Pila ang gasto sa pag-ayo sa airbag?

Kung nangita ka usa ka bag-ong awto, ang mga airbag usa sa hinungdanon nga mga kagamitan. Walay talagsaon! Importante kaayo sila panahon sa usa ka aksidente. Usa kini sa mga elemento nga makaluwas sa kinabuhi sa drayber ug sa ubang mga tawo sa sakyanan. Kung adunay usa ka aksidente, ang mga airbag kinahanglan nga ilisan. Pila ang gasto ug kung giunsa kini buhaton? Susiha ang kasagaran nga mga presyo ug hibal-i kung kinsa nga espesyalista ang siguradong mopuli niini nga elemento sa husto. Basaha ang among giya!

Unsa ang mga airbag? Kinahanglan nimong masabtan una kini!

Ang airbag usa ka passive nga elemento sa sistema sa seguridad sa sakyanan. Makatabang kini sa pag-us-os sa lawas sa panahon sa pag-igo, sa ingon malikayan ang mga kadaot nga naghulga sa kinabuhi. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga kini mahimong hinungdan sa mga bun-og, pagbun-og, ug usahay mabali nga mga bukog. Ang katulin sa paglihok sa awto sa panahon sa aksidente hinungdanon. Ang airbag naglangkob sa tulo ka mga sangkap:

• sistema sa pagpaaktibo;
• gas generator;
• flexible nga sudlanan (kasagaran gihimo gikan sa usa ka sinagol nga naylon ug gapas). 

Sa unang higayon ang ingon nga unlan nagpakita sa 1982 Mercedes nga sakyanan. Mao nga dili kini karaan nga imbensyon!

Pag-usab sa airbag. Ang presyo nagdepende sa gidaghanon sa mga shot

Unsa ka dako ang imong ibayad aron matukod pag-usab ang mga airbag magdepende kung pila ang nagtrabaho. Makita nimo ang hangtod sa 13 niini sa labing bag-ong mga salakyanan! Gipanalipdan nila ang drayber ug mga pasahero, bisan kung adunay epekto. Angay usab nga hinumdoman nga ang presyo sa pagbaylo magdepende usab sa brand sa awto. Ang teknolohiya nga gigamit sa paghimo sa mga unlan sa usa ka modelo makaapekto usab sa gasto. Ang mga airbag kasagarang mag-deploy mga 30-40 ka segundo human kini ma-deploy, ug kon mas paspas ang ilang pag-deploy, mas mahal ang pag-ilis niini. 

Pag-usab sa airbag. Pagpili usa ka propesyonal alang niini nga buluhaton!

Adunay daghang mga awto sa mga dalan sa Poland nga adunay giayo nga mga airbag. Apan, ang uban niini nga mga sakyanan sa pagkatinuod mas delikado tungod niini. Ngano man? Ang dili maayo nga paghimo sa airbag regeneration mahimong mosangpot sa usa ka aksidente nga pagbuto ug, ingon nga resulta, kamatayon sa dalan. Kini nga risgo mahimong magamit sa halos tanan nga mga sakyanan nga nalambigit sa usa ka aksidente, busa kung mahimo nimo, pagpalit og usa ka sakyanan nga wala pa nalambigit sa susama nga mga aksidente kaniadto. Usab, kini usa ka praktis alang sa walay prinsipyo nga mga mekaniko nga ibutang ang gigamit nga mga airbag sa sulod sa awto, nga dili gyud molihok sa husto. 

Pag-ayo sa airbag - hibal-i ang kasagaran nga mga presyo

Ang pagpasig-uli sa mga airbag mahimong mahal kaayo. Ang pag-ilis sa airbag sa drayber nagkantidad ug mga 800-100 euro, sa kaso sa airbag sa usa ka pasahero, nagkantidad kini gikan sa 250 hangtod 40 euro matag piraso. Busa, kung ang sakyanan, pananglitan, adunay 10 ka mga airbag, mahimo nga mobayad ka bisan pipila ka libo ka zlotys alang sa pag-ayo. Usahay ang gasto usahay molapas pa sa gasto sa awto mismo, mao nga ang mga tag-iya sa mga tigulang nga modelo dili mangahas sa pag-ayo niini. Kung mag-deploy ang mga airbag, kinahanglan nga ayohon ang dashboard, nga mahimong gasto hangtod sa € 300. Ang presyo nagdepende sa brand sa sakyanan ug sa edad niini.

