Sintomas sa Sayop o Sayop nga Trunk Lock Cylinder
Pag-ayo sa awto

Sintomas sa Sayop o Sayop nga Trunk Lock Cylinder

Ang kasagarang mga timailhan naglakip nga ang yawe dili mohaum sa keyhole, ang kandado dili moliko o mobati nga hugot, ug walay pagsukol sa dihang ang yawe balihon.

Ang imong baul magamit alang sa lainlaing mga butang, kung kini pun-an kini sa mga grocery, kagamitan sa sports, o mga pakete sa katapusan sa semana. Lagmit nga kanunay nimong gigamit ang punoan. Gawas pa sa pag-lock/pag-abli sa punoan sa daghang mga sakyanan, ang mekanismo sa kandado sa punoan mahimo usab nga moapil sa gahum nga "master" o "tanan nga mga pultahan" nga function, o ang unlock function sa pipila ka mga salakyanan. Ingon usa ka sangputanan, ang mekanismo sa lock sa punoan usa ka hinungdanon nga sangkap sa kaluwasan. Ang trunk lock naglangkob sa usa ka lock cylinder ug usa ka locking mechanism.

Nota. Niini nga paghulagway sa mga sangkap sa automotive, ang "trunk lock cylinder" naglakip usab sa usa ka "hatch" lock cylinder para sa hatchback nga mga sakyanan ug usa ka "tailgate" lock cylinder para sa station wagons ug SUVs nga nasangkapan. Ang mga bahin ug mga butang sa serbisyo alang sa matag usa gipakita ingon sa mosunod.

Ang trunk lock cylinder nagsilbing protective component sa system ug actuator para sa trunk locking mechanism, nga mahimong mekanikal, electric o vacuum. Ang yawe, siyempre, kinahanglan nga mohaum sa sulod nga lock cylinder aron masiguro ang integridad sa locking function, ug ang lock cylinder kinahanglan usab nga walay hugaw, yelo ug corrosion aron makalihok sa husto.

Ang trunk lock cylinder nagsiguro nga imong ma-lock ang mga butang sa trunk o cargo area ug ma-secure ang imong sakyanan ug ang mga sulod niini aron kini luwas ug maayo. Ang lock cylinder mahimong mapakyas, nga nagpasabut nga ang bahin kinahanglan nga ilisan.

Adunay ubay-ubay nga lain-laing mga matang sa trunk lock cylinder failure, ang uban niini mahimong matul-id sa yano nga pagmentinar. Ang ubang mga matang sa mga kapakyasan nanginahanglan labi ka seryoso ug propesyonal nga mga diagnostic. Atong tan-awon ang labing kasagaran nga mga mode sa kapakyasan:

1. Ang yawe dili mosulod o ang yawe mosulod, apan ang kandado dili gayud moliko

Usahay ang hugaw o uban pang grit sa karsada mahimong matipon sa silindro sa kandado sa punoan. Ang aerodynamics sa mga sakyanan nagpasamot niini nga problema sa halos tanang mga sakyanan pinaagi sa pagdrowing sa grit ug umog sa dalan. Dugang pa, sa amihanang mga klima, ang yelo mahimong maporma sa lock cylinder panahon sa tingtugnaw, hinungdan nga ang kandado magyelo. Ang Lock de-icer usa ka komon nga solusyon sa de-icing; kasagaran moabut ingon nga usa ka spray uban sa usa ka gamay nga plastik nga tube nga mohaum ngadto sa yawe nga lungag. Ang pag-lubricate sa kandado sama sa gihulagway sa sunod nga parapo MAHIMO makasulbad sa problema. Kung dili, girekomenda nga adunay usa ka propesyonal nga mekaniko nga susihon ang kandado o ilisan ang silindro sa kandado.

2. Ang yawe gisulod, apan ang kandado hugot o lisud balihon

Sa paglabay sa panahon, ang hugaw, grit sa dalan, o corrosion mahimong matipon sa lock cylinder. Ang sulod sa lock cylinder naglakip sa daghang maayong mga bahin sa katukma. Ang hugaw, balas ug kaagnasan daling makamugna og igong friction nga maoy hinungdan sa pagsukol sa pagpabalik sa yawe nga gisulod sa lock cylinder. Kanunay kini nga matul-id pinaagi sa pag-spray sa gitawag nga "uga" nga lubricant (kasagaran Teflon, silicon, o graphite) ngadto sa lock cylinder aron mahugasan ang hugaw ug grit ug lubricate ang sulod sa lock cylinder. Balika ang wrench sa makadaghang higayon sa duha ka direksyon human sa pag-spray aron ipakatap ang lubricant sa tanang bahin. Likayi ang paggamit sa "basa" nga mga lubricant - samtang sila makahuyang sa lock cylinder nga mga sangkap, sila makalit-ag sa hugaw ug grit nga mosulod sa kandado, hinungdan sa mga problema sa umaabot. Ang AvtoTachki makaatiman niini pinaagi sa pagsusi sa lock cylinder.

3. Walay pagbatok sa diha nga ibalik ang yawe ug walay lock/unlock aksyon mahitabo

Sa kini nga kaso, ang mga internal nga bahin sa silindro sa kandado hapit siguradong napakyas o ang mekanikal nga koneksyon tali sa silindro sa kandado ug ang mekanismo sa pag-lock sa punoan napakyas. Kini nga senaryo nanginahanglan usa ka propesyonal nga mekaniko aron imbestigahan ang isyu.

Idugang sa usa ka comment