Kuhaa ang pintas sa pultahan sa ford focus 2

Giunsa makuha ang pintas sa pultahan sa drayber sa usa ka Ford Focus 2, mga lakang nga lakang nga mga panudlo.

Unsa ang kinahanglan nimo alang niini:

• Flat nga distornilyador
• Key TORX T25 (aka "asterisk")
• Mga haligi
• Pangulo alang sa 8 (labi nga adunay usa ka extension cord, apan mahimo nimo nga wala kini)

Una kinahanglan nimo nga hingpit nga ipaubus ang bintana.

Sunod, kinahanglan nimo nga tangtangon ang mapanalipdan nga mata sa tweeter, pag-prying kini gamit ang usa ka patag nga distornilyador (naa ra sa mga liki, tan-awa ang Fig.)

Gikuha namon ang panalipod nga mata sa tweeter

Sunod, kinahanglan nimo nga i-unscrew ang fastening screw gamit ang usa ka TORX T25 wrench. (ang tornilyo naa sa ubos nga wala sa tweeter mismo). Pagkahuman magsugod kami sa pagbulag sa tibuuk nga sukaranan sa tweeter gikan sa pultahan. Gihuptan kini sa mga latches sa ilawom sa silyo sa pultahan (rubber band). Ang mga latches mahimo nga makuha sa usa ka gamay nga distornilyador, nga gamay nga baluktot ang goma sa selyo. Pagkahuman sa pagkonekta sa tanan nga mga latches, mahimo nimong idiskonekta ang tibuuk nga sukaranan sa tweeter (tan-awa ang fig.)

Gibulag ang basehan sa buzzer

Sunod, pagkuha og nipis nga flat screwdriver ug isulod kini sa gintang tali sa ibabaw ug ubos sa armrest ug ipataas ang screwdriver. Ang ubos nga bahin sa armrest kinahanglan nga "pag-klik" (mas maayo nga hinayhinay nga tangtangon sa lainlaing mga lugar, tungod kay adunay daghang mga trangka). Ania ang hitsura niini:

Gikuha ang ubos nga bahin sa armrest sa pultahan

Sunod, nga adunay ulo nga 8, gisugdan namon ang pag-unscrew sa 2 bolts nga nagsiguro sa panit (tan-awa ang Fig.)

Idiskonekta ang 2 nga mga konektor.

Sunod, nga adunay usa ka manipis nga patag nga distornilyador, nga maampingon, nga wala nagaras ang pantal sa pultahan, gisulayan namon nga kuhaon ang plastik sa palibut sa kuptanan sa pultahan (gikuptan kini sa 3 ka mga latches) Pagkahuman nga nakagawas ang plastik gikan sa mga latches, kinahanglan kini nga ibton padulong sa tungtonganan sa pultahan.

Kuhaa ang plastik sa palibut sa kuptanan sa pultahan

Pagkahuman, mahimo kami nga magpadayon nga direkta sa pagbulag sa gunting gikan sa pultahan. Mas maayo nga sugdan kini gikan sa ubos nga wala nga ngilit sa pultahan (kung nagtan-aw sa trim). Usa ka gamay nga gintang ang naporma didto, diin mahimo nimo isulud ang usa ka screwdriver ug sunud-sunod nga idiskonekta ang mga takup diin gikuptan ang casing. Ang mga piston mobulag nga adunay usa ka lahi nga tunog (pag-klik). Ang pila ka mga takup mahimo nga magpabilin nga wala sa panit, apan sa pultahan, nan kinahanglan kini ibton nga adunay mga pliers ug isulud balik sa panit.

Ang mga piston nga nahabilin sa panit (ingon kinahanglan)

Ang mga piston sa mga pultahan, nga kinahanglan nga ibitad gamit ang mga pliers ug isulud sa trim

Good luck sa pagsulbad sa problema! Kung naglisud ka sa pag-ayo sa laing awto, pananglitan, usa ka VAZ 21099 carburetor, nan kini nga pagrepaso nagsultikung giunsa ang pag-ayo sa usa ka bag-ohan kung wala’y angay nga mga himan nga magamit.