Sintomas sa dili maayo o sayup nga selyo sa ligid

Ang kasagarang mga timailhan naglakip sa pagdagayday sa grease leaking, makitang kadaot sa wheel seal, ug kasaba nga gikan sa mga ligid ug ligid.

Hangtod sa 1998, kadaghanan sa mga awto nga gibaligya sa Estados Unidos naglakip sa usa ka two-piece wheel bearing system nga nagtaod sa matag kombinasyon sa mga ligid ug mga ligid sa sakyanan. Kini nga asembliya naglakip sa hub assembly ug mga wheel bearing sulod sa asembliya, nga nagtugot sa mga ligid ug mga ligid nga gawasnong magtuyok sa sakyanan. Sa sulod sa bearing usa ka ligid nga selyo nga gidisenyo aron mahatagan ang husto nga lubrication sa mga bearings ug itago ang mga tinumpag, hugaw ug uban pang mga materyales gikan sa mga bearings.

Ang mga wheel seal ug mga bearings alang sa mga sakyanan sa wala pa ang 1998 girekomenda nga serbisyuhan matag 30,000 ka milya. Kini nga serbisyo kasagaran naglakip sa pagtangtang sa wheel seal ug bearing gikan sa matag hub, paglimpyo niini, pagpuno sa grasa, ug pag-ilis sa bisan unsang nadaot nga mga seal. Bisan pa, kadaghanan sa mga tag-iya sa awto sa Estados Unidos nga adunay mga awto nga gitukod sa o sa wala pa ang 1997 wala makakuha niining hinungdanon nga naka-iskedyul nga pagmentinar. Ingon usa ka sangputanan, ang posibilidad sa pagkaguba o pagkapakyas sa selyo sa ligid nagdugang. Kung kini nga bahin madaot, kini makadaot sa mga ligid sa ligid ug kasagaran magpakita sa daghang mga timailhan sa pasidaan nga nagpakita nga ang bearing naguba o napakyas.

Gilista sa ubos ang pipila sa mga kasagarang sintomas sa dili maayo o sayup nga selyo sa ligid.

1. Pagtulo sa grasa gikan sa mga bearing

Ang selyo sa ligid kinahanglan nga hugot kaayo sa ligid ug panalipdan ang mga ligid sa ligid gikan sa hugaw, tubig ug uban pang mga basura nga mahimong hinungdan sa kadaot. Sa sulod sa ligid sa ligid mao ang usa ka dako nga kantidad sa grasa, nga nagpadayon sa mga bearings nga nagdagan nga hapsay, cool ug libre. Bisan pa, kung ang selyo sa ligid luag, ang grasa mahimo ug kanunay nga mogawas gikan sa ligid. Samtang ang mga ligid magtuyok, ang centripetal nga puwersa magsabwag niini nga lubricant sa palibot sa wheel hub ug mahimong motuhop sa yuta. Kung namatikdan nimo nga adunay grasa o butang nga morag gahi nga hugaw duol sa mga ligid sa imong awto, kini mahimong usa ka pasidaan nga timaan sa usa ka naguba o nabuak nga selyo sa ligid ug kinahanglan nga susihon sa usa ka propesyonal nga mekaniko sa labing madali.

Kung ang wheel seal nadaot o nahulog, kini usab makadaut sa mga wheel bearings nga dali kaayo, busa importante nga ayohon kini sa labing madali. Bisan pa, kini nga simtomas mahimo usab nga nagpaila sa usa ka gisi nga CV joint boot, nga naghimo sa parehas nga function sama sa wheel bearing oil seal. Sa bisan unsang paagi, kini usa ka butang nga kinahanglan nga ayohon dayon kaysa sa ulahi.

2. Makita nga kadaot sa wheel seal

Kini nga simtoma lisud mailhan sa kadaghanan sa mga tag-iya sa awto, apan dali nga mailhan pinaagi sa mga mekaniko sa ligid, suspensyon, o brake. Matag karon ug unya, ang wheel seal mokiskis sa mga buho, mga butang ilalom sa sakyanan, o mga basura sa dalan. Kung mahitabo kini, makasulod kini sa pabalay sa wheel seal ug hinungdan nga mabuak o mabuak ang selyo sa selyo sa ligid. Makita usab kini kung usbon ang lana sa usa ka technician. Kung ang mekaniko o technician nga nakakompleto sa pagmentinar sa imong sakyanan misulti kanimo nga nakamatikod sila og kadaot sa wheel seal, siguroha nga hangyoon sila nga ilisan ang seal ug susihon ang mga wheel bearing. Sa daghang mga kaso, ang usa ka naguba nga selyo sa ligid mahimong mapulihan ug ang mga bearings relubricated ug gilimpyohan kung makit-an nga sayo.

3. Kasaba gikan sa mga ligid ug ligid

Sama sa giingon sa ibabaw, kung ang selyo sa ligid dili maayo, nabuak, o naputol, ang mga ligid sa ligid dali usab nga nadaot. Kung ang usa ka wheel bearing mawad-an og lubrication, ang metal sa bearing mag-rub sa metal sa wheel hub. Kini motingog sama sa usa ka dinahunog o paggaling, ug ang gidaghanon ug pitch niini motaas samtang ang sakyanan mopaspas.

Sama sa bisan unsa niini nga mga simtomas o pasidaan nga mga timailhan sa usa ka dili maayo o sayup nga selyo sa ligid, tan-awa ang imong lokal nga mekaniko nga sertipikado sa ASE aron sila dali nga makaserbisyo, masusi, ug masusi ang problema. Usa ka maayong lagda sa paghinumdom mao ang pagsusi ug pag-alagad sa imong mga ligid sa ligid matag 30,000 ka milya o sa matag trabaho sa brake. Kini mao ang ilabi na nga importante alang sa atubangan wheel drive nga mga sakyanan, apan kinahanglan usab nga naglakip sa likod nga ehe. Pinaagi sa aktibo nga pagserbisyo sa imong mga wheel bearings, mahimo nimong malikayan ang mahal nga kadaot sa mga wheel bearings ug uban pang mga sangkap sa wheel hub ug makunhuran ang higayon sa usa ka aksidente.