Maayo alang sa paghunong sa usa ka pampublikong paghunong sa transportasyon sa 2016
Pagpalihok sa mga makina

Maayo alang sa paghunong sa usa ka pampublikong paghunong sa transportasyon sa 2016


Ang mga paghunong alang sa pampublikong transportasyon kanunay nga busy kaayo nga mga lugar sa dalan. Ang mga minibus, trolleybus ug mga bus kanunay nga nagmaneho ug mibiya dinhi, daghang mga tawo ang nakalimot sa bisan unsang mga lagda sa trapiko, nagdali human sa bus nga ilang gikinahanglan. Ug kon bisan niining kaguliyang dunay mga motorista nga gustong mo-park, makamugna kini og daghang interference sa mga minibus ug mga pasahero.

Base niini, ang paragraph 12,4 sa SDA nag-ingon nga gidili ang paghunong sa mga hunonganan. Gidili usab ang paghunong sa stop zone, nga moabot sa 15 metros.

Sayon kaayo nga mahibal-an ang hunonganan pinaagi sa presensya sa mga karatula sa dalan - "trolleybus, tram, bus stop". Gidili usab ang paghunong sa mga taxi stop. Gawas pa sa mga karatula sa dalan, ang hunonganan gipalahi sa mga espesyal nga marka nga gipadapat sa agianan.

Importante - ang stop zone mao ang 15 metros, ug magamit usab sa atbang nga bahin sa carriageway kung ang gilapdon sa dalan dili moubos sa 15 metros.

Adunay usa ka higayon sa mga lagda sa trapiko nga nagtugot kanimo sa paghunong sa usa ka paghunong sa bus, apan aron lamang ihulog o ibutang ang mga pasahero sa usa ka awto. Apan, mahimo lang kini kung dili ka makabalda sa paglihok sa ubang mga sakyanan. Ingon usab, kung adunay pagkaguba sa awto, mahimo ka mohunong, apan kinahanglan nimo nga maghimo mga lakang aron dali nga mahawan ang agianan.

Bisan pa sa kamatuoran nga ang tanan klaro kaayo nga gihulagway sa mga lagda, aduna gihapoy mga tawo nga nakalapas niini nga mga kinahanglanon ug unya nagdala sa tukma nga silot.

Unsa ang hulga sa paghunong sa usa ka bus stop

Maayo alang sa paghunong sa usa ka pampublikong paghunong sa transportasyon sa 2016

Ang Artikulo 12,19, bahin 3,1 nag-ingon nga ang usa ka drayber nga nakalapas sa mga lagda kinahanglan magbayad usa ka multa sa kantidad nga usa ka libo nga rubles. Dili kini ang labing grabe nga silot, tungod kay kini nga artikulo naghatag usab alang sa pagbakwit sa awto, ug kini labi ka taas nga gasto, tungod kay kinahanglan nimo nga bayran ang mga serbisyo sa usa ka tow truck ug usa ka lugar nga silot.

Kung, pinaagi sa iyang mga aksyon, ang drayber nakamugna og mga babag alang sa ubang mga tiggamit sa dalan, nan ang kantidad sa multa, sumala sa Artikulo 12,4, awtomatik nga mosaka ngadto sa duha ka libo nga mga rubles, ug ang detensyon sa sakyanan uban sa sunod nga pagpadala sa penalty area usab. giisip nga usa ka kapilian.

Naglangkob usab ang Kodigo sa usa pa nga eksepsiyon alang sa mga residente sa kapital nga mga lungsod - Moscow ug St. Alang kanila, ang kantidad sa multa sa paghunong sa usa ka paghunong sa transportasyon sa pasahero tulo ka libo nga mga rubles. Kon ang drayber wala diha sa dapit, ang sakyanan ipadala ngadto sa penalty area.

Busa, aron dili makabayad ug multa ug dili kuhaon ang sakyanan gikan sa penalty area, ayaw paghunong sa paghunong. Bisan kung nagdala ka ug mga pasahero, unya ihulog sila sa layo gikan sa hunonganan - ang paglakaw sa 15 metros dili usa ka dako nga problema.




Nagkarga…

Idugang sa usa ka comment