Mga Sintomas sa Dili Maayo o Sayop nga Barrel Locking Plate

Ang kasagarang mga timailhan naglakip sa pasidaan nga "Bukas ang pultahan" kung sirado gyud ang pultahan, nanuktok, ug pag-abli sa punoan sa dihang naa sa mga bumps.

Ang punoan o kargamento nga lugar sa imong awto lagmit nga magamit kanunay. Bisan kung kini mga grocery, kagamitan sa sports, iro, tabla sa katapusan sa semana, o uban pa - ang mekanismo sa pag-lock sa punoan o tailgate usa ka sagad nga gigamit nga "pultahan" sa imong awto. Ang mekanismo sa pag-lock alang sa takob sa punoan, tailgate, o sunroof naglangkob sa usa ka silindro sa kandado, mekanismo sa pag-lock, ug usa ka plato sa striker, ang passive component nga gigamit sa mekanismo sa pag-lock aron masirado ang pultahan. Kini nagsiguro nga ang imong mga pasahero ug mga sulod magpabilin sa sulod sa sakyanan sama sa imong gusto.

Ang striker plate mosuhop sa pipila sa nagbalik-balik nga puwersa kung ang takob sa punoan, tailgate o sunroof sirado. Ang lock plate mahimong maglakip sa usa ka lingin nga bar, lungag, o uban pang passive nga koneksyon nga naglambigit sa mekanismo sa lock aron masiguro ang pultahan. Ang strike plate mosuhop sa daghang gidaghanon sa balik-balik nga mga epekto samtang ang mga bisagra sa pultahan maguba sa paglabay sa panahon ug ang dili maayo nga kondisyon sa dalan nagtugot sa mekanismo sa lock sa pultahan ug pultahan nga maigo ang strike plate. Kini nga mga balik-balik nga mga epekto makaguba sa striker plate, dugang nga pagdugang sa epekto ug pagsul-ob gikan sa matag epekto. Adunay daghang mga timailhan nga nagpakita nga ang striker plate napakyas o napakyas:

1. Ang "Door open" nga pasidaan makita kung ang pultahan sirado gyud.

Ang pagsul-ob sa plato sa striker mahimong igo alang sa mga microswitch nga makamatikod kung ang punoan "sirado" aron dili husto nga magparehistro sa usa ka bukas nga pultahan. Mahimong kini ang una nga timaan nga ang plato sa striker igo na nga gisul-ob aron kinahanglan nga ilisan. Samtang ang pultahan mahimong magpabilin nga luwas nga sirado, ang pagtaas sa pagkaguba usa ka kahingawa sa kaluwasan.

2. Pagpanuktok gikan sa takob sa punoan, pultahan sa likod o pusa kung makaigo sa bump o libaong.

Ang mga tabon sa punoan, sama sa mga pultahan sa awto, giunhan sa mga rubber pad, bumper, ug uban pang mga himan nga maka-shock sa shock nga naghatag og kontroladong suspension o "flex" tali sa punoan ug sa ubang bahin sa istruktura sa sakyanan sa dihang nagmaneho sa mga bumps o potholes. Samtang ang mga bisagra sa punoan ug kini nga mga gamit nga makapakurat, ang plato sa striker nagsul-ob usab, nga mahimo’g tugutan ang takup sa punoan, sunroof, o tailgate nga pisikal nga molihok sa istruktura sa lawas sa awto ug maghimo usa ka rear-end rattle kung magmaneho sa mga bumps. Kini ang sobra nga pagsul-ob sa mekanismo sa trangka, usa ka dako nga isyu sa kaluwasan.

3. Bukas ang takob sa punoan, tailgate o sunroof kung makaigo sa bun-og o libaong.

Kini nga lebel sa pagsul-ob siguradong usa ka isyu sa kaluwasan, mao nga ang striker plate ug bisan unsang uban nga gisul-ob nga locking o bisagra nga mga bahin kinahanglan nga pulihan dayon sa usa ka propesyonal nga mekaniko!