0% Mga Deal sa Pagpinansya sa Salakyanan: Ang Kamatuoran Mahitungod sa 0-1% Bag-ong Pagpinansya sa Salakyanan
Pagsulay sa Pagsulay

0% Mga Deal sa Pagpinansya sa Salakyanan: Ang Kamatuoran Mahitungod sa 0-1% Bag-ong Pagpinansya sa Salakyanan

0% Mga Deal sa Pagpinansya sa Salakyanan: Ang Kamatuoran Mahitungod sa 0-1% Bag-ong Pagpinansya sa Salakyanan

Kini nga lagda daw klaro kaayo nga kini tingali bisan sa labing namaligya nga libro ni Donald Trump nga The Art of the Deal kung gusto nimo ang mga libro nga adunay mubu nga mga pulong: "Bisan unsa nga paminawon nga maayo kaayo nga mahimong tinuod hapit sigurado."

Mao nga kung makakita ka og ad nga nagsaad nga "0% APR," "0% Car Financing," o bisan ang gamay nga dili kaayo manggihatagon nga tunog nga "1% Car Deal Financing," kuhaa dayon ang imong baso sa pagbasa ug pag-andam sa pagsugod sa pag-usisa alang sa mga multa. press tungod kay adunay labaw pa sa kadaghanan sa mga bag-ong deal sa pinansya sa awto kaysa makita. 

Ang yano ug kinahanglan nga klaro nga kamatuoran mao nga ang mga bag-ong sakyanan nga adunay zero financing mahimo nga mas mahal kaysa pagpalit sa parehas nga awto nga adunay sukaranan nga rate sa interes. Mahimo kini nga kontra-intuitive kanimo, ug kung mao, kinahanglan nimo nga magpadayon sa pagbasa.

Kung makakita ka usa ka tanyag sama sa "0% financing" morag usa ka impyerno sa usa ka deal, apan kana kung unsa ang kinahanglan nga tunog sa mga deal sa pinansya sa awto. Sa panguna, kini tanan bahin sa pagsulod sa showroom.

Ang kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad mao ang hinungdan nga linya, ug ang matematika dinhi yano ra. Kung makapalit ka og awto nga adunay normal nga pinansyal nga deal, ingnon ang 8.0%, sa $19,990, mas barato pa kini kaysa pagpalit og awto sa 0 porsyento kung ang parehas nga awto $24,990 sa imong "espesyal" nga 0 porsyento nga deal. .

Tungod kay mao kana ang gibuhat usahay sa mga kompanya sa awto, kasagaran ingon usa ka paagi aron mabalik ang gasto sa tanyag kanimo nga adunay "0% financing" pananglitan. Gihatagan ka nila og gamay nga rate apan gipataas ang presyo sa awto o gidugang ang dugang nga bayad, bayad sa pagpadala ug bayad. Sa makausa pa, ang tanan bahin sa pagbasa sa maayong pag-imprinta.

Gamit ang teoretikal nga panig-ingnan sa ibabaw, migamit kami og usa ka website aron makalkulo nga ang kinatibuk-ang bayad sa 8 porsyento mahimong mas ubos kaysa 0 porsyento, usa ka deal nga maayo kaayo nga mahimong tinuod.

Sa 8 porsyento, ang usa ka awto nga nagkantidad og $19,990 sa tulo ka tuig nanginahanglan usa ka pagbayad nga $624 matag bulan, nagpasabut nga magbayad ka $22,449 alang sa awto pagkahuman sa tulo ka tuig.

Apan ang presyo nga $24,990 nga gibayad sulod sa tulo ka tuig sa zero interest mao gihapon ang $0 kada bulan, o $694 sa kinatibuk-an.

“Daghang mga kompaniya sa sakyanan ang naggamit ug mga tanyag nga ubos ug pondo aron madala ang mga kustomer ngadto sa mga dealership, apan sa kadaghanang kaso, ang mga deal naglakip sa bug-os nga presyo sa sakyanan ug ang tigbaligya nagbayad ug bug-os nga pagpadala,” misaysay ang usa ka eksperyensiyadong eksperto sa pinansya sa dealer.

"Kini ra ang paagi nga ang mga kompanya sa awto makaarang sa mubu nga interes. Sa katapusan makuha nila ang ilang kuwarta. Dili ka makakuha bisan unsa nga libre."

Unsa ang kinahanglan nimong buhaton kung mopalit sa labing kaayo nga deal sa pinansyal?

