Lakang sa lakang kung giunsa ang pag-aplay alang sa usa ka type A nga lisensya sa pagmaneho sa USA.
Gidisenyo alang sa mga drayber sa mga bus ug dagkong mga trak, ang mga lisensya sa Class A nanginahanglan daghang piho nga kinahanglanon aron magamit sa Estados Unidos.
В соответствии с законодательством США о дорожном движении лицензии класса A требуются для управления транспортными средствами с полной массой автопоезда (GVRW) 26,001 10,000 фунт или более. В эту классификацию включены тракторы, прицепы или их комбинация, а также транспортные средства для перевозки скота или с платформами. Этот класс лицензии, в свою очередь, требует, чтобы транспортное средство весило более фунтов при буксировке. Они также связаны с транспортными средствами для перевозки людей, такими как автобусы. В этом смысле они представляют собой один из типов коммерческой лицензии (CDL) в Соединенных Штатах, и процесс их подачи немного сложнее, чем стандартная лицензия.
Samtang ang mga regulasyon sa trapiko managlahi gikan sa estado ngadto sa estado, ang mga lisensya sa negosyo mahimong i-isyu sa Department of Motor Vehicles (DMV) o katumbas, apan ubos usab sa federal nga balaod. Sumala sa DMV.org, ang proseso sa aplikasyon kasagaran naglangkob sa mga mosunod nga mga lakang:
1. Makapasar sa eksaminasyon para maka-apply ug Commercial Training Permit (CLP). Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga adunay usa ka balido nga lisensya sa pagmaneho sa natukod nga porma, pagrehistro (record) ingon usa ka drayber sa miaging 10 ka tuig ug usa ka eksaminasyon diin ang usa ka forensic nga medikal nga tig-eksamin nag-qualify sa drayber ingon nga angay sa lawas sa pagmaneho sa mga komersyal nga mga salakyanan. (). Dugang pa, ang aplikante kinahanglan nga moagi sa usa ka sinulat nga eksaminasyon (usa ka pagsulay sa kahibalo nga gilangkuban sa labing gamay nga 30 nga mga pangutana, diin kinahanglan nga makakuha labing menos 80% sa labing kataas nga marka). Sa katapusan, kinahanglan nimo nga bayran ang gitakda nga bayad.
2. Human makadawat ug student permit, ang aplikante kinahanglang magmintinar niini sulod sa labing menos 14 ka adlaw nga walay bisan unsang kalapasan.
3. Makapasar sa Business License Skills Test (CDL). Kini nga eksaminasyon naglangkob sa tulo ka bahin: Pag-inspeksyon sa Sasakyan, Panguna nga Pagkontrol sa Pasulit ug Pagsulay sa Dalan, usa ka pagsusi gamit ang usa ka awto nga parehas nga kategorya nga imong gitinguha. Ang aplikante kinahanglan usab nga maghimo usa ka appointment sa State DMV tungod kay kini nga mga pagsulay dili ipangalagad nga wala’y appointment.
Sa Estados Unidos, ang lawas nga nag-regulate sa tanan nga may kalabotan sa mga lisensya sa negosyo mao ang Federal Motor Vehicle Safety Administration (FMCSA). Niini nga pagsabut, aron makonsiderar nga kwalipikado, ang usa ka aplikante kinahanglan nga motuman sa pipila nga mga lagda sa federal nga gipahamtang sa kini nga institusyon, labi na:
1. Mahimong 21 ka tuig ang edad aron makatabok sa mga linya sa estado ug magmaneho sa usa ka awto nga adunay peligro nga mga materyales.
2. Ayaw pagbaton ug kriminal nga mga sala nga nagdiskwalipika kanimo gikan niining matang sa pribilehiyo.
Usab:
