Servotronic - unsa kini, kung giunsa kini molihok ug kung giunsa kini molihok

Sa eskuylahan sa pagmaneho, gitudloan kami, una sa tanan, ang katakus sa pagdumala sa manibela - ang kaluwasan sa trapiko ug ang kalig-on sa direksyon sa awto magdepende niini. Salamat sa ingon nga himan sama sa usa ka hydraulic booster, ang pagpabalik sa manibela mas sayon.

Bisan pa, ang pipila ka mga problema usab mitungha, pananglitan, mas lisud ang pagpabalik sa manibela sa ubos nga tulin kaysa sa taas nga tulin, apan sa teorya kini kinahanglan nga sukwahi. Pag-uyon nga kung molihok ka libot sa lungsod sa mubu nga tulin, kinahanglan nimo nga ibalik ang manibela nga mas kanunay: kung magparking, kung magmaneho sa mga roundabout, kung magliko, ug uban pa. Sa pagbuhat niini, naghimo kami og pipila ka paningkamot.

Sa usa ka tul-id nga dalan, ang hulagway hingpit nga lahi - ang drayber naglihok sa gikusgon nga 90 km / h ug pataas, apan ang power steering naglihok sa ingon nga paagi nga sa niini nga gikusgon dili kaayo paningkamot ang gikinahanglan sa pagpabalik sa manibela. Usa ka sayup nga paglihok, ug ang awto moadto sa umaabot nga lane, moadto sa usa ka skid.

Sa taas nga tulin, mas lisud ang pagkontrol sa sitwasyon. (Kini nga problema masulbad pinaagi sa pagpalong sa hydraulic booster sa taas nga tulin o pagbalhin sa laing mode).

Aron ang mga paningkamot sa lain-laing mga katulin maapod-apod sa husto, usa ka himan sama sa Servotronic, aka Servotronic, gihimo.

Unsa ang gihatag niini kanato?

Kung nagmaneho sa palibot sa lungsod gamit ang Servotronic, kinahanglan naton nga maghimo labi ka gamay nga paningkamot, labi na kung parallel nga pag-park o kung magbalikbalik sa usa ka kahon, kung ang manibela literal nga kinahanglan iliko gikan sa labi nga wala nga posisyon hangtod sa tuo nga tuo. Kung maglumba kami sa track, ang ganansya mikunhod, nga mao, kinahanglan namon nga maghimo labi pa nga mga paningkamot aron mabalik ang manibela, nga nagsiguro sa kalig-on sa direksyon ug hapsay.

Ang himan ug prinsipyo sa operasyon sa Servotronic

Sa wala pa nato ihulagway ang eskematiko sa istruktura sa sistema sa Servotronic, kinahanglan isulti nga kini gigamit sa mga sakyanan sa Volkswagen, BMW, Volvo, Porsche nga mga kabalaka. Daghang uban pang mga tiggama ang nag-install sa mga electro-hydraulic boosters nga adunay "City" ug "Route" mode, sa highway ang ganansya sa steering mikunhod, apan sa lungsod, sa sukwahi, kini nagdugang.

Ang Servotronic usa ka komplikado nga sistema nga naglangkob sa daghang mga yawe nga elemento. Usa ka importante kaayo nga papel ang gidula sa power steering sensor o ang steering angle sensor, ingon man ang speedometer sensor, nga nag-analisar sa kasamtangan nga gikusgon. Dugang pa, ang Servotronic control unit nakadawat og impormasyon gikan sa ECU mahitungod sa gikusgon sa rotation ug sa posisyon sa crankshaft.

Ang tanan niini nga mga sensor mangolekta og impormasyon ug ipadala kini ngadto sa control unit, nga nagproseso niini ug nagpadala sa mga sugo sa bypass solenoid valve (kon adunay power steering) o sa electric pump motor (electric power steering). Tungod niini, sa mubu nga tulin, ang balbula nagtugot sa dugang nga hydraulic fluid nga moagi sa power cylinder ug ang steering gain nagdugang - ang pwersa gipasa gikan sa traksyon ug ang mga ligid moliko. Kung adunay usa ka EGUR, nan ang pump motor magsugod sa pag-rotate nga mas paspas, nga nagdugang sa pag-agos sa fluid ngadto sa tangke.

Sa taas nga katulin, ang eksaktong kaatbang ang mahitabo - ang balbula nakadawat usa ka signal gikan sa Servotronic control unit aron makunhuran ang pag-agos sa likido, ang ganansya sa manibela mikunhod ug ang drayber kinahanglan nga maningkamot.

Aron hingpit nga masabtan ang prinsipyo sa operasyon sa Servotronic, kinahanglan nimo mahibal-an kung giunsa ang lainlaing mga sistema sa pagmaneho sa kuryente: hydraulic, electro-hydraulic o electric.

Ang Servotronic, sa laing bahin, gamay ra nga nagtul-id sa ilang trabaho, nga nag-adjust sa ganansya sa pagmaneho alang sa piho nga mga mode sa pagmaneho. Ang nag-unang actuating nga mga elemento sa lain-laing mga sistema mao ang usa ka electromechanical balbula o usa ka electric pump motor. Gipauswag usab ang mga sistema, nga sa paglabay sa panahon labi nga mapasimple ug himuon nga labi ka luwas ang proseso sa pagmaneho.

Nagkarga…