Ang Skoda Superb 2.0 TSI 220 KM Sportline usa ka highway cruiser

Dili kinahanglan nga naa ka kanunay sa ibabaw. Kung nangita kami usa ka paspas nga awto, ang among gipunting mao ang labing kusog ug labing mahal nga mga bersyon una. Bisan pa, sa ilang landong kanunay nga mga awto nga nagtanyag usa ka parehas nga kasinatian apan sa labi ka mubu nga presyo.

Usa niini nga mga sakyanan Skoda Superb nga adunay 2.0 TSI nga makina nga adunay 220 hp.. Sunod niini sa listahan sa presyo, atong makita ang 280-horsepower nga bersyon. Ang all-wheel drive usab nagsulti pabor sa usa ka mas lig-on, tungod kay kini nagtugot kanimo sa paggamit sa gahum sa halos bisan unsang mga kondisyon.

Bisan pa, ang kalainan sa presyo sa kini nga mga modelo sama sa 18 ka libo. zloty. Alang sa base nga presyo sa Skoda Superb, nga mahimong "mas maayo", mahimo ka makapalit usa ka labi ka himan nga bersyon - lamang sa usa ka mahuyang nga 60 hp nga makina. Makakombinsir ba kanato ang maong bersyon?

Uban sa Sportline nga pakete

Sa dili pa kita mopadayon, atong tan-awon ang bersyon Sportline – wala kami higayon sa pagbuhat niini kaniadto.

Sportline nga pakete nagbag-o sa limousine nga usa ka awto nga adunay mas sporty nga kinaiya. Kini sa panguna usa ka pakete sa pag-istilo nga nagbag-o sa mga bumper, nagpabilin ang ngitngit nga istilo sa grille, ug naghatag sa mga headlight sa usa ka ngitngit nga interior. Ang labing makapaikag nga elemento dinhi, bisan pa, mao ang 19-pulgada nga mga ligid sa Vega. Kini usa ka bag-o, medyo epektibo nga laraw.

Ang mga pagbag-o magamit usab sa interior. Una sa tanan, sa Sportline atong makita ang usa ka sports steering wheel ug mga lingkoranan nga adunay integrated headrests, nga medyo makapahinumdom niadtong anaa sa Octavia RS. Ang interior nakakuha usab og mga pangdekorasyon nga sills sa pultahan, pula ug carbon fiber accent, ug aluminum pedal caps.

Lakip sa mga functional additives mao ang HMI Sport system, nga nagtugot kanimo sa pag-monitor sa temperatura sa lana, coolant ug pagsusi sa lebel sa overloads.

Ug mahitungod sa panagway, mao kini. Ang mga bersyon sa Sportline sa lista sa presyo nahimutang taliwala sa mga lebel sa Estilo ug Laurin & Klement.

Angayan ba nga sulayan kini nga bersyon?

Ang 2.0-horsepower nga 220 TSI nga makina kay medyo disbentaha. Sa usa ka bahin, kita adunay usa ka "bituon" - usa ka 280 ka kusgan nga bersyon. Sa laing bahin, bisan pa, adunay mas barato nga 1.8 TSI nga mosaka sa 180 hp. Bisan pa, kini nga 220-horsepower nga bersyon angayan nga maabot. Ngano man?

Ang nag-unang kalainan tali sa labing kusgan nga Superb ug ang 220-horsepower mao ang presensya sa usa ka labi ka kusgan nga all-wheel drive. Ingon sa usa ka resulta, ang kalainan sa acceleration sa panahon kay sa 1,3 segundos pabor sa unang sakyanan. Kini mao ang 5,8 segundos batok sa 7,1 segundos.

Bisan pa, ang duha nga mga makina adunay parehas nga torque nga 350 Nm. Sa mas gamhanan nga Skoda, kini anaa sa 1600 rpm nga mas lapad. range, nga makaapekto usab sa traksyon sa mas taas nga tulin. Bisan pa, kung kami naglumba - apan sa pagsugod sa pagsugod - ang kalainan sa oras sa pagpatulin sa 100 o 120 km / h dili kaayo dako.

