Pila ang gasto sa 3 Tesla Model 2021 ug unsa ang gitanyag niini sa mga potensyal nga pumapalit
Artikulo

Pila ang gasto sa 3 Tesla Model 2021 ug unsa ang gitanyag niini sa mga potensyal nga pumapalit

Ang updated nga bersyon sa Tesla Model 3 nagtanyag sa mga kustomer og bag-ong mga feature nga naghimo niini nga usa ka sulundon nga opsyon sa electric vehicle, ilabi na tungod sa maayo kaayo nga performance ug awtonomiya niini.

Ang Tesla Model 3 mao ang usa sa labing popular nga mga sakyanan sa brand, nagsugod kini sa pag-uswag sa tunga-tunga sa 2000. Ang CEO nga si Elon Musk nagplano nga tawgon kini nga "Model E" aron kung ikombinar sa Model S ug Model X, kini ang pulong nga " SEX” maporma. Bisan pa, gimarkahan sa Ford ang ngalan nga "Model E", ug kana nakapugong sa ubang mga tiggama sa paggamit niini. Hangtod karon, wala pa kini gigamit nga ngalan sa bisan unsang mga awto niini. Ingon usa ka sangputanan, ang Model 3 mao ra ang awto sa linya sa Tesla nga adunay numero sa ngalan niini.

Usa ka dali nga pagtan-aw sa 3 Model 2021

Ang 3 Tesla Model 2021 usa ka all-electric, lima ka pasahero, upat ka pultahan nga fastback sedan. Ang mga fastback adunay usa ka coupe nga istilo sa lawas nga adunay usa ka bakilid nga nagsugod gikan sa atop ug natapos sa likod nga bumper. Uban sa Standard Range Plus ug Long Range trims, gidugang ni Tesla ang Performance sa 2021 lineup.

Ang presyo alang sa base nga Model 3 mao ang $37,990. Ang Long Range nagkantidad og $46,990, samtang ang Performance trim magsugod sa $54,990.

Ang pagpadali sa Model 3 dali na nga salamat sa lig-on nga chassis, apan ang Performance nakakuha usa ka sportier suspension. Anaa usab ang Track Mode 2, nga nagtugot kanimo sa pag-personalize sa imong kasinatian sa pagmaneho ug naghatag kanimo labi pa nga kontrol kung giunsa ang paglihok sa imong awto sa track.

Tungod kay daghang mga pumapalit sa EV ang gusto sa range sa pagpadali ug pagdumala, makuha nila ang duha sa Long Range o Performance trims. Ang nahauna adunay gibanabana nga gibanabana sa EPA nga 315 milya, samtang ang ulahi adunay 353. Ang gidak-on sa Standard Plus adunay gibanabana nga gibanabana sa EPA nga 263 milya.

Unsang mga pagbag-o ang gidala sa Tesla Model 3 2021?

Sa labing barato nga mga de-koryenteng salakyanan sa merkado, ang bag-ong Tesla Model 3 mao ang labing impluwensyal. Bisan pa sa kuwestiyonableng pagkakasaligan, ganahan gihapon ang mga tag-iya niini. Kini nga modelo sa lebel sa pagsulod nakadawat daghang mga update alang sa 2021. Ang chrome sa gawas nga mga elemento gipulihan sa satin black accent.

Ang mga pagbag-o sa modelo sa Performance naglakip sa tulo ka bag-ong disenyo sa ligid. Adunay sila 20-pulgada nga Überturbine ug Pirelli P Zero nga mga ligid, gipaubos ang suspensyon alang sa mas maayo nga pagdumala ug gipaayo nga preno. Uban sa labing taas nga tulin nga 162 mph, kini nga Tesla nasangkapan sa usa ka carbon fiber spoiler alang sa dugang nga kalig-on.

Nagkuha og inspirasyon gikan sa Model X sedan ug SUV, ang Model 3 adunay talagsaon nga interior design ug usa ka all-glass nga atop. Kini usab adunay usa ka electric trunk lid. Ang orihinal nga metal nga sills sa pultahan sa sedan nakadawat sa parehas nga itom nga satin nga pagkahuman sa gawas. Ang mga magnet karon nagpugong sa drayber ug pasahero nga mga sun visor sa lugar.

Ang center console usab gidesinyo pag-usab ug karon adunay duha ka smartphone charging pads. Sa katapusan, ang mga ligid sa infotainment nga gitaod sa manobela ug mga kontrol sa pag-adjust sa lingkuranan adunay bag-ong mga pagkahuman.

Ang Model 3 nagtanyag maayo kaayo nga pasundayag

Usa sa labing hinungdanon nga pag-uswag sa Tesla Model 3 mao ang sakup sa pagmaneho ug kinatibuk-ang pasundayag. Sama sa daghang mga de-koryenteng salakyanan, ang 3 Model 2021 paspas nga paspas ug hilom. Sama sa gisugyot sa ngalan niini, ang Standard Plus mao ang sukaranan o sukaranan nga modelo. Nagtanyag kini og usa ka motor nga gikan sa 0-60 mph sa 5.3 segundos ug motaas sa 140 mph. Tungod kay kini adunay usa ka electric motor, kini mao ang rear-wheel drive lamang. Ang long-range nga all-wheel drive moadto sa 0-60 mph sa 4.2 segundos, adunay labing taas nga tulin nga 145 mph, ug adunay duha ka electric motor.

Among gisurbi ang mga tag-iya og sakyanan aron pangitaon ang mga sakyanan nga ilang ganahan kaayo.

Isira ang nag-una nga tulo nga Tesla Model 3, Kia Telluride ug Tesla Model S.

- Mga Ulat sa Konsyumer (@ConsumerReports)

Ang pasundayag usa ka mananap sa tulo ka bersyon. Uban sa duha ka taas nga range nga mga baterya, kini makapapaspas gikan sa 0 ngadto sa 60 mph sa 3,1 segundos ug adunay kinatas-ang gikusgon nga 162 mph. Sama sa tanan nga Tesla electric vehicles, ang Model 3 adunay mga baterya sa ilawom sa salog. Kini naghatag sa sakyanan sa usa ka ubos nga sentro sa grabidad. Sa kombinasyon sa mga ligid sa karera ug maayo kaayo nga suspension, naghatag kini og tukma ug balanse nga pagdumala sa mga suok. Ang mga drayber mahimo usab nga mag-adjust sa paningkamot sa pagmaneho pinaagi sa pagpili gikan sa tulo ka lainlaing mga setting sa pagmaneho.

*********

:

-

-

Idugang sa usa ka comment