Sintomas sa usa ka Sayop o Sayop nga Steering Column Actuator

Ang kasagarang mga timailhan naglakip sa kalisud sa pagsugod sa sakyanan, nga makahimo sa pagtangtang sa yawe gikan sa ignition sa bisan unsang oras, ug usa ka overheated ignition switch.

Sa wala pa ang pagdugang sa electronic ignition controls sa modernong mga sakyanan, ang steering column actuator mao ang nag-unang component nga nagsiguro nga ang imong yawe nagpabilin sa sulod sa ignition ug dili mahulog. Alang sa mga tawo nga adunay mga awto nga gitukod sa wala pa ang 2007, kini nga sangkap mahimo’g adunay problema; maguba kung wala nimo damha o makaya. Adunay ubay-ubay nga mga simtomas nga imong mailhan nga maghatag kanimo og pipila ka sayo nga mga timailhan nga ang usa ka steering column actuator nga problema nag-uswag, aron imong mapulihan ang imong steering column actuator sa dili pa kini magpahinabog seryoso nga mga problema.

Giunsa ang pagmaneho sa steering column?

Importante nga masabtan kung unsa ang gibuhat niini nga bahin aron imong mailhan ang mga timailhan sa pasidaan nga among idokumento sa ubos. Matag higayon nga imong isulod ang yawe ngadto sa ignition, adunay daghang mekanikal nga mga lever (o toggle switch) nga nahimutang sulod sa steering column nga magtinabangay sa pagpabalik sa ignition switch. Usa niini nga mga bahin mao ang usa ka metal nga sungkod ug link nga naghatag og usa ka electrical signal sa makina starter ug naghupot sa yawe nga lig-on diha sa ignition. Kini ang steering column drive.

Sa ubos mao ang pipila ka pasidaan nga mga timailhan ug sintomas nga mahimong magpakita sa usa ka problema sa imong steering column drive.

1. Lisod i-start ang sakyanan

Kung imong ibalik ang yawe sa ignition, makadawat kini gahum gikan sa baterya ug magpadala usa ka signal sa starter aron ma-aktibo ang proseso. Apan, kung imong ibalik ang yawe ug walay mahitabo, kini usa ka tin-aw nga timailhan nga adunay problema sa steering column drive. Kung gisulayan nimo nga ibalik ang yawe ug ang starter moapil sa daghang mga higayon, kini usab usa ka timaan nga ang drive nagsugod na sa pagkaguba ug kinahanglan nga ilisan.

2. Ang yawe mahimong makuha gikan sa ignition switch bisan unsang orasa.

Sama sa among giingon sa ibabaw, ang steering actuator mao ang mekanismo sa pag-lock nga nagkupot sa imong yawe nga makanunayon samtang kini naa sa ignition. Sa bisan unsa nga kahimtang kinahanglan nga ang imong yawe molihok. Kung mahimo nimo nga tangtangon ang yawe gikan sa ignition samtang ang yawe naa sa posisyon nga "pagsugod" o "accessory", ang steering column actuator sayup.

Kung mahitabo kini, kinahanglan nga likayan dayon nimo ang pagmaneho sa awto ug dad-a kini sa imong lokal nga mekaniko nga sertipikado sa ASE aron ilisan ang actuator sa steering column ug susihon ang ubang mga sangkap sa steering column aron masiguro nga wala’y lain nga nabuak.

3. Walay pagsukol sa yawe

Kung imong isulod ang yawe sa ignition ug iduso ang yawe sa unahan, kinahanglan nimo nga bation ang pipila ka pagsukol sa yawe; labi na kung naa ka sa "starter mode". Kung makadiretso ka sa "mode sa pagsugod" nga wala’y gibati nga pagsukol; kini usa ka maayong timailhan nga adunay problema sa pagmaneho sa kolum sa manibela.

Kung namatikdan nimo kini nga mga timailhan sa pasidaan, siguroha nga dad-on kini sa imong lokal nga mekaniko nga sertipikado sa ASE aron masusi nimo kini, madayagnos, ug ayohon. Kung mapakyas ang pagmaneho sa steering column, ang pagmaneho sa awto mahimong dili luwas.

4. Ignition switch overheating

Ang sayup nga ignition switch o nabuak nga steering column actuator makamugna usab og kainit tungod sa sobrang kainit sa kuryente. Kung namatikdan nimo nga ang imong yawe ug switch sa ignition mainit sa paghikap, kini usa usab ka peligro nga kahimtang nga kinahanglan susihon sa usa ka propesyonal nga mekaniko.

5. Hatagi'g pagtagad ang dashboard nga suga.

Ang natural nga pagsul-ob ug pagkagisi sa kadugayan mosangpot sa pagkapakyas sa pagmaneho sa kolum sa manibela. Kung kini mahitabo, kini mahimong mahitabo nga walay mga timailhan sa pasidaan sama sa among gilista sa ibabaw. Bisan pa, tungod kay kini nga butang konektado sa sistema sa elektrisidad sa imong dashboard, mahibal-an nimo kung kini molihok kung ang pipila ka mga suga sa dashboard modan-ag kung imong ibalik ang yawe sa ignition. Sa daghang karaan nga mga awto, ang suga sa preno, suga sa presyur sa lana, o suga sa baterya mosiga dayon kung imong ablihan ang yawe. Kung imong i-on ang ignition ug kini nga mga suga dili mosiga, kini usa ka maayong timailhan nga ang switch naguba o mahimo’g naguba.

Bisan unsang orasa nga imong namatikdan ang bisan unsang mga timailhan sa pasidaan sa usa ka kabus o sayup nga steering column actuator, ayaw pagduhaduha o paglangay; Kontaka ang imong lokal nga mekaniko nga sertipikado sa ASE aron masusi ug ayohon kini nga problema sa dili pa magmaneho sa awto.