Volvo XC40 hybrid nga pamilya nga adunay bag-ong bersyon
Ang Volvo XC40 mao ang labing mahigalaon sa kalikopan nga modelo sa Swedish nga brand. Ang usa ka all-electric crossover nga adunay 408 hp makita sa Mayo ning tuiga. Ang Recharge Pure Electric P8 misulod sa merkado sa Europe. Ug bisan sa sayo pa, ang Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 debuted sa Old Continent, nga adunay battery-electric petrol engine, pito ka tulin nga preselective robotic transmission ug front-wheel drive. Ug karon ang mga taga-Europa maka-order sa usa ka mas simple nga pagbag-o. Gitawag kini nga Recharge Plug-in Hybrid T4, kini usa ka gamay nga mas barato ug sa esensya ang parehas nga sistema sa pagmaneho dili kaayo episyente.
Ang Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 mopaspas gikan sa 100 ngadto sa 8,5 km/h sulod sa 5 segundos, samtang ang mas gamhanang T7,3 nga ig-agaw niini mokabat ug 180 segundos. Ang kinatas-ang tulin sa duha ka mga modelo limitado sa elektroniko sa XNUMX km/h.
Ang parehas nga Volvo XC40 hybrids adunay gibug-aton nga 1812 kg, ang ilang payload dili molapas sa 478 kg, ug ang konsumo sa gasolina sa hiniusa nga siklo sa ilalum sa WLTP protocol mao ang 2-2,4 litro matag 100 km.
Sa duha nga mga bersyon, ang electric motor naghimo sa parehas nga 82 hp. ug 160 Nm, ug ang lithium-ion nga baterya nga adunay kapasidad nga 10,7 kWh nagtugot sa kasamtangan nga modagayday lamang hangtod sa 56 km sa WLTP cycle. Ang kalainan mao nga sa T4 nga bersyon, ang usa ka tulo-silindro nga 1,5-litro nga yunit adunay 129 hp. ug 245 Nm batok sa 180 hp ug 265 Nm sa T5. Ingon usa ka sangputanan, ang tibuuk nga gahum sa gamay nga sistema sa pagmaneho mao ang 211 hp. ug 405 Nm, nga adunay 51 hp. ug 25 Nm ubos pa kay sa T5 hybrid. Ang pagbaligya sa Europe nagsugod na. Sa merkado sa Aleman, ang dili kaayo kusgan nga bersyon sa Plug-in Hybrid nagkantidad og 47 euro, samtang ang labi ka kusgan nga awto nagkantidad og 228 euro. Alang sa pagtandi: BMW X48 xDrive300e nga adunay 1 hp. sa presyo nga 25 euro.
