Mahimo bang gub-on sa China ang Ford Ranger Raptor? Ang Great Wall Cannon Everest mao ang labing kusgan nga modelo sa brand!

Ang Great Wall Everest mao ang labing lig-on nga trak sa brand.

Gikuha sa Great Wall ang pinakalisud nga dalan uban ang pagpaila sa bag-ong Everest, nga adunay usa ka off-road kit aron makuha ang mga sama sa Ford Ranger Raptor ug Nissan Navara Warrior.

Gipakita sa Chengdu International Auto Show, ang Everest gibase sa espesipikasyon sa Great Wall Cannon nga adunay pipila ka seryoso nga kagamitan, gidugangan ang giladmon sa fording ug bisan usa ka gipadako nga chassis.

Ang Everest (ingon man ang Mount) usa ka pamilyar nga ngalan alang sa mga fans sa Ford sa Australia, nga nagpasabut nga kini lagmit kinahanglan nga usbon alang sa among marka.

Nagsugod ang istorya sa usa ka snorkel, nga giingon sa brand nga nagdugang sa giladmon sa fording hangtod sa 700mm, ug usa ka 4300kg winch, gipalig-on sa chassis aron suportahan ang dugang nga traksyon.

Mahimo bang gub-on sa China ang Ford Ranger Raptor? Ang Great Wall Cannon Everest mao ang labing kusgan nga modelo sa brand! Ang tubo nagpasabot nga ang Everest makatabok sa lawom.

Adunay usab tulo ka locking differentials, ug ang 4WD system gi-upgrade aron maapil ang manual nga pagbalhin sa 2H, 4H ug 4L nga mga function.

Ayaw kasayup, kini usa ka hampak sa ilong sa mga awto sama sa Ford Ranger Raptor, ug giseryoso kini sa Great Wall. Naglakip kini sa pag-instalar sa usa ka bag-ong Off-Road Expert modem nga awtomatik nga nag-disable sa mga tabang sa pagmaneho (sama sa mga sensor ug mga kontrol sa traksyon ug kalig-on) aron mahatagan ang drayber sa hingpit nga kontrol. Adunay usab usa ka bag-ong creep mode ug usa ka four-wheel reversal feature.

Mahimo bang gub-on sa China ang Ford Ranger Raptor? Ang Great Wall Cannon Everest mao ang labing kusgan nga modelo sa brand! Ang Great Wall Cannon nahimong mas estrikto.

Ang Everest gipadagan sa usa ka proprietary 2.0-litre turbodiesel (120kW ug 400Nm) nga gipares sa usa ka walo ka tulin nga ZF automatic transmission. Kini 5410mm ang gitas-on, 1934mm ang gitas-on ug 1886mm ang gilapdon, nga adunay wheelbase nga 3230mm. Ingon nga sumbanan, maghatag kini nga mga anggulo sa pagduol, paggawas ug rampa nga 27 degree, 25 degree ug 21.1 degree, bisan kung kini nga mga numero wala pa ma-update alang sa Everest.

Ang Great Wall Everest wala pa makumpirma alang sa merkado sa Australia. Gikontak ang GWM alang sa komento.