Ang 220 hp, nga nag-igo lamang sa atubangan nga ehe, daghan pa alang sa mga ligid - sa danlog nga mga dalan, ang sistema sa pagkontrol sa traksyon kinahanglan nga mangilabot nga mas kanunay. Sa ingon nga mga sitwasyon, ang four-wheel drive mahimong magamit na, apan naghisgot kami bahin sa grabeng mga dula - sa ulan, walay makapugong kanimo sa pagmaneho niini nga sakyanan sa madali.

Ug hapit ang labing paspas nga Superb mahimong paspas. Sa mga suok, ang XDS + nga sistema diha-diha dayon nabati, nga, sa tabang sa mga preno, nag-simulate sa buhat sa usa ka limitado nga slip differential. Ang sulod nga ligid gipreno ug among gibati ang epekto sa pagbira sa atubangan sa sakyanan paingon sa likoanan. Kini nagpadako sa pagsalig sa pagmaneho ug naghimo sa Superba nga katingad-an nga abtik, bisan sa liko-liko nga mga dalan. Wala siyay problema sa bantog nga "mga pan" sa Khabovka (ang ruta gikan sa Krakow hangtod sa Nowy Targ).

Bisan pa, dili ikalimod nga ang Skoda Superb usa ka cruiser tractor sa gatusan ka kilometro - ug dili usa ka tigsamok nga kanunay kinahanglan nga pamatud-an nga siya ang labing paspas. Ang mga lingkoranan sa Sportline komportable alang sa taas nga mga biyahe, ug ang pagsuspinde sa Comfort mode makadumala sa mga bumps nga maayo - bisan kung kini labi ka kusog - maayo ra alang sa paggamit sa lungsod ug highway.

Ang walay duhaduha nga bentaha sa usa ka gamay nga huyang nga makina mao ang ubos nga konsumo sa gasolina. Sumala sa tiggama, kini makaluwas sa aberids nga 1 l/100 km sa aberids nga konsumo nga 6,3 l/100 km. Sa praktis, kini parehas kaayo, bisan kung kasagaran kami naglihok nga adunay daghang kantidad. Ang modelo sa pagsulay sa highway nanginahanglan mga 9-10 l / 100 km, ug sa lungsod gikan sa 11 hangtod 12 l / 100 km. Kini mga usa ka litro nga ubos pa sa 280-horsepower nga bersyon nga gikinahanglan.

Tipigi?

Ang Skoda Superb mao ang una ug labaw sa tanan usa ka limousine. Bisan alang sa labing kusgan nga bersyon, ang track dili mahimong ikaduha nga balay. Kini usa ka awto nga kinahanglan mag-uban sa drayber sa layo nga mga distansya. Dinhi 220 hp mahimong ingon ka maayo sa 280 hp. Unsa nga bersyon ang among pilion magdepende direkta sa among badyet ingon man sa among kaugalingon nga gusto. Adunay gusto gyud nga mosakay sa usa ka awto nga mokusog sa "gatus" nga wala’y 6 segundos. Ang laing ikaduha nga kalainan dili makahasol kanimo.

Makuha namon ang duha nga mga makina sa labing sukaranan nga variant sa Superba, ang Aktibo. Ang mga presyo alang sa 2.0 TSI 220 KM magsugod sa PLN 114 ug alang sa 650 TSI 2.0 KM gikan sa PLN 280. Kini usa ka makapaikag nga pamaagi sa bahin sa Skoda - aron itanyag ang mga top-end nga bersyon nga dili kinahanglan nga top-end nga kagamitan.

Ang Sportline, bisan pa, nagkantidad og PLN 141 alang sa 550 hp nga bersyon. Siyempre, ang kagamitan niini mas maayo kaysa sa Aktibo nga lebel, apan ang pakete sa estilo adunay dako nga papel dinhi. Kung gusto namon nga "mas paspas" tan-awon ang among Skoda, kini ra ang paagi.