Panahon sa motorsiklo - susiha kung unsa ang kinahanglan nimong susihon

Karong tuiga, ang tingpamulak malipay kanimo sa matahum nga panahon. Ang duha ka ligid nga mga mahiligon sa sports lagmit nagpahid sa abog sa ilang mga motorsiklo ug naigo sa karsada. Apan andam ba ang tanan alang sa panahon? Sa usa ka laktod nga paagi, kung sundon nimo ang mga lagda ug sentido komon, ang pipila ka mga pagkaguba mahimong makadaot kanimo. Apan, ang mga holiday nagkaduol, ug uban kanila mas taas nga mga biyahe. Susiha kung unsa ang kinahanglan nimong susihon sa imong bisikleta aron dili nimo mabutang sa peligro ang imong kaugalingon ug ang uban.

Unsay imong makat-onan gikan niini nga post?

• Unsa ang kinahanglan nga susihon kanunay sa usa ka motorsiklo?
• Unsa nga mga headlight ang gikinahanglan sa usa ka motorsiklo?
• Giunsa pagsusi ang kahimtang sa pagkasul-ob sa ligid?
• Unsang lana sa motorsiklo ang imong pilion?
• Unsaon nako pag-atiman ang baterya sa akong motorsiklo?
• Unsang mga bahin sa brake system ang kinahanglan nga ilisan kanunay?

TL, д-

Ang pagsakay sa motorsiklo maghatag ug daghang dili malimtan nga kasinatian. Bisan kinsa nga nakasulay niini nahibal-an kini. Apan, kini usab mas delikado kay sa pagbiyahe sakay sa sakyanan. Ang usa ka motorsiklo dili kaayo makita kaysa usa ka awto, ug ang usa ka nagmotorsiklo, nga wala’y panalipod sa usa ka lawas nga puthaw, labi nga naladlad sa mga sangputanan sa usa ka aksidente. Ang yawe sa kalampusan mao ang mabinantayon nga pagdrayb ug maayo nga teknikal nga kahimtang sa awto. Unsa ang kinahanglan nga susihon labing menos kausa sa usa ka panahon sa imong motorsiklo? Ang una nimong makita: mga suga, ligid, kadena. Ingon man usab ang tanan nga mga elemento nga nagsiguro sa episyente nga operasyon sa motorsiklo: makina nga adunay lana ug spark plugs, baterya, suspensyon. Ug ang mga preno kinahanglan!

Ang mga suga

Sa Poland, ang suga sa awto naglihok 365 ka adlaw sa usa ka tuig ug 24 ka oras sa usa ka adlaw, Ang pagdrayb nga walay mga headlight mahimong moresulta sa multa... Kinahanglan nga adunay gamit ang motorsiklo high beam, low beam, brake light, direction indicators, tail light ug license plate light Oraz mga reflector sa likod usa ka porma gawas sa triyanggulo. Dugang pa, gitugotan sa balaod ang paggamit sa atubangan ug kilid nga mga reflector, daytime running lights, fog lights ug hazard lights.

Kung nagpili ug bag-ong mga suga alang sa imong duha ka ligid nga salakyanan, hatagi ug pagtagad ang klase sa gigikanan sa kahayag, ang kahayag niini ug ang resistensya sa epekto. Pagpalit lang ug bombilya uban ang pagtugot alang sa mga pampublikong dalan gikan sa iladong mga tiggama sama sa Philips, Osram.

Mga gulong

Wa nay angay pahinumdoman nga ang pagsakay og motorsiklo nga lubog ang ligid dako og risgo. Busa, sa dili pa moadto sa usa ka tour kini mao ang bili sa pagsusi lebel sa presyur sa mga ligid. Kung wala kay compressor o pressure gauge sa balay, ayaw kabalaka - makit-an nimo ang usa ka stationary compressor sa kadaghanan sa mga gasolinahan.

Susihon usab pagsul-ob sa ligid... Ang pagsakay sa motorsiklo nga adunay daan nga ligid delikado ug, kung susihon sa mga pulis, mahimong moresulta sa multa ug sertipiko sa pagparehistro. Unsaon nako pagsusi kung ang akong mga ligid angayan gamiton? Pagsukod tread groove profile sa daplin sa ligid. Ang minimum nga gitugot nga giladmon mao ang 1,6 mm.

kadena

Ang kadena nagkinahanglan usab ug regular nga inspeksyon ug lubrication. Susiha kon wala gisul-ob ang mga gearsug tanan ang kadena hugot kaayo o hugot kaayo... Labing maayo nga paandaron ang makina sa pipila ka metros, pagsiguro nga ang sistema molihok sa husto.

