Skoda Octavia IV - sa husto nga direksyon

Ania ang bag-ong Skoda bestseller sa tanan nga himaya niini. Mao gyud kini ang gipaabut sa kadaghanan sa mga kliyente, busa ayaw kabalaka bahin sa kalampusan. Himamata ang bag-ong 2020 Skoda Octavia.

Kini ang ikaupat nga modernong henerasyon Octaviabisan tuod ang mga gamot niini mibalik sa tunga-tunga sa miaging siglo. Eksaktong 60 ka tuig na ang milabay, ang unang Octavia, usa ka popular nga modelo sa pamilyang Skoda, mibalhin gikan sa linya sa asembliya. Karon kini kanunay nga bituon sa tiggama sa Czech, nga nagkantidad sa ikatulo nga bahin sa mga halin niini. Siya usab ang responsable sa dako nga kalampusan sa brand sa dihang gikuha kini sa Volkswagen ug miagi sa proseso sa modernisasyon. Skoda nadugangan ang produksiyon sa sobra sa unom ka beses, nga naghatud sa labaw sa 1,25 milyon nga mga salakyanan sa miaging tuig.

Ang bag-ong Skoda Octavia - sukwahi sa mga pahibalo

Bag-ohay lang, ang kalibutan sa automotive nakadungog nga ang Volkswagen nga kabalaka nagplano nga ipaubos ang posisyon niini. Skoda ug himoa kini nga makigkompetensya sa, taliwala sa ubang mga butang, Dacia. Kung tinuod kini, nan ang mga tigdesinyo sa labing bag-o nga pagpakatawo ni Octavia wala’y una nga kahibalo bahin kaniya. Niini nga modelo, ang polisiya sa pagdaginot dili makita sa gawas o sa sulod. Bisan kung sa pagkuha sa litrato nag-atubang gihapon kami sa mga modelo sa wala pa ang produksiyon, sa mga lugar nga gimarkahan sa mga detalye nga hinimo sa kamot o naghulat sa pagtapos, ang una nga impresyon positibo gihapon.

Ang mga sikat nga awto wala gipalit alang sa ilang lawas, apan tungod kay nagpili kami sa among mga mata, hinungdanon kini. INGON MAN bag-ong skoda octavia kini tan-awon nga maayo kaayo nga pagkadisenyo. Kini dako apan dili bug-at. Ang aspect ratio husto ug dili mabalda, bisan unsa pa ang anggulo sa pagtan-aw. Ang disenyo mismo klaro nga miadto sa Superba. Labaw sa tanan, kini makita ubay sa linya sa mga bintana sa kilid, sa liftback ug sa station wagon. Bag-o ang mga detalye sa pag-istilo samtang nagtakda si Octavia og bag-ong lengguwahe sa estilo para sa brand. Sa luyo, kami adunay bag-ong porma sa mga lampara, usa ka kinaiya nga grille sa atubangan ug, maayo na lang, atubangan nga mga lampara sa usa ka balay.

Bisag walay moderno Octavia Она была не маленькая, последнее воплощение немного подросло. Длина варианта лифтбека увеличена на 19 мм, а универсала — на 22 мм, благодаря чему обе версии кузова теперь имеют одинаковые базовые размеры. Длина составляет 4689 15 мм, ширина увеличилась на 1829 мм до 2686 мм, колесная база теперь составляет мм.

Ang Skoda Octavia nagpadulong sa premium nga bahin?

Skoda adunay access sa pinakabag-o nga teknikal nga kalamboan nga gigamit sa grupo ug gigamit kini kutob sa mahimo. Ang nakahukom sa mga nanguna nga mga kinaiya, makakuha kami daghang mga gadget nga gituyo alang sa mahal nga mga awto pipila ka tuig na ang milabay. Karon, kini nga compact Skoda nga modelo magamit nga adunay mga dinamikong indikasyon nga adunay bug-os nga LED nga mga taillight o puno nga LED matrix nga mga headlight.

Sama kaniadto octavia sulod kini gihimo uban sa desente nga mga materyales ug usab adunay usa ka talagsaon nga maayo nga pagkaangay ug paghuman. Kawang ang pagpangita alang sa hilaw nga plastik nga mga sulud o luag nga mga elemento. Ang bugtong eksepsiyon mao ang bag-ong handlebar grips sa porma sa protruding chrome cylinders, nga nagbitay og gamay. Apan ang katapusan nga pagtasa mahimo kung makita namon ang hingpit nga mga bersyon sa produksiyon.

Ang labing bag-o nga uso sa industriya sa awto mao ang pag-ilis sa mga klasiko nga relo nga adunay mga kolor nga screen nga nagtugot sa pag-customize.. Octavia dili eksepsiyon. Sa taas nga pag-configure, ang kasayuran bahin sa awto gihatag sa drayber sa usa ka 10-pulgada nga screen sa Virtual Cockpit, ug sa dashboard usa ka ikaduha nga screen nga adunay parehas nga diagonal ang gigamit sa multimedia center. Dugang pa, mahimo ka mag-order sa usa ka head-up display, nga makapadali sa pagbasa sa labing hinungdanon nga kasayuran.

