Seat Ateca vs Skoda Karoq: gigamit nga pagtandi sa awto

Kung mopalit ka ug SUV sa pamilya, lingkuranan Ateca и Skoda Karoq Mahimong naa sa imong lista sa mga awto nga ikonsiderar. Sa unang pagtan-aw morag susama kaayo ang Ateca ug Karoq. Ug husto ka - Ang Seat ug Skoda gipanag-iya sa Volkswagen Group, ug ang duha ka mga sakyanan naggamit sa parehas nga mga bahin. Sila mas daghan o dili kaayo managsama sa gidak-on ug kadaghanan sa mga detalye nga naghimo kanila sa paglihok, pagmaneho ug paghunong managsama. 

Bisan pa, pagkalot og gamay ug makit-an nimo ang pipila ka hinungdanon nga mga kalainan nga mahimo’g makapaayo sa usa o sa lain alang kanimo. Aron matabangan ka sa paghimo sa imong desisyon, ania ang among detalyado nga Ateca vs. Karoq nga giya nga nagtandi sa duha sa labing hinungdanon nga mga lugar.

Interior ug teknolohiya

Ang mga interior sa Ateca ug Karoq nagsalamin sa hitsura sa ilang mga gawas, nga ang sulod sa Ateca adunay usa ka sporty nga pagbati, samtang ang Karoq adunay mas hinay nga mga ngilit. Gidekorasyon sila sa lainlaing mga kolor sa itom ug abohon, apan ang ilang dagkong mga bintana naghatag daghang kahayag, mao nga nindot kaayo nga mogahin og pipila ka oras sa mga interior. Pagpili og usa nga adunay panoramic sunroof para sa dugang kahayag.

Ang mga dashboard sa duha ka mga sakyanan sayon ​​​​kaayo nga gamiton, apan ang Karoq mas sayon ​​​​nga makuha. Para sa 2020, ang Ateca na-update sa pinakabag-o nga touchscreen nga sistema sa infotainment sa Volkswagen, nga sa sinugdan morag medyo kontra-intuitive. 

Ang Ateca ug Karoq maayo kaayog gamit. Ang tanan nga mga modelo adunay air conditioning, Apple CarPlay ug koneksyon sa Android Auto, Bluetooth ug DAB radio. Daghang mga bersyon adunay satellite navigation, parking sensor, cruise control ug taas nga kalidad nga stereo system. Ang mga top-end nga bersyon makakuha og dugang nga mga bahin sama sa gipainit nga mga lingkuranan sa panit.

Kompartamento sa bagahe ug pagkapraktikal

Parehong Ateca ug Karoq ang mga sakyanan sa pamilya nga gidisenyo alang sa labing praktikal ug kasayon. Ug sila naigo sa marka nga medyo kusog. Sila adunay labaw pa sa igo nga lawak alang sa usa ka pamilya nga upat, nga adunay igo nga ulo ug lawak sa tiil sa likod nga mga lingkuranan aron magpabilin nga komportable bisan ang taas nga mga tin-edyer. Ang Karoq mamatikdan nga mas lapad sa likod (ilabi na sa ulo), ug ang tunga nga likod nga lingkuranan sa duha ka mga sakyanan medyo gahi ug pig-ot, mao nga kini labing maayo nga gamiton alang sa mga bata.

Sa duha ka makina, aduna kay daghang mapuslanong sulod nga storage space aron temporaryong itago ang mga butang sama sa mga pitaka, mga telepono, ug mga ilimnon. Sa makausa pa, ang Karoq usa ka gamay nga mas praktikal salamat sa mas dagkong mga bulsa sa pultahan, daghang mga kaw-it sa bag, usa ka matangtang nga basurahan, ug usa ka tighupot sa tiket sa parking sa windshield.

Ang parehas nga istorya nga adunay daghang mga karga. Ang duha ka mga sakyanan adunay dagkong mga punoan sa compact SUV nga mga sumbanan, nga naghatag kanimo og mas daghang lawak kay sa parehas nga gidak-on nga hatchback. Bisan pa, ang punoan sa Karoq mas dako: 521 ka litro batok sa 510 ka litro alang sa Ateca. 

Pil-a ang likod nga mga lingkoranan ug ang Ateca adunay 1,604 ka litro ug ang Karoq adunay 1,630. Bisan pa, kung mopalit ka usa ka SE L o mas taas nga spec Karoq, kini adunay "Varioflex" - ang ngalan sa Skoda alang sa tulo nga bulag nga lingkoranan sa likod nga mahimo’g mag-slide sa unahan ug paatras, pilo sa unahan o hingpit nga pag-slide sa gawas sa awto. Kung matangtang na ang tanan nga tulo, makabaton ka usa ka dako nga 1,810 ka litro nga wanang ug dugang nga pagka-flexible nga makahimo sa tanan nga kalainan kanimo.       

Dugang nga mga giya sa pagpalit sa awto

7 Labing Maayo nga Gigamit nga Gagmay nga mga SUV

Ang 8 Labing Maayo nga Gigamit nga Gagmay nga Mga Salakyanan sa Pamilya

Nissan Qashqai vs Kia Sportage: gigamit nga pagtandi sa awto

Unsa ang labing maayo nga paagi sa pagsakay?

