayo nga itugyan kini sa usa ka mekaniko.

Aron luwas nga makaagi sa matag ruta sa tingdagdag, kinahanglan nimo nga atimanon ang teknikal nga kahimtang sa awto. Ang episyente nga mga wiper ug episyente nga suga makapauswag sa visibility, samtang ang episyente nga pagpainit makapauswag sa kaharuhay sa pagmaneho. Salamat sa usa ka kasaligan nga baterya, kami makaluwas kanimo gikan sa tensiyon sa buntag.

Ang mga bombilya sa awto, wiper, rectifier ug mga spare parts alang sa mga sakyanan sa matag brand gihatag sa avtotachki.com. Uban kanamo luwas kang makaabot sa imong destinasyon!

Mahimo nimong mabasa ang dugang bahin sa paggamit sa awto sa tingdagdag sa among blog:

Unsa ang susihon sa dili pa magsugod ang pagpainit sa unang higayon sa tingdagdag?

Unsaon nako pagsusi ang kahimtang sa baterya?

Unsaon pag-atiman sa mga wiper sa sakyanan?

avtotachki.com,