Seat Leon X-Perience test drive: usa ka maayong kombinasyon
Pagsulay sa Pagsulay

Seat Leon X-Perience test drive: usa ka maayong kombinasyon

Seat Leon X-Perience test drive: usa ka maayong kombinasyon

Ang una nga off-road SUV sa Driving Seat

Ang mga modelo nga adunay susama nga konsepto nahimong usa ka dako nga kalampusan alang sa Volkswagen sa daghang mga tuig. Ang Audi, Skoda ug VW nakatigom na ug lig-on nga kasinatian niini nga dapit. Miabut na ang panahon alang sa Spanish division nga moapil niining makapaikag nga bahin sa merkado sa Leon compact van. Ang Seat Leon X-Perience gimugna sumala sa usa ka ilado nga resipe - kini gisangkapan sa usa ka all-wheel drive system (usa ka kapilian sa base nga 110 hp nga makina, sumbanan alang sa tanan nga uban nga mga bersyon), nagdugang sa ground clearance ngadto sa gibana-bana nga 17 centimeters. , nagbag-o sa pag-adjust sa suspension, bag-ong mga ligid ug dugang nga mga elemento sa pagpanalipod sa lawas.

Maayo nga konsepto

Ang resulta duol kaayo sa gitanyag sa igsoong Czech sa Seat nga si Skoda, sa porma sa hingpit nga balanse nga Octavia Scout sa tanang bahin. Ang nagpalahi sa Seat Leon X-Perience gikan sa Octavia Scout mao, una sa tanan, usa ka disenyo nga hingpit nga naka-focus sa modernong estilo sa mga Espanyol, ingon man sa sportier chassis settings. Sa tinuud, ang ideya sa istilo sa sporty sa modelo sa Seat naa sa mas taas nga lebel, samtang sa Skoda tradisyonal nga labi nga pagtagad ang gibayad sa pag-andar, nga tin-aw nga nagpalahi sa mga target nga grupo sa duha nga mga produkto.

Malampuson nga base sa diesel

Bisan sa base nga 110PS nga diesel nga makina, ang Seat Leon X-Perience usa ka desenteng motor nga awto - salamat sa masaligon nga pagbira gikan sa kapin sa 1500rpm, kusog nga tubag sa throttle ug hingpit nga gipares nga mga ratios gikan sa unom ka tulin nga gearbox. ang dynamics sa adlaw-adlaw nga kinabuhi labaw pa sa makatagbaw. Makapahimuot nga matikdan nga ang dugang nga clearance sa yuta wala sa bisan unsang paagi makaapekto sa tipikal nga dinamikong kinaiya sa Leon - ang manibela tukma nga motubag sa mga mando sa drayber, ang mga reserba sa chassis sa mga kanto makapahingangha, ug ang lateral nga mga vibrations sa lawas gipabilin sa usa ka minimum. .

Sama sa imong gilauman, ang sistema sa pagdala sa doble nga transmission, pinasukad sa labing kabag-o nga henerasyon nga Haldex clutch, naghatag kasaligan nga kusog ug dako nga nakatampo sa masaligan nga pagdumala, bisan sa daotang mga kahimtang. Ang pagkonsumo sa gasolina sa hiniusa nga siklo sa pagmaneho sobra sa unom ka litro nga diesel fuel matag gatus ka kilometro. Alang sa mga nagpangita pa usab ug pamatasan sa pagdrayb, usa ka 180 hp gasolina turbo engine ang gitanyag, ingon man usa ka 184 hp diesel engine, nga positibo nga makatagbaw sa mga panginahanglanon sa labi ka mga isports nga kinaiyahan.

KONKLUSYON

Ang lingkuranan Leon X-Perience nagtanyag usa ka maayo kaayo nga katimbangan taliwala sa dinamiko nga pagdumala, luwas nga pagdumala bisan unsa pa ang kahimtang sa panahon ug maayong pagkabalhin sa dalan. Ang tanan nga kini gitanyag sa usa ka makatarunganon nga presyo ug usa ka base 110 hp diesel engine. maayo nga nahimo nga wala damha nga adunay maayo nga makatagbaw nga dinamika ug ubus nga konsumo sa gasolina.

Text: Bozhan Boshnakov

Litrato: Melania Yosifova, lingkuranan

2020-08-29

Idugang sa usa ka comment