Mahimong buhion sa Sony ang mga salakyanan sa Play Station ug mahimong sunod nga dagkong tighimo sa EV

Ang Panan-awon-S mao ang usa sa labing tech-savvy ug makapaikag nga konsepto nga mga sakyanan sa petsa, ug samtang kini lagmit dili moadto sa produksyon, Sony mahimong mogamit sa pipila sa nga teknolohiya sa ubang mga sakyanan.

Atol sa pandemya, ang Sony nakaganansya gikan sa pagbaligya sa PlayStation 5 ug streaming nga sulud pinaagi sa PlayStation Network. Apan sa usa ka katingad-an nga lakang, milukso kini sa merkado sa electric vehicle sa paglansad sa iyang Vision-S sedan.

Apan ang Sony dili lamang ang tiggama sa PlayStation. Ang kompanya dugay na nga nakigbahin dili lamang sa mga dula. Ang Sony nagsugod sa post-war nga panahon, nagsugod sa usa ka gamay nga tindahan sa elektroniko sa Tokyo. Sa diha nga kini nagsugod sa pagpalambo sa branded consumer electronics, kini mitubo ngadto sa usa ka kaayo mapuslanon nga multinasyunal nga korporasyon sa 60s ug 70s.

Bisan pa sa pagkunhod sa halin sa consumer electronics sa dekada 80, ang popular nga mga produkto sama sa Walkman, Discman ug floppy disks, ug ang unang mga henerasyon sa PlayStation consoles nakatabang sa Sony nga mabalik ang iyang footing ug daghan pa sa 90s.

Samtang nagkadako ang Internet, agresibo nga gigukod sa Sony ang mga bag-ong negosyo nga nagdugtong sa mga elektronik nga consumer, sama sa mga salida ug musika, sa Internet. Pagkahuman sa pagpalit sa Columbia Pictures kaniadtong 1989, ang Sony nagpadayon sa paghimo og daghang mga blockbuster, lakip ang sayong bahin sa 200s Spider-Man trilogy, ang prangkisa sa XXX, ug ang karon nga serye sa pelikula sa James Bond. Ang Sony Pictures Entertainment, ang yunit sa produksiyon sa pelikula ug telebisyon sa Sony nga gipuy-an sa Columbia Pictures, naghimo usab ug mga staple sa telebisyon sama sa Jeopardy! ug Wheel of Fortune. Ang Sony Music Entertainment mao ang ikaduha nga pinakadako nga kompanya sa musika ug nanag-iya sa mga katungod sa pagpatik sa musika sa mga superstar sama nila Taylor Swift, Bob Dylan ug Eminem.

Ang Sony usab adunay hinungdanon nga bahin sa merkado sa telebisyon ug digital camera sa mga dekada. Kini usa ka nanguna nga tiggama sa mga sensor sa CMOS nga kaylap nga gigamit sa mga smartphone ug digital camera. Ang Sony Financial Holdings nagtanyag sa mga produktong pinansyal sa panguna sa mga konsumidor sa Japan. Ang Sony nakahimo pa gani og mga pag-angkon sa healthcare ug biotech.

Apan ang mga electric car? Dili kini tanan nga halayo nga gihatag nga gihatag sa Sony sa teknolohiya sa automotive hangtod karon.

Ang Sony nagsulud sa kalibutan sa awto

Sama sa gipakita sa kasaysayan niini, ang Sony wala gayud mahadlok sa pagkuha sa mga bag-ong teknolohiya nga gituohan niini nga adunay dakong epekto, ug uban sa iyang consumer electronics talent pool ug sa tibuok kalibutan nga pagkab-ot, ang Sony andam nga mopahimulos sa nagtubo nga merkado alang sa .

Ang kompanya mitabang sa pagpopular sa lithium-ion nga baterya sa 2000s pinaagi sa pagbaligya sa negosyo, apan ang Sony nagpadayon sa trabaho nga gisugdan niini sa 2015 uban sa ZMP Inc. sa mga commercial drone ug unmanned vehicles.

Sa usa ka bag-o nga interbyu, si Izumi Kawanishi, senior vice president sa AI robotics nga negosyo sa Sony, nagpahibalo nga ang kompanya nakakita sa paglihok ingon nga sunod nga utlanan. Gihisgutan niya ang Sony's Vision-S EV sedan, nga nag-debut kaniadtong Enero 2020 sa Consumer Electronics Show, ug samtang kini mahimo nga milupad sa ilawom sa radar, kini nga bag-ong de-koryenteng salakyanan labi pa sa una nga pag-uswag sa Sony sa produksiyon sa awto.

Overview sa Panan-awon-S

Ang labing kaayo nga paagi aron hisgutan ang Panan-awon-S dili sa mga termino sa kasagaran nga mga sumbanan sa pasundayag sa automotive sama sa horsepower ug pagdumala. Alang sa mga interesado, kini adunay 536 hp ug mahimong gikan sa 0 hangtod 60 mph sa 4.8 segundos.

Ang Vision-S usa ka konsepto sa electric vehicle nga makahimo sa limitado nga autonomous nga pagdrayb ug nasangkapan sa mga feature sa teknolohiya sa Sony. Tungod kay kini gitukod alang sa awtonomiya, kini labing maayo nga hukman sa duha ka butang. Ang usa mao ang pasundayag niini ingon usa ka awto nga nagmaneho sa kaugalingon, usa ka bag-ong kategorya nga adunay managsama nga kalampusan hangtod karon. Ug, ikaduha, daghang mga kapilian sa kalingawan nga kinahanglan usab nga susihon.

Ang EV sa Sony adunay gamit nga labaw sa tulo ka dosena nga mga sensor. Namatikdan nila ang mga tawo ug mga butang sa sulod ug palibot sa awto ug gisukod ang mga distansya sa tinuud nga oras alang sa labi ka maayo ug luwas nga awtonomiya nga pagmaneho. Ang kasamtangan nga modelo makahimo sa autonomous parking, adunay advanced driver nga tabang, apan dili pa hingpit nga autonomous. Bisan pa, ang katuyoan mao ang hingpit nga awtonomiya nga pagmaneho. Ang Vision-S usab adunay usa ka surround sound system ug usa ka panoramic dash display alang sa pagtan-aw sa video imbes sa dalan.

Sa tinuud, giputos sa Sony kini nga de-koryenteng awto nga adunay daghang mga kapilian sa kalingawan nga lisud nga dili isipon kini nga usa ka awto sa PlayStation. Mahimo ka pa nga magdula sa mga dula sa PS sa 10-pulgada nga mga screen sa infotainment sa Vision-S. Apan sa dili ka pa magdali sa pagpalit sa Vision-S, sabta nga wala pa'y mga plano sa produksiyon alang niini. Karon, gipauswag sa Sony ang mga kapabilidad sa kalingawan ug teknolohiya sa awtonomiya nga pagmaneho.

*********

:

-

-