Pagdugtong nga sungkod - disenyo, trabaho. Unsa ang labing kasagaran nga mga problema sa pagdala sa sungkod? Pagkat-on mahitungod sa disenyo sa crank system
Pagpalihok sa mga makina

Pagdugtong nga sungkod - disenyo, trabaho. Unsa ang labing kasagaran nga mga problema sa pagdala sa sungkod? Pagkat-on mahitungod sa disenyo sa crank system

Rod, ulo ug uban pang mga elemento - disenyo sa pagkonektar sa sungkod

Ang labing importante nga mga elemento sa connecting rod mao ang:

  • ulo;
  • gamut;
  • pagtimbangtimbang;
  • nagtabon sa mga bitiis;
  • connecting rod bearing shells;
  • connecting rod bolts.

Disenyo sa connecting rod - giunsa kini pagtrabaho?

Aron maseguro ang mas maayo nga pagsukol sa shock load, ang connecting rod shank gihimo sa I-beam design. Salamat niini, ang taas nga pagbatok sa mga pagbag-o sa temperatura, pagbag-o sa direksyon sa epekto sa enerhiya, ug ang panginahanglan sa pagbag-o sa reciprocating motion ngadto sa rotational motion gipadayon. 

Ang connecting rod end direktang konektado sa piston pinaagi sa sliding sleeve. Ang oil lubrication nga gihatag pinaagi sa oil mist o buslot sa elemento shaft kinahanglang gamiton.

Ang bitiis nagtugot sa koneksyon sa crankshaft. Alang sa rotation niini, gikinahanglan ang connecting rod bearing shells. Ang ilang paggamit gikinahanglan aron masiguro ang pagkunhod sa friction. Ingon sa usa ka lagda, kini adunay mga notches aron iapod-apod ang lubricant nga parehas.

Pagdugtong nga sungkod nga adunay asembliya nga nagdala sa makina

Sa mga materyales bahin sa mga patente, makit-an nimo ang usa ka piho nga solusyon sa tigdesinyo sa Poland. Kini magamit sa connecting rod nga adunay bearing assembly. Unsa ang istruktura niini? Ang usa ka espesyal nga bahin sa connecting rod nga adunay bearing assembly mao ang paggamit sa connecting rod head half-liners nga adunay dugang nga ball lock. Salamat sa kini nga solusyon, posible nga balansehon ang anggulo sa deflection ug axial clearance sa mga sistema sa crank-piston. Ang tiil nga gitaod sa crankshaft dili estrikto, apan nag-oscillated sa mga bearings. Kini nga solusyon kay patente pero dili mass production.

Nagdugtong nga sungkod nga nagdala sa mga kabhang - hinungdan sa mga malfunctions

Ang disenyo sa connecting rod bearings yano ra kaayo. Ang dakong pwersa nga naglihok sa connecting rod bearings maoy hinungdan sa pagkaguba. Ang labing kasagaran nga mga hinungdan sa paspas nga pagkaguba sa mga nagdugtong nga sungkod nga nagdala sa mga kabhang mao ang:

  • pagkawalay pagtagad sa agwat sa lana;
  • pagmaneho sa usa ka awto sa taas nga tulin sa makina;
  • paspas nga pagpatulin sa mubu nga mga rev ug taas nga mga gear.

Pagkadaot sa nagdugtong nga sungkod bearings - sintomas

Ang progresibo nga pagsul-ob kasagarang gipakita sa usa ka kasaba sa pagpanuktok sa panahon sa kalit nga pagpatulin samtang nagdrayb. Kini tungod sa usa ka gintang tali sa mga bushings ug sa shaft. Ang nagdugtong nga sungkod nga nagdala sa mga kabhang nagpakita sa mga timailhan sa pagsul-ob tungod sa pagbulag sa gagmay nga mga chips nga mahimong mahulog sa filter sa lana o sa panahon sa pagtangtang. koleksyon sa lana. Kung makita nimo sila sa imong makina, hibal-i nga kini sa dili madugay ma-overhaul. Kini nagpasabut nga hinungdanon nga mga galastuhan, nga sagad dili parehas sa gasto sa awto.

Baliktad nga tasa - mga sintomas ug mga sangputanan 

Kung ang mga kabhang sa nagdala dili ayo sa oras, mahimo’g mahitabo ang grabe nga kadaot. Ang nagtuyok nga bearing hinungdan sa mga simtomas sama sa kasaba kung ang makina nag-idle. Depende sa yunit, kini mahimong mas o dili kaayo makalagot, apan dili ka makapadayon sa pag-operate sa usa ka sakyanan nga adunay kini nga matang sa malfunction. Ang yunit nagkinahanglan og dagkong pag-ayo.

Ang connecting rod bearing mibalik - unsay buhaton?

Ikasubo, kini ang sinugdanan sa usa ka mayor nga pag-ayo sa makina. Una, i-unscrew ang mga bitiis sa tanang connecting rods ug kuhaa ang crankshaft. Ang crankshaft mahimong kinahanglan nga i-regenerate. Ang presyo naglakip sa inspeksyon ug pagpasinaw. Depende sa modelo, kini mahimong mag-usab-usab tali sa pipila ka gatus ka zlotys. Sa grabe nga mga kaso, ang naguba nga elemento dili maayo ug kinahanglan nga mapalit ang usa ka bag-o.

Sa unsa nga torque kinahanglan nga higpitan ang mga bearings sa pagdugtong? 

Kung nahimo nimo kini nga yugto sa pagbag-o, maayo. Ang impormasyon bahin sa modelo sa imong sakyanan makita sa service book. Hugot nga pag-obserbar ang higpit nga torque aron dili ma-jam ang mga bushings pag-usab ug makadaot sa asembliya. Busa, sa dili pa nimo kini buhaton sa imong kaugalingon, siguruha kung unsang mga kantidad ang gihatag sa tiggama.

Sama sa imong makita, ang pagkonekta sa mga rod bearings usa ka hinungdanon nga elemento sa crank-piston system. Kinahanglan ka nga mopalit og mga produkto gikan lamang sa napamatud-an ug respetado nga mga tatak, ug itugyan ang pag-instalar sa mga propesyonal. Bisan pa, sa wala pa ipatuman ang kinahanglan nga pag-ayo, girekomenda namon nga atimanon nimo ang imong yunit ug kanunay nga usbon ang mga likido nga nagtrabaho niini. Kini molugway sa panahon sa pagmaneho nga walay aksidente.

Idugang sa usa ka comment