Ang Skoda Enyaq iV makadawat usa ka bersyon sa coupe
Ang atubangan sa awto parehas sa naandan nga Enyaq, apan ang luyo gidesinyo pag-usab. Ang konsepto sa Skoda Vision iV, nga naglandong sa usa ka serial electric car base sa Volkswagen MEB platform - Skoda Enyaq iV, adunay coupe silhouette. Apan ang mga tigdesinyo naghimo sa una nga electric SUV sa Skoda nga adunay mas praktikal nga lawas. Bisan pa, ang ideya sa paghimo sa usa ka "satellite" nga adunay nahulog nga atop wala mawala. Ang ingon nga prototype bag-o lang nakuha sa mga lente sa mga espiya sa litrato. Ang disenyo sa atubangan sa sakyanan mao ang sama sa regular nga Enyaq, apan ang likod gidesinyo pag-usab.
Nahibal-an nga ang standard nga Enyaq iV magpakita sa merkado sa 2021 sa daghang mga pagbag-o (gahum gikan sa 148 hangtod 306 hp ug autonomous mileage gikan sa 340 hangtod 510 km).
Pagtandi naton ang mga profile sa co-platform: Enyaq GT, Volkswagen ID.4 Coupe (o GTX, eksakto nga ngalan nga wala mailhi), Audi Q4 Sportback e-tron ug Cupra Tavascan.
Kung ang Enyaq coupe moadto sa mass production, mahimo’g makakuha kini usa ka prefix sa ngalan sa GT, nga nagsunod sa panig-ingnan sa Kodiaq GT crossover. Adunay higayon. Human sa tanan, ang sama nga mga pagsulay sa dalan nagpakita nga ang Volkswagen ID.4 electric crossover adunay usa ka coupe variant. Ug kini opisyal na nga gipahibalo nga ang Audi Q4 Sportback e-tron, susama sa coupe nga bersyon sa regular nga electric Q4 e-tron, moigo sa assembly line sa 2021. Ang kapalaran sa laing paryente niini nga mga sakyanan, ang Cupra Tavascan crossover, nagpabilin nga dili klaro. Karong ting-init, ang boss sa Cupra nga si Wayne Griffiths miingon, "Wala pa kami makahimo usa ka katapusang desisyon bahin sa pag-uswag o produksiyon."
