Sintomas sa Sayop o Sayop nga Pagpabugnaw/Radiator Fan Motor
Kung ang mga bentilador dili mo-on, ang sakyanan mag-overheat ug ang mga fuse mohuyop, kinahanglan nimo nga ilisan ang cooling/radiator fan motor.
Halos tanan nga ulahi nga modelo nga mga salakyanan ug ang kadaghanan sa mga salakyanan sa karsada naggamit mga radiator cooling fan nga adunay mga de-koryenteng motor aron pabugnawon ang makina. Ang makapabugnaw nga mga bentilador gitaod sa radiator ug nagtrabaho pinaagi sa pagbira sa hangin pinaagi sa mga radiator fan aron magpabilin nga bugnaw ang makina, ilabi na sa walay trabaho ug sa ubos nga tulin kung ang hangin nga agi sa radiator mas ubos kaysa sa katulin sa dalan. Samtang nagdagan ang makina, ang temperatura sa coolant magpadayon sa pagtaas, ug kung wala’y hangin nga moagi sa radiator aron pabugnawon kini, magsugod kini nga mag-overheat. Ang tahas sa makapabugnaw nga mga fans mao ang paghatag sa airflow, ug gibuhat nila kini sa tabang sa mga de-koryenteng motor.
Ang mga motor nga gigamit sa daghang mga cooling fan dili lahi sa naandan nga industriyal nga mga motor ug kanunay usa ka magamit o mapuli nga sangkap sa cooling fan assembly. Tungod kay sila ang sangkap nga nagtuyok sa mga blades sa fan ug nagmugna sa pag-agos sa hangin, ang bisan unsang mga problema nga matapos sa mga motor sa fan mahimong dali nga modako sa ubang mga problema. Kasagaran, ang usa ka napakyas o sayup nga cooling fan motor adunay daghang mga sintomas nga makapaalerto sa drayber sa usa ka potensyal nga problema nga kinahanglan nga ayohon.
1. Ang mga cooling fan dili mo-on
Ang labing kasagaran nga simtomas sa usa ka dili maayo nga cooling fan motor mao nga ang mga cooling fan dili mo-on. Kung ang mga cooling fan motor masunog o mapakyas, ang cooling fan mopalong. Ang mga cooling fan motors nagtrabaho kauban ang cooling fan blades aron mapugos ang hangin pinaagi sa heatsink. Kung ang motor mapakyas, ang mga blades dili makahimo sa pagtuyok o paghimo sa airflow.
2. Pag-overheat sa sakyanan
Laing timailhan sa posibleng problema sa cooling fan o radiator motors mao nga ang sakyanan nag-overheat. Ang mga cooling fan kay thermostatic ug gidesinyo nga mo-on kung ang usa ka piho nga temperatura o kondisyon natuman. Kung ang mga cooling fan motor mapakyas ug mapalong ang mga bentilador, ang temperatura sa motor magpadayon sa pagtaas hangtod ang motor mag-overheat. Bisan pa, ang sobrang kainit sa makina mahimo usab nga hinungdan sa lainlaing mga problema, mao nga girekomenda nga husto ang pagdayagnos sa imong awto.
3. Gihuyop nga fuse.
Ang usa ka blown cooling fan circuit fuse usa pa ka timailhan sa usa ka potensyal nga problema sa mga cooling fan motor. Kung ang mga motor mapakyas o mag-overvoltage, mahimo silang mohuyop sa usa ka fuse aron mapanalipdan ang nahabilin nga sistema gikan sa bisan unsang matang sa kadaot tungod sa mga pagtaas sa kuryente. Kinahanglan nga ilisan ang fuse aron mabalik ang posible nga pagpaandar sa mga fan.
Ang mga cooling fan motor usa ka hinungdanon nga sangkap sa bisan unsang cooling fan assembly ug adunay hinungdanon nga papel sa pagpadayon sa usa ka luwas nga temperatura sa awto sa wala’y trabaho ug sa mubu nga tulin. Tungod niini, kung nagduda ka nga ang imong cooling fan nga mga motor mahimong adunay mga problema, kontaka ang usa ka propesyonal nga espesyalista, sama sa usa ka espesyalista gikan sa AvtoTachki, aron masusi ang awto. Sila makahimo sa pagsusi sa imong sakyanan ug ilisan ang makapabugnaw fan motor.
