Malabwan ba sa Toyota ug Subaru ang Hyundai sa performance sa EV? Ang mga igsoon nga Solterra ug bZ4X nakakuha sa ilang tagsa-tagsa nga mga pagbag-o sa STI ug GR Sport, nga nagpaila sa usa ka sporty electric nga kaugmaon.

Mao ba kini ang kaugmaon sa mga high performance nga mga modelo gikan sa Toyota ug Subaru?

Ang Subaru ug Toyota nag-abli sa mga konsepto nga naka-focus sa performance base sa ilang tagsa-tagsa ka Solterra ug bZ4X nga mga de-koryenteng sakyanan, nga nag-ambit sa komon nga mga pundasyon nga gihiusa sa mga tatak.

Samtang ang duha nga mga bersyon adunay gibag-o nga mga disenyo sa bumper, pinasahi nga mga kolor ug mas dagkong mga ligid, kini nagpabilin nga mga konsepto lamang alang sa karon, nga wala’y mga detalye kung giunsa ang plano sa mga tatak nga mahatagan ang matag pasundayag sa produksiyon sa kuryente.

Ang Subaru nag-ingon bahin sa konsepto sa Solterra STI niini: "Uban sa spoiler sa atop niini, pula nga cherry sa ilawom sa mga spoiler ug uban pang espesyal nga mga detalye sa gawas, ang modelo nagdasig sa labing maayo nga dinamika sa pagmaneho sa Subaru." Samtang ang video nga pang-promosyon sa Toyota yano nga mabasa: "Ang bZ4X GR Sport Concept naghatud sa gipaayo nga lebel sa pasundayag sa kalikopan ug kalipayan sa pagmaneho."

Ang mga detalye nga magamit sa Japanese nga website nga Gazoo Racing sa Toyota nagpamatuod nga ang konsepto wala’y mga pag-upgrade sa pasundayag sa naandan nga mga detalye sa bZ4X, nga nagpakita gihapon sa parehas nga twin-engine setup nga adunay total nga output nga 160kW sa all-wheel drive nga porma. Ang all-wheel drive nga bersyon mopaspas ngadto sa 0 km/h sa 100 segundos, ug ang range mahimong “mga 7.7 km”.

Gipamatud-an sa site nga ang konsepto adunay gamay nga ubos nga ground clearance ug mas dagkong mga ligid, apan kung dili nagpabilin nga parehas sa standard nga awto, susama sa bag-o lang gipagawas nga Toyota C-HR GR Sport nga variant.

Gipasiugda sa duha ka mga tatak nga ang matag salakyanan usa lamang ka konsepto, busa padayon nga tutok samtang nagkaduol kami sa lokal nga pag-abot sa standard nga mga electric vehicle sa Australia. Ang Subaru Solterra wala pa gani husto nga nakumpirma alang sa merkado sa Australia, samtang ang bZ4X mahimong moabut sa sayo pa sa ulahing bahin sa 2022 o sayo sa 2023 kung ang lokal nga dibisyon sa brand makuha.

Ang Solterra STI Concept gipakita sa parehas nga aesthetic upgrades sama sa Toyota GR Sport nga igsoon niini.

Sa dili madugay igo ba nga hagiton ang parehas nga kadako nga Hyundai Ioniq 5? Dili lamang ang Korean nga brand dili makahimo og igo sa una nga gipahinungod nga electric nga sakyanan aron matubag ang panginahanglan, apan kini nagpakita sa usa ka bug-os nga N nga variant, dili lamang usa ka ligid ug sticker pack, nga makita sa kapunawpunawan labaw pa sa kausa.

Ang Toyota o Subaru ba magpataas sa bar aron ipaangay kini? Atong bantayan pag-ayo ang tanan nga tulo nga mga modelo sa umaabot nga mga bulan.