Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Pagsulay sa Dalan
Mga sulod
Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Pagsulay sa Dalan
Lingkuranan Ibiza uban sa 95 hp tulo-silindro turbocharged petrol engine gikuha ang labing kaayo nga posible nga porma.
Pagella
Sporty sa mga linya niini, lapad kaayo ug dili uhaw: kini ang mga kard sa trompeta nga 1.0-horsepower nga Lingkod Ibiza 95 TSi. Maayo ang makina ug ang ekonomiya sa gasolina wala maghimo sa diesel fuel nga magmahay, tungod usab sa 1.6 nga TDI nga nagkantidad og 2.700 euro pa. Maayo usab ang kagamitan sa teknolohiya nga bersyon sa XCerior. Gamay ra ang gasto ni Ibiza kaysa sa ig-agaw niini (bisan kung hapit ang usa ka kaluha) nga Polo, apan labi pa nga nagpaubus.
La Lingkod Ibiza gusto namon ang katapusang henerasyon: kini eskultura, hamtong, moderno, bisan gamay nga pagkalalaki, dinhi dili kini kolor Royal purpura sampol sa among pagsulay. Giingon namon: usa ka hingkod nga awto. Ang compact SUV sa kompanya sa Espanya salamat sa onboard platform. MQB A0 (ang gigamit sa VW Group alang sa mga bahin sa B nga mga salakyanan) labi ka lapad ug labi ka abtik ug makalipay sa kanto, nga dili gyud masakitan. Adunay daghang wanang sa parehas nga likod nga mga pasahero ug maletanga adunay punoan manggihatagon gyud sa 355 ka litro.
Версия XKahamhanan Ang among pagsulay sa produksyon adunay tanan nga mahimo nimo nga gusto gikan sa awto sa kini nga bahin: cruise control, rear parking sensors, LED headlight, 5-inch touchscreen infotainment system nga katugma sa Apple Carplay ug Android Auto, ug usa ka multifunction leather steering wheel.... Ang kalidad sa mga materyales maayo kaayo, bisan kung wala’y humok nga plastik sa tumoy sa dashboard. Apan wala’y nag-agay ug ang kasinatian sa panan-aw nakatagbaw.
LUNGSOD
Sa siyudad Lingkod Ibiza mahimo kini mapadagan sa duha nga tudlo: ang mga pagpugong gaan ug humut ang trim apan dili humok, 1.0 TSI three-silinder turbo petrol gikan sa 95 CV Wala ko igsapayan ang usa ka diesel engine sa tanan: kini hayag, labing-pagkamaunat-unat ug maayo nga pagkuha sa katulin bisan sa ikalima nga gamit (aron makuha ang ikaunom, kinahanglan nimo nga kuhaon ang bersyon sa 115 hp), apan ang nakurat kanako mao nga mahimo nimo ang pagbiyahe 4,7 ka litro / 100 km nga sinaktan, kung palpak 5, nga pareho ang tanan labaw sa 20 km matag litro... Sama sa tanan nga tulo nga mga silindro, nag-uyog kini gamay sa taas nga mga rev, apan medyo hilum sa ilawom sa tachometer.
SA TANAN NGA TANAN
Le halapad nga track ug bag-ong rigid frame pagbalhin sa Lingkoranan Ibiza 1.0 TSI maayong pagmaniobra. Kung nakorner, ang awto nagpabilin nga lebel ug balanse, makalipay nga magmaneho ug makasinati og tensiyon. Direkta ug igoigo ang pagsulti, ug ang likud, kung mapukaw, igo lang molihok aron mas dali himuon ang pagkorner. Kini usa ka awto nga makalipay nga magmaneho sa bisan unsang kahimtang, pagpahayahay sa kadaghanan nga mga sensasyon ug kalingawan kung gikinahanglan.
highway
Sa motorway, maayo ang imong pagdrayb Lingkoranan Ibiza 1.0 TSI: ang gahum labaw pa sa igoigo, apan ang ikaunom nawala ug ang makina hum sa 130 rpm sa 3.000 km / h. Makauulaw tungod kay ang maayo nga tunog nga buhat nahimo’g maayo ug ang pag-agulo ug pagpaligid gitipig sa usa ka gamay.
KINABUHI SA BOARD
Cab Lingkod Ibiza lainlaig kolor ug moderno: dinhi 8-pulgada nga screen (Ang kapilian alang sa tanan nga mga bersyon) naghimo niini usa ka porma, ug streamline nga laraw sa tibuuk nga dashboard, bisan pa ang gahi nga plastik makita sa taas. Bisan pa, ang nakita nga kalidad taas ug wala gamay nga lugar alang sa pagsaway, ingon usab ang wanang. Sa likod adunay duha nga komportable, ug ang punoan nga 355 ka litro hapit sama sa usa ka compact C-segment nga awto.
Lakip sa mga dagway sa teknolohiya nakit-an usab namon ang usa ka wireless charger ug usa ka sukaranan nga 5 "screen (opsyonal nga 8") nga katugma sa mga sistema. Mirror Link, Apple CarPlay ug Android Auto. Siyempre, sa imong kamot sa imong pitaka, ang Puwesto Ibiza mahimong ipasibo bisan pa sa nakita nimo nga angay. Sa katapusan, taliwala sa lainlaing mga butang nga maluho, nakakaplag usab kami usa ka sistema sa stereo. Beats Audio nga adunay 8 channel ug 300 watts.
PRESYO UG GASTO
Sama sa nahisgutan na, konsumo Lingkoranan Ibiza 1.0 TSI sila ubos gyud bisan sa tinuud nga mga kondisyon sa pagmaneho. SA 20 km / l ang magamit sa tanan, ug dili ni barato.
Uban sa kini nga makina Presyo sa Ibiza bahin sa 15.650 euronga sa mga nagbarug nahimo nga 17.400 XNUMX euro XKahamhanan (ang labing elegante sa among pagsulay) ug FR, ang ulahi mao ang labing sporty.
KALUWASAN
Sa lingkoranan Ibiza nakit-an namon ang labing kaayo nga aktibo ug passive safety system sa bahin niini: Daghang Sistema sa Paglikay sa Bangaan, Pagkakita sa Pagkakapoy, Awtomatikong Pagpreno sa Emergency nga adunay Pagdiskobre sa Pedestrian ug Pagpahiangay sa Cruise Control duyog sa Pagsugod ug Pag-undang.
PAGHULAGWAY SA Teknikal
DIMENSIYA
| Gitas-on | 406 cm |
| gilapdon | 176 cm |
| gitas-on | 144 cm |
| gibug-aton | 1.122 kg |
| Ствол | 355-1.110 ka litro |
TECHNIQUE
| engine | Pag-linya sa gasolina nga tulo nga silindro nga turbocharged |
| bias | 999 cm |
| Kusog | 95 CV sa 5.000 nga gibug-aton / min |
| magtiayon | 175 Nm hangtod 1500 I / min |
| pagsibya | 5-manwal nga tulin |
TRABAHO
| 0-100 km / h | 10,9 segundo |
| Velocità Massima | 182 km / h |
| konsumo | 4,7 l / 100 km |