Mga kandila

Kadaghanan sa mga motorsiklo nasangkapan sa makina sa spark ignition. Kon ila ang imong sakyanan, susiha kanunay ang kondisyon sa mga spark plugs. Aron mahimo kini, sila kinahanglan nga pug-on ug susihon pag-ayo. Ang usa ka itom nga electrode mahimong magpakita hugaw nga filter sa hangin o sobra ka kusog ang gigamit sa pagpahugot niini. Sa baylo, ang usa ka puti nga precipitate nagpasabot delikado nga mga additives sa lananga mahimong makapasiga sa bombilya ug makadaot sa makina. Sa kini nga kaso, tingali panahon na nga usbon ang klase sa lana.

mantikilya

Importante kaayo ang pag-ilis kanunay sa lana sa imong makina. Niini nga butang, kinahanglan nimong sundon ang mga rekomendasyon sa tiggama. Ang sumbanan usa ka pagbag-o sa lana sa usa ka milyahe nga hapit 6 ka libo. - 7 ka libo ka kilometro. Sa pag-ilis sa lana, ilisan usab ang mga filter... Kung dili ka bag-o, mahimo nimo kini nahimo sa pagsugod sa season. bisan pa man ayaw kalimot sa pagsusi sa lebel sa lana usab sa ting-init... Hinumdumi nga ang mas taas nga biyahe, mas taas nga tulin, ug mas taas nga revs moresulta sa mas paspas nga pagkonsumo sa fluid.

baterya

Sa wala pa i-lock ang imong motorsiklo sa taas nga mga bulan sa tingtugnaw sa usa ka ngitngit nga garahe, gikuha ba nimo ang baterya ug gibutang kini sa usa ka mainit, uga nga lugar? Kung dili, kinahanglan nimo ilisan ang baterya... Bisan pa, sa wala pa magsugod ang panahon hangtod sa hangtod, susiha ang alternator charging voltage... Aron mahimo kini, ibutang ang metro sa function sa voltmeter, ikonektar ang pula nga wire sa positibo sa baterya, ug ang itom nga wire sa negatibo, dayon sugdi ang makina ug i-on ang suga. Hinay-hinay nga dugangi ang katulin sa makina ug tan-awa ang pagbasa sa pressure gauge. Sa medium speed, ang boltahe kinahanglan sa sulod tali sa 13,8 V ug 14,6 V... Ang uban nga mga kantidad nagpakita sa usa ka malfunctioning voltage regulator o alternator, o usa ka drop sa electrical system sa motorsiklo.

Kung adunay usa ka wala damha nga pagkunhod sa kuryente, angay nga magdala kanimo usa ka charger nga nakabase sa microprocessor nga gipahaum alang sa pag-charge sa gagmay nga mga baterya sa motorsiklo, pananglitan, gikan sa CTEK.

Suspension ug mga bearings

Ang gigama nga mga bearing naghimo sa motorsiklo dili maayo magmaneho... Tinuod kini ilabi na alang sa steering column bearing, nga ang pagsul-ob makapalisud sa pagkontrol sa makina ug mahimong mag-vibrate sa makina bisan sa ubos nga tulin. Pareho ra sa suspension. Kung tan-awon ang shock absorbers nagkamot ug nadaotkini usa ka timaan nga sila mapulihan. Panahon na usab nga usbon sila kung ang bisikleta naghatag impresyon nga "nag-uyog".

Sistema sa preno

Nagkinahanglan sila og kontrol brake hoses, disc ug pad gibag-on, brake fluid... Ang kinabuhi sa serbisyo sa mga brake disc gikan sa 40 hangtod 80 ka libo. kilometro. Usab, ang mga bloke adunay ilang kaugalingon nga kusog, nga gipakita sa tiggama (kasagaran gipakita sa nawong nga adunay espesyal nga ginunting). Sa baylo, ang fluid sa preno kay hygroscopic, ug ang pagsuyup sa kaumog niini hinungdan sa usa ka ubos nga punto sa pagbukal ug usa ka pagkunhod sa kahusayan sa braking. Ilisan kini labing menos kausa matag 2 ka tuig!

Mas maayo nga i-outsource ang komplikado nga trabaho sa sistema sa preno sa departamento sa serbisyo, ingon nga kini usa sa labing importante nga mga elemento sa kaluwasan samtang nagsakay og motorsiklo.

Hinumdomi, aron mapadayon ang imong bisikleta nga maayo ang pagtrabaho, kinahanglan nimo kini atimanon. Ihatag kaniya ang tanan nga iyang gikinahanglan! Sa avtotachki.com makit-an nimo ang daghang pagpili sa mga piyesa ug mga aksesorya alang sa mga motorsiklo ug awto. Bisitaha kami ug malingaw sa pagmaneho!

Basaha usab:

Unsang mga lampara sa motorsiklo ang pilion?

Unsa ang kinahanglan nga usa ka maayo nga lana sa motorsiklo?

Nocar, Philips, unsplash.com