Mga tip sa pagdala sa mga bata sa usa ka electric bike - Velobecane - Vélo éléctrice
Mga sulod
Sa bag-ohay nga mga tuig, ang electric bike nag-establisar sa iyang kaugalingon isip sulundon nga kalihokan sa gawas alang sa tibuok pamilya. Praktikal ug dali gamiton, Alaut mao ang gipalabi nga paagi alang sa mga ginikanan sa pagsuhid sa bag-ong mga kapunawpunawan uban sa ilang mga anak. Bisan kung kini adlaw-adlaw nga pag-commute (home-kindergarten / eskwelahan), bakasyon o usa lang ka adlaw sa gawas, wala’y makapilde sa kalipay sa pagsakay sa electric bike kauban ang imong pamilya! Bisan pa, aron madala ang imong mga anak sa duha ka mga ligid sa kini nga klase, kinahanglan nimo nga isangkap ang imong kaugalingon sa pipila nga angay ug kinahanglan nga mga aksesorya.
Aron makapili sa husto nga ekipo, importante nga adunay klaro nga pagsabot sa mga bentaha ug disbentaha sa matag ekipo: cargo electric bike, trailer, ug uban pa. backseat, tigdala sa bata, Ug uban pa
Aron matabangan ka sa paghimo sa husto nga mga desisyon, ang Velobekan nagtanyag kanimo usa ka kompleto nga giya nga adunay mga tip kung giunsa ang malinawon electric bicycle uban sa kaugalingong mga anak.
Maayo nga edad sa pagsakay sa e-bike alang sa mga bata
Daghang mga tawo ang naghunahuna kung unsa ang edad sa usa ka bata mahimong mobangon. electric bicycle uban sa usa ka hamtong. Ang mga bata mahimong magsugod sa pag-ehersisyo, ingon sa mga magtutukod electric bicycle uban sa mga ginikanan nga nag-edad og 9 o 10 ka bulan. Sa tinuud, sa kini nga edad ang physiognomy sa bata mopahiangay sa kagamitan sa transportasyon nga girekomenda Alaut.
Ang iyang abilidad sa pagpabilin sa iyang ulo nga tul-id ug pagdala panalipod nga helmet gikinahanglan aron mawagtang ang tanang hulga. Minimum nga sirkumperensiya sa ulo helmet sa mga bata kinahanglan nga 44 cm, ug kini nga gidak-on makab-ot lamang sa 9e mga bulan sa kinabuhi. Busa, sa pagdala sa usa ka bata uban sa tigdala sa bata sa Alaut, ang pagkahamtong sa bukog maoy usa ka importanteng sukdanan.
Mahitungod sa angay nga limitasyon sa edad, importante nga tagdon ang pinakataas nga gibug-aton nga gisuportahan sa nagkalain-laing kagamitan. Alang sa mga lingkuranan sa bata alang sa atubangan placement, ang kisame sagad gibutang sa 15 kg ug ang highchair sa punoan makasukol hangtod sa 22 kg. Sa termino sa mga trailer, ang bugtong limitasyon mao ang luna nga magamit alang sa gamay nga pasahero. Sa diha nga ang bata nga sakay mahimong hagip-ot (kasagaran gikan sa 4 ngadto sa 5 ka tuig ang panuigon), kini mao ang panahon sa pagpalit kaniya sa iyang kaugalingon. Alautklaro nga gipahaum sa iyang edad.
Sa laing bahin, alang sa electric bicycle load, ang kisame gibug-aton dili secure, tungod kay ang gidawat load mahimong moabot sa 180 kg. Kung naggamit ka niini nga matang sa kahimanan sa pagdala sa imong anak, girekomenda lamang nga mag-focus ka sa imong abilidad sa episyente nga pagmaniobra sa bisikleta samtang sakay. Kung lisud ang pagbag-o sa direksyon, kinahanglan ang usa ka segundo. Alaut aron ang imong gamay nga bata makapedal sa ilang kaugalingon.
Dugang pa, ang kasayon sa siklista sa pagsakay mao ang nag-unang hinungdan. Ang sentro sa grabidad nagpabilin nga usa ka parameter nga kinahanglan nga tagdon alang sa labing kaayo nga kahupayan ug kaluwasan:
- Kung ang sentro sa grabidad ubos, ang piloto mahimong dili kaayo destabilize, bisan kung ang bata naglihok. Mga trailer ug mga lingkuranan sa bagahe busa kini sulundon alang sa mga drayber nga nahadlok sa ilang kalig-on samtang nagbiyahe.
