Sintomas sa Dili Maayo o Sayop nga Steering Column

Ang kasagarang mga simtomas naglakip sa kakuwang sa tilt lock, pag-klik o paggaling sa mga tingog sa dihang moliko, ug lisod nga operasyon sa manibela.

Ang steering ug suspension system sa modernong mga sakyanan, trak ug SUV naghimo sa daghang mga gimbuhaton. Gitabangan nila kami nga makalihok nga luwas sa lainlaing mga kahimtang sa dalan ug magtinabangay aron mahatagan ang hapsay ug dali nga pagmaneho. Apan, ang labing importante, kini makatabang kanato sa pagdirekta sa sakyanan sa direksyon diin kita mobalhin. Usa sa labing importante nga bahin niini nga proseso mao ang steering column.

Kadaghanan sa modernong mga sakyanan naggamit sa rack ug pinion power steering. Ang steering column nahimutang sa ibabaw sa steering system ug direkta nga gilakip sa manibela. Ang steering column unya gilakip sa intermediate shaft ug universal joints. Kung mapakyas ang usa ka kolum sa manibela, adunay daghang mga timaan sa pasidaan nga makapaalerto sa tag-iya sa usa ka potensyal nga menor de edad o dagkong mekanikal nga problema sa sistema sa manibela nga mahimong moresulta sa pag-ilis sa kolum sa manibela.

Ania ang pipila ka mga timailhan nga ang imong steering column mahimong mapakyas:

1. Ang tilt function sa manibela wala gibabagan.

Usa sa labing kombenyente nga bahin sa manibela mao ang tilt function, nga nagtugot sa mga drayber sa pagtakda sa anggulo ug posisyon sa manibela alang sa mas episyente nga operasyon o kahamugaway. Kung imong i-activate kini nga feature, ang manibela gawasnon nga molihok apan sa kadugayan kinahanglan nga maka-lock sa lugar. Kini nagsiguro nga ang manibela lig-on ug sa labing taas nga gitas-on ug anggulo alang kanimo samtang nagdrayb. Kung ang manibela dili ma-lock, kini usa ka kritikal nga timaan sa usa ka problema sa kolum sa manibela o usa sa daghang mga sangkap sa sulod sa kolum.

Apan, kon kini nga simtoma mahitabo, ayaw pagdrayb sa usa ka sakyanan ubos sa bisan unsa nga mga kahimtang; kay ang usa ka unlocked nga manibela usa ka posibleng delikado nga sitwasyon. Siguruha nga makontak ang imong lokal nga mekaniko nga sertipikado sa ASE aron masusi ug ayohon kini nga isyu para kanimo.

2. Ang tingog sa pag-klik o paggaling kon moliko sa manibela

Ang laing komon nga pasidaan nga timailhan sa problema sa steering column mao ang tingog. Kung makadungog ka og tingog, paggaling, pag-klik o pag-clang sa imong pagliko sa manibela, lagmit gikan kini sa internal nga mga gear o bearing sa sulod sa steering column. Kini nga problema kasagaran mahitabo sa usa ka yugto sa panahon, mao nga posible nga ikaw makadungog niini sa matag karon ug unya. Kung kini nga tunog kanunay nga madungog kung nagmaneho ka, kontaka ang usa ka mekaniko sa labing madali aron masulbad kini nga problema, tungod kay peligro ang pagmaneho sa usa ka awto nga adunay nadaot nga kolum sa manibela.

3. Ang manibela dili patas

Ang state-of-the-art nga mga component sa power steering gidisenyo nga hapsay ug makanunayon. Kung namatikdan nimo nga ang manibela dili hapsay nga moliko, o bation nimo ang "pag-pop" sa manibela kung magliko, ang problema kasagaran adunay kalabotan sa usa ka pagdili sa sulod sa kolum sa manibela. Adunay daghang mga gear ug spacer sa sulod sa kolum sa manibela nga nagtugot sa sistema sa manibela nga molihok sa husto.

Tungod kay ang hugaw, abog, ug uban pang mga basura makasulod sa steering column, ang mga butang mahimong mahulog ug makababag sa hapsay nga operasyon niini nga mga gears. Kung namatikdan nimo kini nga timaan sa pasidaan, ipasusi sa usa ka mekaniko ang kolum sa manibela tungod kay kini gamay nga butang nga dali nga ayohon.

4. Ang manibela dili mobalik sa tunga

Matag higayon nga magdrayb ka sa sakyanan, ang manibela kinahanglang awtomatikong mobalik sa zero nga posisyon o sa sentro nga posisyon human makompleto ang pagliko. Kini usa ka bahin sa kaluwasan nga gipaila sa power steering. Kung ang manibela dili awtomatik nga masentro sa dihang buhian ang ligid, lagmit tungod kini sa barado nga kolum sa manibela o guba nga mga gamit sa sulod sa yunit. Sa bisan unsang paagi, kini usa ka problema nga nanginahanglan dayon nga atensyon ug pag-inspeksyon sa usa ka propesyonal nga mekaniko nga sertipikado sa ASE.

Ang pagdrayb bisan asa nagdepende sa hapsay ug episyente nga operasyon sa among sistema sa manibela. Kung namatikdan nimo ang bisan unsang mga sintomas sa itaas o mga timailhan sa pasidaan, ayaw paglangan - kontaka ang usa ka ASE Certified Mechanic sa labing madali aron masulayan nila ang pagmaneho, madayagnos, ug masulbad ang problema sa dili pa kini mograbe o mahimong mosangput sa usa ka aksidente. .