Mga ligid sa scooter - unsaon pagpili sa husto?

Kung nagpalit ka mga ligid alang sa imong scooter, kinahanglan nimo nga sundon ang mga rekomendasyon sa tiggama. Sa kaso sa mga pampasaherong sakyanan, ang mga drayber mag-ilis sa gidak-on sa mga ligid. Gibutang nila, pananglitan, ang lainlaing mga disk, lapad ug ubos nga profile nga mga ligid. Ang mga motorsiklo ug mga scooter dili makahimo niini, ug ang mga kapilian sa pag-usab limitado. Bisan pa, kini naghimo sa mga regulasyon sa ligid sa scooter nga mas unibersal. Unsa ang kinahanglan nimong mahibal-an sa dili pa mopalit niini? Susiha!

Unsang mga ligid sa scooter ang pilion? Susiha ang labing importante nga mga parameter

Una, ang gidak-on. Ang pagpili dinhi kinahanglan dili lisud. Ang mga nag-unang kantidad gihulagway sa profile sa ligid sa scooter ingon tulo nga mga han-ay sa numero. Tagda, pananglitan, ang ngalan nga 130/70/12. Ang unang numero nagpakita sa gilapdon sa tread, nga gipahayag sa millimeters. Ang ikaduha nga porsyento sa gilapdon ug gitas-on sa profile. Alang niini, ang pagtawag gigamit dili sa metric nga mga sukod, apan may kalabotan sa sukod sa gilapdon. Sa kini nga kaso, kini mao ang 70% sa 130 mm, o 91 mm. Ang katapusan nga kantidad mao ang gidak-on sa rim sa pulgada.

Diagonal o radial nga mga ligid sa scooter?

Aron makapili, kinahanglan una nimo nga pamilyar ang imong kaugalingon sa mga kinaiya sa ingon nga mga ligid. Ang Bias nga teknolohiya nga mga ligid sa scooter sa panguna angay alang sa paggamit sa off-road. Sa kaso sa mga scooter, lisud ang paghisgot bahin sa high-performance nga pagmaneho sa off-road, apan angay nga mahibal-an ang bahin sa paglungtad sa ingon nga mga ligid. Ang mga ligid sa bias dili kaayo makasugakod sa kadaot, lig-on ug maayo nga mosuhop sa mga bumps. Ang mga ligid sa radial, sa laing bahin:

• paghatag og dugang nga pagkupot usab sa mga kurba;
• adunay ubos nga rolling resistance;
• sila usab angay alang sa basa nga pagsakay ug dili sobra ka init sa kadali sama sa twill. 

Dili sigurado kung unsang klase nga mga ligid ang imong giatubang sa imong awto? Mahimo nimong mailhan sila pinaagi sa pagtawag - R kay radial, D siyempre diagonal.

Bag-ong mga ligid sa scooter ug petsa sa produksiyon

Ang mga produkto nga gi-aprobahan sa US Department of Transportation ug Canada gimarkahan og "DOT". Diha-diha dayon human niining tulo ka letra usa ka numerical designation nga nagpaila sa petsa nga gihimo ang ligid sa scooter. Kung kinahanglan nimo ang bag-ong mga kopya, kini kinahanglan nga dili molapas sa 3 ka tuig gikan sa karon nga petsa. Kini ang termino nga nagtino kung ang ligid bag-o o dili. Ang numerical designation nagpahibalo mahitungod sa semana sa produksyon ug sa tuig. bisan unsa nga pananglitan? Ang 1721 nagpasabot sa ika-17 nga semana sa 2021.

Mga ligid nga tubed o tubeless para sa mga scooter?

Kung imong hunahunaon lamang ang presyo, mas maayo ang mga ligid sa tube scooter. Bisan pa, nahiusa sila sa kamatuoran nga kanunay silang mapakyas sa panahon sa operasyon. Ngano man? Ang panguna nga hinungdan mao nga sila mas daling maapektuhan sa mga pagbag-o sa internal nga presyur. Busa, ang nagmotorsiklo napugos sa pagsusi sa lebel sa ilang pagpuno sa mas kanunay. Dugang pa, human sa usa ka tusok sa ligid, ang hangin dali kaayong mogawas, nga imposible nga makaabot sa punto sa bulkanisasyon ug diha-diha dayon ayuhon ang problema.