Sa kinatibuk-an, ang mga sakyanan sa Seat daw sporty sa pagdrayb, samtang ang Skodas mas komportable. Ug kini tinuod alang sa Ateca ug Karoq. Ang Ateca mibati nga medyo hait, mas mosanong. Ang Karoq mas humok ug mas balanse sa taas nga tulin. Mas hilom siya. Ang Ateca dili gayud saba o dili komportable, apan dinhi atong itandi kini sa pinakahilom ug labing komportable nga sakyanan sa iyang matang. Pilia ang bisan kinsa niini ug makabaton ka usa ka awto nga mobati nga maayo sa balay sa usa ka taas nga biyahe sa motorway o sa lungsod. Sayon usab ang pagparking, salamat sa dagkong mga bintana ug gipataas nga posisyon sa pagmaneho sa matag awto.

Anaa ang duha nga adunay parehas nga hanay sa TSI petrol ug TDI diesel nga mga makina, ingon man DSG manual o awtomatik nga pagpasa. Ang mga makina sa gasolina ug diesel adunay gahum gikan sa 115 hangtod 190 hp. Tanan sila maayo nga mga makina, apan alang sa kadaghanan sa mga tawo, ang 150hp nga petrolyo o diesel nga kapilian naghatag labing kaayo nga kombinasyon sa pasundayag ug ekonomiya.

Ang labing gamhanan nga mga modelo adunay all-wheel drive. Ang Ateca ug Karoq diesel all-wheel drive nga mga modelo adunay taas nga towing capacity nga adunay maximum load capacity nga 2,100 kg. Adunay usab usa ka taas kaayo nga bersyon sa performance sa Ateca nga gibaligya sa tatak nga Cupra.

Unsa ang mas barato sa pagpanag-iya?

Tungod kay gigamit nila ang parehas nga mga makina, ang mga numero sa ekonomiya sa gasolina sa Ateca ug Karoq halos parehas. Ang ilang opisyal nga datos sa ekonomiya naglangkob sa usa ka halapad nga sakup, nga nagpakita sa usa ka pagbag-o sa kung giunsa kini pagkalkulo, pagpaubos sa mga numero alang sa kadaghanan sa mga salakyanan. 

Sumala sa mga opisyal nga numero, depende sa kung unsang makina ang na-install, ang mga modelo sa gasolina sa Ateca ug Karoq mahimong makab-ot tali sa 32 ug 54 mpg. Ang mga modelo sa diesel mahimong gikan sa 39 ngadto sa 62 mpg.

Ang buhis sa dalan ug mga gasto sa seguro makatarunganon alang niining matang sa sakyanan.

Kaluwasan ug kasaligan

Ang organisasyon sa kaluwasan sa Euro NCAP naghatag sa Ateca ug Karoq og bug-os nga lima ka bituon nga rating sa kaluwasan. Adunay sila daghang mga bahin sa kaluwasan lakip na ang awtomatik nga emergency braking, usa ka monitor sa kakapoy sa drayber ug pito ka mga airbag. Ang ubang mga modelo adunay dugang nga mga bahin lakip na ang adaptive cruise control, blind spot monitoring ug lane keeping assist.

Ang duha ka makina kinahanglang kasaligan. Sa pinakabag-o nga JD Power 2019 Vehicle Reliability Study sa UK, ang Skoda maoy ikaduha sa 24 ka brand, samtang ang Seat naa sa ika-14.

Mga sukat

lingkuranan Ateca

Gitas-on: 4,381mm

Lapad: 2,078mm (lakip ang mga salamin sa gawas)

Taas: 1,615mm

Kompartamento sa bagahe: 510 ka litro

Skoda Karoq

Gitas-on: 4,382mm

Lapad: 2,025mm (lakip ang mga salamin sa gawas)

Taas: 1,603mm

Kompartamento sa bagahe: 521 ka litro

Paghukom

Ang Ateca ug Karoq mga maayo kaayo nga mga awto nga dali nga mohaum sa kinabuhi sa bisan unsang pamilya ug mahimo pa nga mapauswag kini. Praktikal ang duha ka makina, maayong pagdrayb, dakog bili, ug medyo barato paandaron. Kung ganahan ka kaayo sa pagdrayb, mas gusto nimo ang sporty nga istilo sa Ateca. Apan ang dugang nga luna sa Karoq ug mas dako nga kahupayan, ingon man ang gagmay nga mga detalye nga naghimo sa kinabuhi nga mas sayon, naghatag niini sa kadaugan dinhi.

Makita nimo ang usa ka halapad nga pagpili sa taas nga kalidad nga gigamit nga Seat Ateca ug Skoda Karoq nga mga awto nga gibaligya sa Cazoo. Pangitaa ang husto alang kanimo, unya pagpalit online ug ipadala kini sa imong pultahan, o pilia nga kuhaon kini gikan sa imong labing duol nga sentro sa serbisyo sa kustomer sa Cazoo.

Kami kanunay nga nag-update ug nagpalapad sa among range. Kung dili nimo makit-an ang husto nga salakyanan karon, dali ka nga magbutang usa ka alerto sa stock aron mahimong una nga mahibal-an kung kami adunay mga awto nga mohaum sa imong mga panginahanglanon.