Ang mga eksperto sa pinansya nagtambag kung unsa ang kinahanglan nimo nga buhaton mao ang pagtandi ug pagpares sa gitanyag nga mga deal, ug dili mahulog sa yano nga pagpamaligya sama sa "0% financing".

Demand nga mahibal-an ang kinatibuk-ang bayad sa kini nga 0 porsyento ug kung unsa ang kinatibuk-ang presyo sa pagpalit, lakip ang tanan nga bayad. Ug dayon itandi kana nga presyo sa presyo nga imong makuha gikan sa usa ka third-party nga kompanya sa pinansya—imong bangko o uban pang nagpahulam—ug unsa ka barato ang imong makuha sa parehas nga awto kung magtaas ka sa imong kaugalingon nga mga pondo (o, kung mahimo, pagbayad in cash).nga kasagarang muubos ug dako sa presyo).

Kanunay nga sigurado nga mangutana bahin sa orb payout sa katapusan sa bisan unsang pinansyal nga transaksyon tungod kay mahimo’g adunay natago nga mga lit-ag niini.

Ang labing maalamon nga butang nga buhaton, siyempre, mao ang negosasyon, tungod kay kung makuha nimo ang imong tigbaligya nga ihigot ang ilang zero financing deal sa usa ka barato nga exit nga presyo, nan modaog ka sa duha ka kilid sa ledger.

Siyempre, kinahanglan nimo ang usa ka tigbaligya nga gusto kaayo nga usbon kini nga modelo, apan hinumdomi nga dili gyud masakit nga mangutana. Ug kinahanglan nga andam ka kanunay nga molakaw ug mangutana sa parehas nga pangutana sa laing negosyante.

Ug bantayan kanunay ang imong panalapi. Ang mga patigayon nga ubos sa 2.9% kay kasagaran na karong mga adlawa ug sa kasaysayan kini usa ka maayo kaayo nga rate. Ug kung andam ka nga magbutang sa peligro ug makakuha usa ka maayo nga deal sa zero nga pondo, adunay daghang mga kompanya sa awto didto nga mosulay sa pagpahimuot kanimo.

Sa 2021, nahimong dili kaayo komon nga makita ang mga tigbaligya nga nagpatunog nga sila adunay usa ka "0 porsyento nga financing sa sakyanan" nga deal, tingali tungod kay ang mga konsumedor nagsugod sa pagdakop sa lansis. 

Mas komon nga makit-an ang usa ka "calculator sa pinansya" nga adunay mga sliding scale sa website sa usa ka brand sa awto - kini nagtugot kanimo sa pagtakda kung unsang interes ang gusto nimo ibayad, kung unsang panahona gusto nimo ibayad ang utang, ug pila (kung naa) magbayad ka sa usa ka lump sum sa katapusan sa termino.

Mahimo nimong bation nga naa sila sa lingkoranan sa drayber, ingnon ta, nga adunay kagawasan sa pagtakda sa mga termino sa pautang nga mohaum sa ilang kaugalingon nga personal nga mga kinahanglanon, apan ang parehas nga mga pasidaan magamit: kung mubu ang rate sa interes, mas taas ka. Mobayad sa paglabay sa panahon; ug ang dugang nga mga gasto mahimong motungha sa dalan (kasagaran taliwala sa mga kondisyon nga imong makita nga ang tiggama sa sakyanan adunay "katungod sa pag-usab, pag-extend o pag-withdraw sa tanyag sa bisan unsang oras" ug ang maayo nga daan nga "mga buhis ug bayad magamit", busa ipadayon ang pagbantay). 

Mahimo nimong gamiton ang mga website aron makit-an ang labing kaayo nga mga deal, o pangitaa lang ang imong paborito nga brand ug ang presyo nga imong kinahanglan.

Unsaon pag deal 

  1. Pangutan-a kung unsa ang kinatibuk-ang pagbayad sa tibuok kinabuhi sa loan, bisan unsa pa ang interes nga ilang gitanyag.
  2. Kanunay nga itandi ang tanyag sa dealership sa mga tanyag sa gawas tungod kay usahay ang tigbaligya adunay mas maayo nga deal ug usahay ang mga bangko ug uban pang nagpahulam nga mas barato.
  3. Pangutan-a kon ang ubos nga interest rate nahigot sa presyo sa sakyanan o kon ang presyo sa sakyanan negotiable usab.
  4. Susiha ang termino sa loan. Daghang mga tanyag nga mubu nga interes ang magamit lamang sa tulo ka tuig, ug ang binulan nga pagbayad mahimo’g mas taas kaysa sa naandan nga taas nga termino nga interes sa pautang.

Idugang sa usa ka comment