Kompleto nga kabag-ohan sa Skoda Octavianga ang kaatbang nga mga tag-iya sa brand, wala pay labot si Dacia, ang madamgo lang mao ang bag-ong joystick alang sa pagkontrol sa DSG dual clutch transmission. Gipulihan niini ang miaging lever pinaagi sa pagpasa sa signal sa elektronik nga paagi.

Ang presentasyon sa bag-ong henerasyon sa sakyanan dili kompleto nga walay mga inobasyon sa natad sa kaluwasan. Busa, ang lig-on na nga pakete sa tabang ug mga sistema sa pasidaan gipuno sa tulo ka puntos. Una, kini usa ka sistema sa paglikay sa bangga. Naglihok kini pinaagi sa pagdugang sa torque sa manibela atol sa usa ka maniobra aron malikayan ang usa ka babag nga kalit nga makita sa dalan. Ang ikaduha nga bag-o - Exit Warning - nagpasidaan sa nagsingabot nga mga sakyanan gikan sa luyo, lakip ang mga siklista, kung mogawas. Ang ulahi, sa baylo, naggamit mga sensor sa manibela, kanunay nga nagsiguro nga dili kami mawad-an sa kontrol sa awto. Kung walay tubag gikan sa drayber, ang sistema sa tabang sa emerhensya mohunong sa sakyanan.

Kahupayan ug luna sa kabin sa bag-ong Octavia

Ang Claustrophobia usa ka panghitabo nga langyaw sa mga tag-iya Octaviasa labing menos sa katapusang duha ka henerasyon. Ang pinakabag-o nga pagpakatawo dili eksepsiyon, nga nagtanyag sa labaw sa kasagaran nga luna sa C-segment. Ang luna sa ikaduhang laray labaw pa sa igo, mao nga ang mga hamtong mobati usab nga komportable didto. Siyempre, ang mga punoan kasaligan, labi ka lapad nga lisud tuohan nga sa usa ka modernong awto makit-an nimo ang ingon nga lugar alang sa mga bagahe. Ang liftback mohaum sa 600 ka litro, ang combi - 640 ka litro. Aron mahimo kini, kami adunay daghang mga solusyon sa Simply Clever sa porma sa pagpilo sa likod nga mga lingkuranan nga adunay mga butones sa punoan, o mga kurtina nga adunay function nga semi-locking.

Sa kabin bag-ong skoda octavia Adunay usab mga tricky "charms", ang opsyonal nga atubangan nga mga lingkuranan sa sports espesyal nga giporma alang sa kahupayan sa dugang nga mga biyahe, kini gitabonan sa breathable nga Thermo Flux nga materyal. Mahimo ka mag-order sa usa ka three-zone nga air conditioner, giatiman pa nila ang ingon nga mga butang sama sa mga espesyal nga bulsa alang sa usa ka smartphone sa likod sa mga lingkuranan sa atubangan.

Kusog nga mga makina

Ang usa ka bahin sa kabalaka sa Volkswagen mao ang paggamit sa usa ka halapad nga mga makina, labi na sa mga sikat nga modelo. Bag-ong Skoda Octavia. nagsunod niini nga tradisyon, naghatag kanimo og dako nga pagpili. Ang 1.0 TSI, 1.5 TSI ug 2.0 TSI petrol nga mga makina nagtanyag og power range gikan sa 110 ngadto sa 190 hp. ug siyempre ma-order gamit ang manual transmission o adunay 7-speed DSG. Adunay mga yunit sa diesel, 1.6 TDI ug 2.0 TDI nga nagtanyag sa usa ka power range gikan sa 115 hangtod 200 hp. Ang labi ka kusgan nga mga makina sa parehas nga mga tipo makahimo sa pagmaneho sa duha nga mga ehe.

Skoda Nagpabilin kini nga pasalig sa pagtanyag sa usa ka suspensyon sa isport nga gipaubos sa 15mm ingon usa ka kapilian, ug kung dili kana igo, usa ka bersyon sa RS ang magamit gikan sa sunod nga tuig. Ang sama nga magamit sa opsyonal nga 15mm off-road suspension ug ang Scout nga bersyon, nga magamit usab gikan sa sunod tuig.

Bag-ong Octavia mahimong ikaduha - pagkahuman sa Superbie - Skoda nga modelo nga gitanyag sa usa ka hybrid drive. Ang base hybrid nga adunay 1.4 TSI nga makina adunay kinatibuk-ang output nga 204 hp, apan nahibal-an na nga ang linya mapalapad sa usa ka mas kusgan nga 245 hp nga variant. Ang duha nga mga kapilian ipares sa usa ka 6-speed DSG transmission.

Kanus-a ang bag-ong Skoda Octavia maigo sa mga dealership?

Wala pa kami kahibalo sa eksaktong petsa sa pagpagawas. bag-ong octavia sa mga salon sa Poland. Sa Czech Republic, ang pagbaligya magsugod sa Disyembre, ug ang pagsugod sa pagbaligya mahimong mapaabut sa sinugdanan sa sunod tuig. Sa panahon sa pagbutang sa merkado bag-ong octavia mahimong magamit sa Ambition ug Style trim nga lebel. Ang ilang listahan sa presyo kay ipahibalo sa publiko sa Disyembre. Sa umaabot nga mga bulan, usa ka Aktibo nga bersyon ang idugang sa tanyag, samtang ang modelo sa Scout ug usa ka sporty nga variant nga adunay tradisyonal nga ngalan sa RS idugang sa range.