Mga Sintomas sa Dili Maayo o Sayop nga Steering Damper

Ang kasagarang mga timailhan naglakip sa usa ka nagkurog o nagkurog nga manibela, dili maayo nga off-road nga pagmaneho, hydraulic fluid leaks, ug clanking sa ilawom sa sakyanan.

Ang usa ka steering damper, o steering stabilizer ingon nga kini kanunay nga gihisgutan sa off-road nga komunidad, usa ka mekanikal nga piraso nga nagtapot sa steering column ug gidisenyo sumala sa gisugyot sa ngalan; aron ma-stabilize ang manibela. Kini nga bahin kasagaran sa mga trak, SUV ug Jeep nga adunay mas dako nga sirkumperensiya o diameter nga mga ligid, gi-upgrade nga aftermarket suspension o XNUMXxXNUMX nga mga sakyanan. Ang nag-unang gimbuhaton niini mao ang paglimite sa lateral nga paglihok sa kolum sa manibela aron ang mga drayber adunay mas maayong pagbati sa dalan nga ilang gimaneho. Usa usab kini ka importante nga kahimanan sa kaluwasan kay makaapektar kini sa kalig-on sa sakyanan ug sa katakos sa drayber sa pag-navigate sa peligrosong kahimtang sa dalan.

Adunay daghang mga steering damper nga magamit alang sa OEM ug aftermarket. Ang impormasyon sa ubos maghatag kanimo og pipila ka pasiunang pasidaan nga mga timailhan o sintomas sa dili maayo o sayop nga steering damper; mao nga kung namatikdan nimo, mahimo nimong kontakon ang usa ka mekaniko nga sertipikado sa ASE aron susihon ug ilisan ang steering damper kung kinahanglan.

Ania ang pipila ka mga timailhan sa pasidaan nga mahimong magpakita nga ang imong steering damper napakyas o napakyas:

1. Ang manibela nagkurog o naluag

Tungod kay ang steering damper gidesinyo sa paghawid sa steering column nga lig-on, ang steering wheel wobble mao tingali ang pinakamaayo nga timailhan sa problema niini nga component. Bisan pa, kini nga simtomas mahimo usab nga hinungdan sa pagkaguba sa kolum sa manibela, tungod kay ang mga internal nga sangkap sa sulod sa kolum sa manibela mao ang una nga linya sa suporta alang sa steering shaft, nga gilakip sa manibela. Kung gibati nimo nga ang manibela luya o nagkurog, kanunay nga maayong ideya nga adunay usa ka mekaniko nga susihon ang problema; tungod kay mahimo usab kini nga may kalabutan sa mga problema sa pagmaneho nga mahimong mosangpot sa dili luwas nga pagmaneho.

2. Ang pagmaneho dili lig-on sa gawas sa dalan

Ang steering damper dili kanunay nga gi-install direkta gikan sa pabrika. Sa tinuud, kadaghanan sa mga steering stabilizer nga na-install sa US mga remanufactured nga mga bahin. Sa modernong mga trak ug SUV, kasagarang gibutang ang steering damper aron mapauswag ang episyente sa pagdrayb sa bumpy nga mga dalan, pagsiguro sa kaluwasan ug seguridad. Kung namatikdan nimo nga ang manibela nag-uyog pag-ayo samtang nagmaneho sa hugaw nga mga karsada o agresibo nga sementadong mga nawong sa karsada, posible nga wala ka nabutang nga steering damper. Kung kanunay nimong gamiton ang imong salakyanan sa gawas sa dalan, mahimo kang mopalit og kapuli o OEM nga puli nga bahin ug ipa-install kini sa usa ka propesyonal nga mekaniko.

3. Pagtulo sa hydraulic fluid ubos sa sakyanan

Ang steering stabilizer / damper kay mekanikal sa kinaiyahan apan naggamit sa hydraulic fluid aron mapalig-on ang steering column ug input shaft. Kung namatikdan nimo ang hydraulic fluid sa yuta, luyo sa makina, ug sa kilid sa drayber, mahimo ka adunay nabuak nga steering damper seal. Kung ang selyo o mga gasket niini nga asembliya maguba, mahimo silang ayohon, apan usahay mas maayo nga pulihan ang nadaot nga asembliya sa usa ka bag-ong steering damper nga gidisenyo alang sa imong partikular nga awto.

4. Nanuktok sa ilawom sa sakyanan

Komon usab nga makadungog og kasikas kung mapakyas ang steering damper. Kini tungod sa nabuak nga sangkap nga nagkurog sa steering column o suporta nga mga lutahan diin kini nagtapot sa lawas o frame sa sakyanan. Kung namatikdan nimo nga kini nga tunog gikan sa salog sa imong trak o SUV, kontaka ang imong mekaniko sa labing madali aron mahibal-an ang problema.

5. Ang manibela nagkurog sa kusog nga kusog.

Ang katapusan nga simtomas sa usa ka dili maayo nga steering damper mao ang usa ka vibration sa manibela sa taas nga tulin. Kini nga simtomas komon kaayo sa mga imbalances sa ligid, gisul-ob nga CV joints o deformed brake discs. Bisan pa, kung ang steering damper mahubsan, mahimo usab kini nga makamugna og susama nga sitwasyon. Kung namatikdan nimo nga ang manibela mag-vibrate labaw sa 55 mph ug imong gisusi ang imong suspensyon ug mga ligid; Ang problema mahimong ang steering damper.

Bisan unsang orasa nga makasugat ka sa bisan unsang mga timailhan o sintomas sa pasidaan sa itaas, labing maayo nga ang imong lokal nga ASE Certified Mechanic nga maghimo usa ka pagsulay sa pagmaneho, pagsusi sa mga sangkap, ug paghimo og husto nga pag-ayo aron makapadayon ka sa pagmaneho sa imong awto nga luwas. usa ka lig-on nga steering damper ang gibutang.