Kalisud sa pagsulay sa teorya sa motorsiklo

Kaniadtong 2009, bisan kinsa nga gusto nga mosakay sa usa ka motorsiklo nga adunay kapasidad nga labaw sa 125cc kinahanglan nga makapasar sa A3 Driving License Exam, nga magtugot kanila sa pagmaneho sa mga motorsiklo hangtod sa 2kW. Ang bag-o nga mga pagbag-o sa mga pamaagi sa paglilisensya sa motorsiklo naghimo niini nga pagsulay nga labi ka mahagiton. Among ipasabot kanimo kana pagsulay sa teorya sa motorsiklo ug ang pagkakomplikado sa praktikal nga bahin. Mahimo ka kanunay nga mobalik sa entrada, diin kami mosulti kanimo bahin sa lainlain matang sa lisensya sa motorsiklo anaa.

Pagsulay sa teorya sa motorsiklo: mga tipo

Adunay upat ka piho nga matang sa lisensya sa pagdrayb alang sa mga moped ug mga motorsiklo sa Spain: AM, A1, A2 ug A. Ang pagdrayb nga wala niini adunay multa ug lainlaing mga silot. silot sa pagdrayb nga walay lisensya ... Sa kini nga post, magpunting kami sa mga eksaminasyon ug ang katapusan nga duha nga mga resolusyon:

Mapa A2:

Kini nga lisensya nagtugot kanimo sa pagmaneho sa mga motorsiklo nga wala’y limitasyon sa kuryente, apan adunay labing kataas nga gahum nga 35 kW ug labing kataas nga gahum nga 0,2 kW / kg sa mga termino sa ratio sa gahum-sa-timbang. Makuha kini gikan sa edad nga 18. Kini nga pagtugot naglangkob usab sa pagsulay sa teorya sa motorsiklo pero ma confirm nimo ug dili kung naa na kay A1 card. Sa laing bahin, ang praktis nga pagsulay gihimo sa closed circuit ug open circuit nga adunay mga motorsiklo nga sobra sa 125cc. Cm.

Mapa A :

Uban niini nga matang sa lisensya, makasakay ka sa bisan unsang matang sa motorsiklo nga walay limitasyon sa kuryente. Makuha kini gikan sa 20 ka tuig ang edad ug kini usa usab ka kinahanglanon alang sa 2 ka tuig nga kasinatian nga adunay lisensya nga A2. Kung nakuha na nimo ang duha ka tuig nga kasinatian sa A9, makadawat ka usa ka A Card sa katapusan sa XNUMX nga oras nga kurso ug wala’y kinahanglan nga magkuha bisan unsa. pagsulay sa teorya sa motorsiklo ... Atol sa kurso, mogugol ka ug 3 ka oras nga teorya, ug ang nahabilin nga mga oras gibahin sa 4 ka oras nga closed loop practice ug 2 ka oras nga external loop practice.

Pag-uswag sa pagsulay sa teorya sa motorsiklo A2

Aron makadawat ug A2 nga kard, kinahanglang mopasar ka pagsulay sa teorya sa motorsiklo gibahin sa duha ka bahin. Ang una nga bahin naglangkob sa usa ka kinatibuk-ang pagsulay sa 30 nga mga pangutana, diin mahimo ka adunay labing taas nga 3 nga mga sayup. Sa laing bahin, ang ikaduha nga bahin naglangkob sa usa ka pagsulay sa 20 ka piho nga mga pangutana alang sa kategorya sa motorsiklo nga gusto nimo ma-access nga adunay lisensya ug diin mahimo nimo ang labing kadaghan nga mga sayup sa 2.

Sa kinatibuk-ang pagsulay, ang mga pangutana gibahin sa daghang mga hilisgutan:

1. Panguna nga mga konsepto ug mga lagda sa dalan.

2. Mga marka sa dalan.

3. Mga sangkap sa salakyanan.

4. Maniobra ug mando sa mga opisyal.

5. Espesyal nga kagamitan, kaluwasan sa dalan ug mga aksidente sa trapiko sa dalan.

sa L' teoretikal nga pagsulay espesipiko nagmaneho og motorsiklo , mas motutok ang mga subject sa handling, mechanics ug motorcycle movement.

Gipamatud-an nga Pagsulay sa Teorya sa Motorsiklo: Ang Bahin sa Pagpraktis

Sa praktikal nga bahin, kita adunay usa ka sirado nga eksaminasyon ug usa ka bukas. Kini ang bahin nga imong buhaton usab, apan tingali ang mga nerbiyos mas makaapekto kanimo. Sa kini nga kaso, bantayan sa tig-usisa ang imong mga aksyon sa motorsiklo ug tun-an ang imong mga abilidad sa pagpatulin ug paghinay, kadali, reflexes, pagdumala ug pagparking.

Ang kadaghanan sa mga tawo nga nag-aplay alang sa usa ka lisensya sa A2 nakit-an kana pagsulay sa teorya sa motorsiklo ug ang praktikal nga open-circuit nga bahin dili kaayo lisud kung imong giandam kini sa husto ug gigugol ang mga oras. Ang dako nga kalisud sa pagkuha sa usa ka A2 nga lisensya anaa sa praktikal nga bahin niini sa usa ka sirado nga loop, kini usa ka mas lisud nga pagsulay tungod kay daghang mga butang ang makaapekto niini, sama sa dili paglakaw sa mga linya, dili paghikap sa mga cone, paghimo sa usa ka lingin nga adunay labing taas nga oras, etc .

Kung ang kard naa na sa imong tudlo, kami adunay mga rekomendasyon alang sa labing maayo nga mga motorsiklo alang sa A2 card ug diin, kung wala ka pa nakahukom nga makuha ang imong kard, ipadayon.

Kini nga teksto gihubad sa usa ka robot. Nangayo kami og pasaylo sa kahasol, sa dili madugay usa ka lumad nga mamumulong ang magrepaso niini nga sulod ug magtul-id sa bisan unsang sayop nga mga pulong.