Mga Sintomas sa Dili Maayo o Sayop nga Tie Rod End

Ang kasagarang mga timailhan sa dili maayo nga tie rod end naglakip sa sayop nga pagkahan-ay sa atubangan nga tumoy, usa ka nag-uyog o luag nga manibela, ug dili patas o sobra nga pagsul-ob sa ligid.

Sa imong pagdrayb, imong gipaabot nga ang imong mga ligid ug ligid magpabiling tul-id hangtod nga imong iliko ang manibela. Gisuportahan kini sa daghang mga sangkap sa sistema sa suspensyon. Bisan kon ikaw adunay usa ka trak, SUV o commuter nga sakyanan, silang tanan adunay mga tumoy sa tie rod nga motapot og maayo sa ligid ug makatabang sa pagpadagan sa imong sakyanan nga hapsay ug episyente kada adlaw. Bisan pa, kini nga sangkap naa sa daghang pagkaguba tungod sa kanunay nga paggamit niini samtang naglihok ang awto. Kung kini naguba o napakyas, makamatikod ka daghang mga timailhan sa pasidaan nga kinahanglan susihon sa usa ka sertipikado nga mekaniko ug pulihan kung kinahanglan.

Sama sa gisugyot sa ngalan, ang tie rod end motapot sa tumoy sa tie rod ug magkonektar sa mga ligid sa sakyanan ngadto sa steering ug suspension component nga nagkontrol sa sakyanan. Ang mga tumoy sa tie rod mahimong mahurot tungod sa mga epekto, kanunay nga paggamit sa bukol nga mga dalan, o sa pagkatigulang. Kasagaran ang bahin nga gisul-ob sa tumoy sa tie rod mao ang bushing. Bisan pa, girekomenda nga hingpit nga ilisan ang katapusan sa tie rod, tungod kay ang kakapoy sa metal mahimo usab nga hinungdan nga mapakyas ang bahin. Kung gipulihan nimo ang imong mga tumoy sa tie rod, importante nga pahinumdoman ang imong mekaniko nga kompletohon ang paglinya sa atubangan nga tumoy, nga magtugot sa imong mga ligid nga makalingkod nga tul-id.

Sama sa bisan unsang mekanikal nga bahin, ang usa ka gisul-ob nga tie rod end magpakita sa daghang mga timailhan sa pasidaan o timailhan nga ang bahin napakyas ug kinahanglan nga ilisan. Ang pipila niini nga mga sintomas gilista sa ubos. Kung namatikdan nimo ang bisan unsa niini, pag-adto sa usa ka mekaniko sa labing madali aron mahibal-an nila sa husto ang problema ug maghimo mga aksyon sa pagtul-id aron mapulihan ang bisan unsang mabali.

1. Front Leveling Off

Usa sa mga nag-unang katuyoan sa usa ka tie rod end mao ang paghatag kusog sa atubangan nga tumoy sa awto. Kini naglakip sa steering linkage, ligid ug ligid, anti-roll bars, struts ug uban pang mga sangkap nga makaapekto sa paglinya sa sakyanan. Kon mahurot na ang tie rod, mohuyang kini, hinungdan nga molihok ang atubangang tumoy sa sakyanan. Sayon kini nga mamatikdan sa drayber tungod kay ang sakyanan maanod sa wala o tuo kung ang sakyanan diretso sa unahan. Kung namatikdan nimo nga ang imong awto, trak o SUV nagbira sa usa ka direksyon, ang usa ka luag o guba nga tumoy sa kurbata mahimong hinungdan sa problema.

2. Ang manibela nagkurog o nagkurog

Sama sa giingon sa ibabaw, ang tumoy sa tie rod gidisenyo aron masiguro nga ang tanan nga sangkap sa suspensyon lig-on. Kung kini magsul-ob, kini lagmit nga mo-bounce o adunay gamay nga pagdula sa katapusan sa tie rod. Sa diha nga ang sakyanan mopaspas, kini nga dula o luag nga kahimtang hinungdan sa vibration nga mabati sa manibela. Kasagaran, ang pagsul-ob sa tumoy sa tie rod magsugod sa pag-vibrate sa gikusgon nga hangtod sa 20 mph ug anam-anam nga mograbe samtang ang sakyanan mopaspas.

Mahimo usab nga magpakita nga ang kombinasyon sa ligid/ligid wala balanse, usa ka ligid napakyas, o laing bahin sa suspension napakyas. Kung namatikdan nimo kini nga simtomas, hinungdanon nga adunay usa ka mekaniko nga susihon ang tibuuk nga tumoy sa atubangan aron mahibal-an ang eksakto nga hinungdan sa problema ug ilisan ang mga bahin nga hinungdan sa problema.

3. Dili parehas ug sobra nga pagsul-ob sa ligid

Ang pag-inspeksyon sa ligid sagad gihimo sa sentro sa ligid o estasyon sa pag-ilis sa lana. Bisan pa, dali ka makahimo usa ka biswal nga pagsusi sa imong mga ligid aron mahibal-an kung dili parehas ang pagsul-ob niini. Pagbarog lang atubangan sa imong sakyanan ug tan-awa ang mga kilid sa sulod ug gawas sa ligid. Kung kini makita nga parehas nga gisul-ob, kini usa ka maayong timailhan nga ang katapusan sa tie rod nagtrabaho sa husto. Kung ang ligid adunay sobra nga pagsul-ob sa sulod o sa gawas sa ligid, kini usa ka pasidaan nga timaan nga ang tumoy sa tie rod mahimong masul-ob ug kinahanglan nga susihon.

Ang sobra nga pagsul-ob sa ligid, sama sa pagkurog sa salakyanan sa manibela, mahimo usab nga tungod sa ubang mga sangkap sa pagsuspinde, busa kinahanglan nimo nga tawagan ang usa ka sertipikado nga mekaniko sa ASE aron masusi kini nga kondisyon.

Ang bisan unsang tumoy sa tie rod sa bisan unsang salakyanan naghatag kalig-on ug magpadayon nga hapsay ang imong awto, trak o SUV sa dalan. Sa diha nga gikapoy, sila dali nga mabuak. Kung nakamatikod ka nga adunay problema sa pagmaneho sa imong salakyanan sama sa gilatid sa mga sintomas sa taas, siguroha nga kontaka ang imong lokal nga mekaniko nga Sertipikado nga ASE sa labing madali.