Ang tulin sa paglihok

12.1

Kung nagpili usa ka luwas nga katulin sa sulud sa gitakda nga mga kinutuban, kinahanglan nga hunahunaon sa drayber ang kahimtang sa kadalanan, ingon man ang mga kinaiya sa kargamento nga gidala ug ang kahimtang sa salakyanan, aron kanunay mabantayan ang paglihok niini ug luwas nga magmaneho kini

12.2

Sa gabii ug sa mga kondisyon nga dili igo nga makita, ang katulin sa paglihok kinahanglan nga ang drayber nakababag sa sakyanan nga dili makita ang dalan.

12.3

Kung adunay peligro sa trapiko o babag nga makita sa drayber nga direkta nga makit-an, kinahanglan nga mohimo siya dayon mga lakang aron maminusan ang pagpadali sa usa ka hingpit nga paghunong sa awto o paglikay nga sagabal nga luwas alang sa ubang mga naggamit sa dalan.

12.4

Sa mga pag-ayos, gitugotan ang paglihok sa mga salakyanan sa katulin nga dili molapas sa 50 km / h (mga bag-ong pagbag-o gikan sa 01.01.2018).

12.5

Sa mga lugar nga puy-anan ug pedestrian, ang katulin dili kinahanglan molapas sa 20 km / h.

12.6

Sa gawas nga mga pamuy-anan, sa tanan nga mga kalsada ug sa mga karsada nga moagi sa mga pamuy-anan, nga gimarkahan og karatula nga 5.47, gitugotan nga makalihok sa labing tulin:

a)	mga bus (minibus) nga nagdala sa mga organisadong grupo sa mga bata, awto nga adunay mga trailer ug motorsiklo - dili molapas sa 80 km / h;
b)	mga salakyanan nga gimaneho sa mga drayber nga adunay hangtod sa 2 ka tuig nga kasinatian - dili molapas sa 70 km / h;
c)	alang sa mga trak nga nagdala sa mga tawo sa likud ug moped - dili molapas sa 60 km / h;
d)	mga bus (gawas sa mga minibus) - dili molapas sa 90 km / h;
e)	uban pang mga salakyanan: sa usa ka karsada nga gimarkahan og karatula sa karsada 5.1 - dili molapas sa 130 km / h, sa usa ka karsada nga adunay managlahi nga mga karwahe nga gibulag gikan sa usag usa pinaagi sa usa ka pagbahinbahin nga linya - dili molapas sa 110 km / h, sa uban pang mga haywey - dili na 90 km / h

12.7

Sa panahon sa pagguyod, ang katulin dili kinahanglan molapas sa 50 km / h.

12.8

Sa mga seksyon sa dalan diin gihimo ang mga kondisyon sa dalan nga nagtugot sa pagmaneho sa labi ka taas nga tulin, pinauyon sa desisyon sa mga tag-iya sa dalan o mga lawas, nga gibalhin ang katungod sa pagpadayon sa mga karsada, nga gikasabutan sa otorisado nga pagbahin sa Pambansang Pulisya, ang gitugotan nga katulin mahimo nga madugangan pinaagi sa paghimo sa angay nga mga karatula sa dalan.

12.9

Ang drayber gidili gikan sa:

a)	molapas sa maximum nga tulin nga gitino sa teknikal nga mga kinaiya sa kini nga salakyanan;
b)	molapas sa labing kadaghan nga katulin nga gihisgutan sa mga parapo 12.4, 12.5, 12.6 ug 12.7 sa seksyon sa dalan diin ang mga karatula sa kalsada 3.29, 3.31 gibutang o sa usa ka salakyanan diin gibutangan ang usa ka karatula nga pag-ila pinauyon sa subparagraph "i" sa parapo 30.3 sa mga Batakang ;
c)	nakababag sa uban pang mga salakyanan pinaagi sa paglihok nga dili kinahanglan sa labing mubu nga tulin;
d)	mahait nga preno (gawas kung dili imposible nga mapugngan ang disgrasya sa trapiko sa kadalanan).

12.10

Ang dugang nga mga pagdili sa gitugotan nga katulin sa paglihok mahimong ipaila sa temporaryo ug permanente. Sa kini nga kaso, kauban ang mga timaan sa limitasyon sa katulin nga 3.29 ug 3.31, ang katugbang nga mga karatula sa dalan kinahanglan nga dugang nga igbutang, nagpasidaan bahin sa kinaiyahan sa peligro ug / o pagduol sa katugbang nga butang.

Kung ang mga karatula sa kadalanan nga gilimitahan sa katulin nga 3.29 ug / o 3.31 i-install nga nakalapas sa mga kinahanglanon nga gitakda sa kini nga mga Balaod bahin sa ilang pagsulud o sa paglapas sa mga kinahanglanon sa nasudnon nga mga sumbanan o nahabilin pagkahuman sa pagtangtang sa mga kahimtang diin kini gibutang ang drayber dili mahimong manubag pinauyon sa balaod alang sa sobra sa gitakda nga mga limitasyon sa tulin.

12.10¹ Ang mga limitasyon sa tulin (mga karatula sa dalan 3.29 ug / o 3.31 sa us aka dilaw nga background) temporaryo nga gipaila:

a)	sa mga lugar diin gihimo ang mga buhat sa dalan;
b)	sa mga lugar kung diin gihimo ang misa ug mga espesyal nga kalihokan;
c)	sa mga kaso nga adunay kalabotan sa natural (panahon) nga mga hitabo.

12.10² Ang mga pagdili sa gitugotan nga katulin sa paglihok kanunay nga gipaila:

a)	sa peligro nga mga seksyon sa mga karsada ug kadalanan (delikado nga pagliko, mga lugar nga adunay limitado nga makita, mga lugar nga hiktin sa dalan, ug uban pa);
b)	sa mga lugar diin nahamtang ang wala’y regulasyon nga pagtabok sa pedestrian;
c)	sa mga lokasyon sa mga nagpahunong nga post sa National Police;
d)	sa mga seksyon sa mga dalan (kadalanan) nga kasikbit sa teritoryo sa preschool ug kinatibuk-ang mga institusyon sa edukasyon, mga kampo sa kahimsog sa mga bata.

Balik sa talaan sa sulud