Pag-usab sa airbag. Ang tanan kinahanglan nga masiguro nga maayo.

Ang mga tig-ayo sa airbag kasagarang magtigom ug bag-ong mga bahin pinaagi sa pagpapilit niini sa lain-laing (dili kinahanglan nga girekomenda sa tiggama) nga mga pamaagi. Busa, kung gusto nimo nga magmaneho sa imong salakyanan bisan pa sa aksidente, siguroha nga ang mekaniko dili mogamit sa wala kinahanglana nga papilit o lainlaing klase sa tape. Kini nga mga add-on makapugong sa mga airbag sa pagtrabaho sa husto. Ikasubo, mahimo nga dili nila mapataas o mapugos ang tibuuk nga dashboard nga mopataas padulong sa pasahero. Ug kini mahimong matapos kaayo! Busa, ang katukma sa pagbag-o sa airbag kinahanglan nga usa ka prayoridad.

Mga Airbag - gihimo ba ang pag-ayo sa usa ka gigamit nga awto?

Sa pagpalit sa usa ka sakyanan, siguruha nga susihon kung ang mga airbag gipulihan. Kini mao ang medyo sayon ​​nga makita. Kasagaran ang gipulihan nga dashboard mahimong lahi nga kolor. Busa, susiha pag-ayo ang sakyanan kutob sa mahimo, labing maayo sa adlaw. Sa ingon, imong mamatikdan ang kalainan. Ang tigbaligya, siyempre, kinahanglang magpahibalo kanimo nga ang sakyanan nalambigit sa usa ka aksidente, apan kinahanglan ka usab nga mosalig sa imong kaugalingon nga pagbantay. 

Ang pagbag-o sa airbag dili kanunay resulta sa usa ka aksidente

Bisan pa, palihug timan-i nga ang usa ka gi-deploy nga airbag wala magpasabut nga usa ka aksidente! Usahay mo-shoot ra siya. Ngano nga gikinahanglan usahay ang pagbag-o sa airbag? Mahimong adunay daghang mga hinungdan, sama sa dili husto nga pag-assemble sa pabrika, uban pang kadaot nga nahitabo sa panahon sa operasyon sa awto, o kalit ug kusog kaayo nga pagpreno. 

Ang mga airbag dili kanunay luwas

Ang mga airbag siguradong makapauswag sa kaluwasan, apan hinumdomi nga ang mga airbag dili kanunay hingpit nga luwas! Kung naglingkod ka nga hiwi sa lingkuranan, mahimo nimong mahibal-an nga ang pagbutang sa airbag makadaot kanimo. Siguruha usab nga i-off kini kung magbiyahe kauban ang gamay nga bata. Ang kusog sa pagbuto niini nga proteksyon dako kaayo nga sa kaso sa usa ka gamay nga tawo mahimo pa gani kini mosangpot sa kamatayon. Maayo na lang, sa halos matag sakyanan, ang tiggama naghatag sa abilidad sa pagpalong niini nga elemento samtang ang bata gidala. Wala ba kini nga kapilian sa imong awto? Usa ka alternatibo mao ang pagbutang sa lingkuranan sa awto sa likod nga lingkuranan sa awto.

Sama sa imong nakita, ang pag-ayo sa airbag mahal. Bisan pa, kung ikaw adunay usa ka bag-ong awto ug gusto nimo nga magpadayon sa pagmaneho niini pagkahuman sa usa ka aksidente, kini usa ka maayong kapilian. Ang laing butang mao nga ang imong sakyanan tigulang na ug dili kaayo gasto. Unya ang ingon nga pagbag-o mahimong dili mapuslanon.