Lingkuranan Leon X-Perience 1.6 TDI (81 кВт) 4WD Start-Stop
Pagsulay sa Pagsulay

Lingkuranan Leon X-Perience 1.6 TDI (81 кВт) 4WD Start-Stop

Sa Audi gitawag sila nga Allroad, sa VW Alltrack, sa Škoda gitawag sila nga Scout, ug sa Seat giilisan nila ang ilang ngalan. Freetrack kini kaniadto, karon X-Perience na. Siyempre, ang resipe parehas: usa ka karomata sa istasyon, upat-ka-ligid nga drive, dugang nga clearance sa tiyan ngadto sa yuta, daghang gilaraw sa panan-aw sa ilawom sa makina ug likud nga mga guwardya, ug plastik nga pangputol alang sa labi ka maayo nga hitsura.

Alang sa mas taas nga presyo nga mga tatak o modelo adunay usa usab ka chassis (pneumatically adjustable) apan kini dili usa ka kinahanglanon - mas gamhanan nga mga makina ug sa kasagaran mas adunahan nga mga ekipo dili usa ka kinahanglanon. Ang pagmaneho sa tanan nga ligid dili pa kinahanglan ... Alang sa Seat X-Perience, kini sa pagkakaron usa ra ka Leon, ug mahimo ra nimo kini mahunahuna nga adunay 1,6-horsepower nga 110-litro nga turbodiesel, bisan sa front-wheel drive ra. . Apan ang tester, maayo na lang, adunay ATV. Maayo na lang, dili tungod kay dili kami mabuhi kung wala kini (bisan kung adunay usa ka labi ka danlog nga dalan sa ilawom sa mga ligid), apan tungod kay alang sa duha ka libo nga kalainan makuha nimo dili lamang ang four-wheel drive, kondili usa usab ka unom ka tulin. Manual transmission imbes nga lima ka tulin.

Kini nga kinaiya sa ingon nga Leon nag-usab-usab - sama sa konsumo. Bisan pa sa "110 lamang ka horsepower", ang maong Leon naghatag sa impresyon sa usa ka mas kusgan nga motorized nga sakyanan, walay daghang mga rebolusyon sa track, ug 5,2 ka litro lamang ang igo sa usa ka standard lap, bisan pa sa kamatuoran nga ang all-wheel drive ug gamay. mas grabe nga aerodynamics. Ang Leon X-Perience mas taas og gamay kay sa classic Leon station wagon, mao nga ang atubangan nga nawong niini mas dako. Ang tiyan niini gipataas sa mga inhenyero nga 27 milimetro gikan sa yuta (nga nagpasabot usab nga mas sayon ​​alang niadtong dili ganahan nga molingkod nga ubos sa pagsulod ug paggawas sa sakyanan), ug ang all-wheel drive siyempre ang pinakabag-o nga henerasyon. classics sa kabalaka, gidisenyo alang sa mga sakyanan uban sa usa ka transverse makina. Kini nagpasabot nga ang usa ka ikalima nga henerasyon nga Haldex clutch nga gitaod sa likod, nga gikontrolar sa usa ka computer uban sa tabang sa lana, labaw pa o dili kaayo compresses sa sipes sa sulod sa iyang kaugalingon ug sa ingon-apod-apod sa torque sa taliwala sa atubangan ug sa likod nga mga ligid.

Ang ikalimang henerasyon mao ang 1,4 ka kilo nga gaan kaysa gisundan niini, ug siyempre ang Leon X-Perience (parehas sa ubang mga grupo sa mga naggamit niini nga teknolohiya) panguna nga nagmaneho sa unahan nga mga ligid ug ang oras sa pagtubag sa pagpadala sa metalikang kuwintas sa likud nga mga ligid kung ang ang mga ligid sa atubang nadalin-as. , gisukod sa milliseconds. Kauban sa usa ka computer simulate (uban ang tabang sa preno) lahi nga lock ug usa ka drayber nga wala mahadlok sa una nga slip, ang sistema epektibo kaayo bisan sa limpyo nga mga ligid sa dalan. Ang kagamitan nga X-Perience parehas sa klasiko nga kagamitan sa Leon Style, ug nag-upod na kini og 17-pulgada nga mga ligid, nga talagsaon sa Leon X-Perience. Alang sa sobra nga libo, mahimo usab nimo hunahunaon ang X-Perience plus nga pakete gikan sa lista sa mga aksesorya, nga nagdugang sa atubangan ug sa likod nga mga sensor sa paradahan ug pag-navigate, usa ka sensor sa ulan ug awtomatikong koneksyon sa suga labi pa sa € 100, ug mga LED headlight alang sa usa ka libo pa. Sa ingon, mahimo nimong tipunon ang usa ka perpekto nga awto nga awto nga hapit 27 mil, nga (kung dili ka pilian bahin sa paghimo sa makina) sulundon dili ra sa dalan, apan usab sa graba ug mga karomata, ug, siyempre, sa tingtugnaw. Sa niyebe. Kini usa na ka makatarunganon nga presyo.

Litrato sa litrato: Са

Lingkuranan Leon X-Perience 1.6 TDI (81 кВт) 4WD Start-Stop

Panguna nga datos

Base nga presyo sa modelo: 24.769 €
Gasto sa modelo sa pagsulay: 28.443 €
Gahum:81kW (110


KM)

Mga gasto (matag tuig)

Teknikal nga impormasyon

makina: 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - maximum nga gahum 81 kW (110 hp) sa 4.000 rpm - maximum torque 250 Nm sa 1.500 - 3.000 rpm.
Pagbalhin sa kusog: ang makina nagmaneho sa tanang upat ka ligid - 6-speed manual transmission - ligid 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept).
Kapasidad: top speed 187 km/h - 0-100 km/h acceleration 11,6 s - average combined fuel consumption (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emissions 124 g/km.
Misa: walay sulod nga sakyanan 1.472 kg - permissible total gibug-aton 2.030 kg.
Mga sukat sa gawas: gitas-on 4.543 mm - gilapdon 1.816 mm - gitas-on 1.478 mm - wheelbase 2.630 mm - punoan 587-1.470 50 l - tangke sa gasolina XNUMX l.

Ang amon mga pagsukot

ANG ATONG PAGSUSI


T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 65% / kahimtang sa odometer: 1.531 km
Pagpadali 0-100km:11,7 ss
402m gikan sa syudad: 18,1 ka tuig (


126 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h: 7,8s


(Iv)
Pagkasibo 80-120km / h: 10,1s


(V)
konsumo sa pagsulay: 7,1 l / 100km
Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: 5,2


l / 100km
Ang distansya sa preno sa 100 km / h: 36,6m
AM nga lamesa: 40m
Kasaba sa 90 km / h sa ika-6 nga gamit59dB

pagtantiya

  • Kini nga Leon X-Perience usa ka pruweba nga ang usa ka motorhome sa pamilya nga adunay usa ka adventurous nga espiritu mahimong makuha sa usa ka makatarunganon nga presyo. Mas maayo pa sa usa ka labi ka kusgan nga DSG nga makina ug transmission, apan ang presyo labi ka taas - tungod usab, sa kasubo, mahimo ra nimo mahunahuna ang mga DSG nga adunay labing kusgan nga makina.

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

panagway

tsasis

ang presyo

Mga suga nga LED

Ang DSG nga adunay ra labing kusgan nga makina

adunay usa ka dugang nga bayad alang sa kadaghanan sa mga benepisyo sa kahilwasan

Idugang sa usa ka comment