Mga Sintomas sa Dili Maayo o Dili Maayo nga Clutch Cable Adjuster
Ang kasagarang mga sintomas naglakip sa lisud nga pagtangtang, usa ka loose clutch pedal, ug usa ka overtightened clutch cable.
Ang clutch cable adjuster mao ang mekanismo nga responsable sa pag-adjust sa slack ug tension sa clutch cable sa manual transmission nga mga sakyanan. Importante nga husto ang pag-adjust sa clutch cable ngadto sa gitinguha nga slack aron ang clutch pedal epektibo nga matangtang ang clutch disc kon pug-on. Kung ang kable sa clutch luag, ang pagkalas nga hinungdan sa kable nga dili hingpit nga ma-extend kung ang pedal gipaubos, hinungdan sa mga problema sa pagtangtang sa clutch. Kasagaran, ang usa ka dili maayo nga clutch cable adjuster hinungdan sa daghang mga sintomas nga mahimong alerto sa drayber sa serbisyo.
1. Lisud nga pagtangtang sa clutch
Usa sa mga unang sintomas nga kasagarang nalangkit sa dili maayo o depekto nga clutch cable adjuster mao ang lisud nga pagtangtang sa clutch. Kung ang kable dili ma-adjust sa husto o adunay problema sa mekanismo, kini mahimong hinungdan nga ang pedal mabawi ang kable nga dili kaayo normal. Kini makapakunhod sa kinatibuk-ang cable ug linkage nga pagbiyahe sa clutch, nga mahimong hinungdan nga ang clutch dili maayo nga mawala bisan kung ang pedal hingpit nga na-depress. Mahimo kini nga hinungdan sa usa ka paggaling nga kasaba sa pagbalhin ug usa usab ka transmission nga dili magpabilin sa gear.
2. Loose clutch pedal
Ang laing timailhan sa problema sa clutch cable adjuster mao ang loose clutch pedal. Ang usa ka guba o sayop nga pag-adjust nga kable mahimong hinungdan sa sobra nga pagkahinay sa clutch cable. Kini ang hinungdan nga ang pedal adunay sobra nga libre nga pagdula kung pug-on sa wala pa masugatan ang resistensya ug ang kable magsugod sa pag-atras, nga moresulta sa clutch nga dili matangtang sa husto o hingpit. Mahimo kini nga hinungdan nga ang transmission mosirit kung magbalhin-balhin sa mga gear o kalit nga pagtangtang sa usa ka gear.
3. Hugot kaayo nga clutch cable
Ang usa ka overtightened nga clutch cable usa pa ka timailhan sa usa ka posible nga problema sa clutch cable adjuster. Kung ang adjuster motapot o i-adjust pag-ayo, kini makapahinabo sa clutch nga mawala sa tanan nga panahon, bisan kung ang pedal dili depress. Kini ang hinungdan sa paspas nga pagsul-ob sa clutch disc ug mub-an ang kinabuhi niini.
Kadaghanan sa mga clutch pedal nanginahanglan pipila ka kantidad sa libre nga pag-adjust sa pagdula, ug kung dili husto ang pag-adjust, adunay mga problema sa pag-apil ug pagtangtang sa clutch. Tungod niini, kung nagduda ka nga ang clutch cable sa imong sakyanan kinahanglan nga i-adjust, o nga adunay problema sa mekanismo, ipasusi ang clutch sa imong sakyanan sa usa ka propesyonal sama sa AvtoTachki aron mahibal-an kung ang sakyanan nagkinahanglan og clutch cable. pagpuli sa regulator.
Usa ka komento
toro tiberius
Cumpărat cablu ambreiaj TRW cu autoreglaj conform VIN auto cu lungimile egale față de cel vechi . După montare la rece ” intra în toate treptele de viteză .La pornirea motorului și introducerea în treapta 1 a se auzea un huruit și nu intra deloc în nicio treaptă. Sa pus din nou cablul vechi și totul era normal ca funcționare . Din nou sa pus noul cablu dar față de acel zgomot de frecare ce dispăruse acum intra în viteze dar nu debraia . Sa bănuit a fi cablul defect pe partea de autoreglaj și dat retur . Momentan folosesc vechiul cablu vechi dar totuși odată cu schimb kit ambreiaj doresc a înlocui și cablul (unul nou). Simptomele apărute ce mă face a schimba kitul +cablu este că la un interval de c.c.a 3-4 zile rămâneam cu pedala rămasă la podea . Autoturism Citroen Xsara Coupe (benzină-109cp-2005) .