Tubeless scooter nga mga ligid ug ang ilang mga benepisyo

Sa laing bahin mao ang tubeless nga mga ligid alang sa mga scooter. Bisan kung mas mahal sila, nakit-an nila ang ilang lugar sa kadaghanan sa mga motorsiklo. Ngano man? Wala sila gipailalom sa mga pag-ubos sa presyur, labi ka dali nga i-install ug gitugotan ka nga magpadayon pagkahuman sa usa ka puncture (siyempre, dili magdugay). Ang mga drayber mas lagmit nga mopili kanila alang sa ilang mga motorsiklo ug scooter, bisan pa nga kini nga mga ligid mas mahal.

Mga ligid sa scooter ug load ug speed index

Ang duha ka mga parameter makaapekto sa kaluwasan samtang nagdrayb. Load index nagpakita kung unsa ka dako ang gibug-aton nga masuportahan sa ligid sa scooter kung magmaneho sa labing taas nga tulin. Ang gilay-on mao ang 20 ngadto sa 89, bisan pa, ang gibug-aton nga bili wala magpasabot sa samang gidaghanon sa mga kilo. Busa, ang "20" dili 20 ka kilo, kondili 80 ka kilo.

Ang sama nga magamit sa speed index. Kini nga parameter nagtino sa labing taas nga gitugotan nga katulin alang sa ligid nga gitaod sa scooter. Ang kinagamyang bili sa J kay 100 km/h. Angayan nga mangita alang sa usa ka lamesa nga adunay tanan nga nalista nga mga kantidad ug pagpili sa mga ligid base sa mga parameter sa imong motorsiklo.

Mga ligid alang sa mga scooter ug mga motorsiklo - unsa kadaghan ang hangin?

Ang pagpaubos sa lebel sa pagpuno sa mga ligid sa duha ka ligid mahimong makadaot. Hinumdomi nga ikaw adunay 2 ka ligid, dili 4. Ang mga ligid sa motorsiklo kinahanglan nga ipataas sa mga kantidad nga gitakda sa profile sa ligid. Busa unsa ka daghang hangin ang kinahanglan sa mga ligid sa scooter? Kung tungod sa pila ka hinungdan naglisud ka sa pagbasa sa mga numero, sulayi nga magpabilin sa 1,9-2,5 bar. Ang gamay nga presyur kinahanglan nga anaa sa atubangan nga ligid, labaw pa sa likod. Dili nimo kinahanglan nga molapas sa kini nga mga kantidad, labi ka gamay nga ipaubos ang sobra nga pagkunhod sa presyur. Busa, ang kanunay nga pagmonitor (kausa sa usa ka semana) girekomendar kaayo.

Mga ligid sa tingtugnaw alang sa usa ka scooter - makatarunganon ba kini?

Palihug timan-i nga ang mga ligid sa scooter, nga gitawag nga mga ligid sa tingtugnaw, wala gidisenyo alang sa pagmaneho sa niyebe. Sila mas lagmit alang sa mga tawo nga naglihok sa aspalto sa ubos nga temperatura. Ang pagsakay sa duha ka ligid espesipiko, ug bisan ang labing maayo nga mga ligid sa duha ka ligid dili molihok sa yelo o puno nga niyebe. Busa, hunahunaa kung unsa ka sagad nimo gamiton ang scooter sa tingtugnaw ug kung makatarunganon ba ang pag-instalar sa ingon nga mga ligid. Ang dugang mao nga adunay daghang mga ligid sa tingtugnaw alang sa mga scooter. Hinumdomi, bisan pa, nga dili nila mapaabut nga buhaton kung unsa ang mahimo sa mga ligid sa tingtugnaw alang sa usa ka awto.

Walay luna alang sa pag-eksperimento sa mga gidak-on sa ligid sa mga scooter ug mga motorsiklo. Busa, sunda ang girekomenda sa tiggama kanimo, ug ipunting ang napamatud-an nga mga solusyon. Kinahanglan usab nimo nga susihon kanunay ang presyur sa ligid sa imong scooter. Ayaw kalimti ang bahin niini, tungod kay ang undercharging mahimong adunay makamatay nga sangputanan.