Sintomas sa Sayop o Sayop nga Ubos nga Oil Sensor

Ang kasagarang mga simtomas naglakip sa dili tukma nga pagbasa sa lana, suga sa lana nga walay hinungdan, dili moandar ang sakyanan, ug ang suga sa Check Engine.

Ang lana mao ang dugo nga nagpadagan sa imong makina sa gatusan ka libo ka milya. Bisan unsa pa ang tipo sa makina, ang tanan nga internal nga mga makina sa pagkasunog nanginahanglan usa ka piho nga kantidad sa lana nga mag-circulate sa makina aron ma-lubricate sa husto ang mga bahin sa metal. Kung wala kini, ang mga sangkap sa metal moinit, maguba, ug sa katapusan makapahinabog igo nga kadaot sa sulod sa makina aron mahimo kini nga wala’y kapuslanan. Aron malikayan kini nga problema, gigamit ang usa ka sensor sa lebel sa lana aron maalerto ang mga drayber nga ang ilang mga makina nanginahanglan dugang nga lana sa makina aron makaandar sa husto.

Ang oil level sensor nahimutang sa sulod sa oil pan. Ang nag-unang tahas niini mao ang pagsukod sa gidaghanon sa lana sa sump sa dili pa magsugod ang makina. Kung ubos ang lebel sa lana, ang suga sa pasidaan sa panel sa instrumento o ang suga sa check engine mosiga. Bisan pa, tungod kay naladlad kini sa grabe nga kainit ug grabe nga mga kahimtang, mahimo’g madaot o magpadala mga sayup nga datos sa Engine Control Unit (ECU).

Sama sa bisan unsang ubang sensor, kung mapakyas ang usa ka sensor sa lebel sa lana, kasagaran kini magpahinabog usa ka pasidaan o code sa sayup sa sulod sa ECU ug isulti sa drayber nga adunay problema. Bisan pa, adunay uban pang mga timailhan sa pasidaan nga mahimo’g adunay problema sa sensor sa lebel sa lana. Ang mosunod mao ang pipila sa mga sintomas sa usa ka depekto o pakyas nga oil level sensor.

1. Dili tukma nga pagbasa sa lana

Ang sensor sa lebel sa lana magpahibalo sa drayber sa ubos nga lebel sa lana sa crankcase. Bisan pa, kung ang sensor nadaot, mahimo nga dili kini ipakita sa tukma nga kasayuran. Kadaghanan sa mga tag-iya sa sakyanan mano-mano nga nagsusi sa lebel sa lana human makita ang pasidaan sa dashboard. Kung ilang susihon ang lebel sa lana sa dipstick ug kini puno o labaw sa "add" nga linya, kini mahimong magpakita nga ang sensor sa lana adunay sayup o adunay lain nga problema sa sistema sa sensor.

2. Ang timailhan sa lana kanunay nga nagsiga

Ang laing timailhan sa usa ka potensyal nga problema sa sensor sa lebel sa lana mao ang usa ka intermittent light nga moabut. Ang sensor sa lebel sa lana kinahanglan nga ma-trigger sa diha nga imong sugdan ang makina tungod kay ang datos nakolekta kung ang makina gipalong. Bisan pa, kung kini nga suga sa pasidaan moabut samtang ang awto naglihok ug nagdagan sa makadiyot, kini mahimong magpakita nga ang sensor nadaot. Bisan pa, kini nga simtomas dili kinahanglan likayan. Kini nga timaan sa pasidaan mahimong magpakita sa problema sa presyur sa lana sa makina o nga ang mga linya sa lana nabara sa mga tinumpag.

Kung kini nga simtomas mahitabo, kini kinahanglan nga seryosohon kaayo, tungod kay ang ubos nga presyur sa lana o gibabagan nga mga linya mahimong mosangpot sa hingpit nga pagkapakyas sa makina. Kontaka ang imong lokal nga mekaniko sa diha nga imong namatikdan kini nga problema aron malikayan ang dugang nga kadaot sa internal nga mga sangkap sa makina.

3. Ang sakyanan dili moandar

Ang oil level sensor kay para lang sa pasidaan. Bisan pa, kung ang sensor nagpadala sa sayup nga datos, mahimo’g makamugna kini usa ka sayup nga code sa sayup ug hinungdan nga ang ECU sa makina dili motugot nga magsugod ang makina. Tungod kay lagmit nga tawagan nimo ang usa ka mekaniko aron mahibal-an ang hinungdan ngano nga ang imong makina wala magsugod, mahimo nila i-download kini nga code sa sayup ug ayohon ang problema pinaagi sa pag-ilis sa sensor sa lebel sa lana.

4. Ang suga sa Check Engine mosiga.

Kung ang sensor sa lebel sa lana nagtrabaho sa husto, kung ang lebel sa lana gamay sa imong awto, trak o SUV, ang suga sa lebel sa lana mosiga. Kasagaran usab nga ang suga sa check engine mosiga kung ang sensor nadaot o adunay depekto sa bisan unsang paagi. Ang Check Engine Light mao ang default nga pasidaan nga suga nga kinahanglan magdasig kanimo sa pagkontak sa imong lokal nga ASE Certified Mechanic bisan unsang orasa kini moabut.

Ang matag responsable nga tag-iya sa awto kinahanglan nga susihon ang lebel sa lana, presyur ug kalimpyo sa lana sa makina matag higayon nga magsugod ang makina. Kung nakamatikod ka sa bisan unsa sa mga sintomas sa ibabaw, siguroha ang pagkontak sa usa ka eksperyensiyado nga mekaniko gikan sa AvtoTachki.com aron ilang masulbad kini nga mga isyu sa dili pa kini makapahinabog dugang nga kadaot sa imong makina.