- . tigdala sa batas Sa kasamtangan, paghatag ug sentro sa grabidad sa gitas-on. Kini nga kamatuoran mag-obligar sa siklista sa pagbayad aron dili mawad-an sa balanse kung ang gihatod nga bata naglihok.
Legal nga obligasyon sa pagdala sa usa ka bata ngadto sa VAE sa France
Sama sa kadaghanan sa mga nasud sa Europe, ang France usab adunay espesyal nga mga lagda alang sa pagdala sa mga bata. Mga hamtong nga gustong mosakay ug bata Alaut busa, kinahanglang mosunod sa higpit nga legal nga mga obligasyon nga gipahibalo sa porma sa mga dekreto. Ania ang pipila ka hinungdanon nga mga panudlo nga sundon:
● Nagsul-ob helmet mandatory: sumala sa artikulo R431-1-3, nga nagsugod niadtong Marso 20, 2017, ang mga bata ubos sa 12 anyos kinahanglang magsul-ob panalipod nga helmet... Kini nga lagda magamit kung ang mga masuso molihok sa publiko nga mga dalan sakay sa duha ka ligid nga awto. Ang cranial armor kinahanglang butangan ug clip aron maseguro ang hingpit nga suporta.
● Ang mga bata nga ubos sa 5 ka tuig ang edad nga nagbiyahe sa usa ka duha ka ligid nga salakyanan kinahanglan (sumala sa artikulo R431-11) nga maglingkod sa usa ka espesyal nga lingkoranan alang niini nga katuyoan ug adunay usa ka maayong sistema sa kaluwasan. Importante kaayo nga susihon ang mga tiil sa mga bata aron dili sila madakpan sa naghunong ug naglihok nga mga bahin sa bisikleta.
● Ang mga lingkoranan nga gituyo alang sa gagmay nga mga pasahero nga kapin sa 5 ka tuig ang edad kinahanglan adunay usa ka safety belt o labing menos usa ka kuptanan ug 2 nga mga footrests.
Dugang pa niini nga mga obligasyon, importante usab nga mopalit ug espesyal nga mga accessories sama sa:
● Mga kagamitan sa pagpanalipod sa ulan sama sa poncho hinungdanon
● Panalipod sa bugnaw ug hangin: sleeping bag, foot muff, windshield, ug uban pa.
● Sun visor para sa proteksyon sa adlaw
● Dumping nga suporta (suporta sa liog, unlan, lingkoranan sa suporta sa trailer)
Basaha usab: Luwas nga pagsakay sa e-bike: among propesyonal nga tambag
Nagkalainlain nga mga solusyon aron madala ang imong anak sa usa ka e-bike
Aron madala sa husto ang imong anak, subay sa kasamtangan nga mga regulasyon sa kaluwasan, importante nga adunay labing kasaligan nga kagamitan. Dugang pa sa mga kinaiya sa mga himan nga gipalit, kini mao ang sama nga importante sa pag-focus sa mga panginahanglan sa bata ug sa siklista. Sa ubos mao ang pipila ka mga giya nga makatabang kanimo:
VAE Carrier alang sa Pagdala ug Bata
Kini nga kapilian kinahanglan nga gipalabi kung gusto nimo nga magsakay sa usa ka bata gikan sa 9 ka tuig ang edad.e bulan. Depende sa gibug-aton niini, posible nga mahibal-an ang tipo tigdala sa bata pagpili. Ang mga bata nga wala’y gibug-aton nga 15 kg kinahanglan nga dad-on tigdala sa batakaniadto. Alang sa mas magulang nga mga bata (12 ka bulan ug labaw pa), mahimo nimong pilion ang parehas nga aparato sa likud nga bersyon aron i-attach punoan... Kini magtugot kanimo sa pagpabilin sa imong bata nga mas duol kanimo kutob sa mahimo ug pagsiguro nga wala siya sa peligro sa imong mga pagbiyahe sa siyudad. Nagtanyag sa dili masaway nga seguridad, backseat Mahimong gamiton sa usa ka bata nga ubos sa edad nga 9 aron makasakay sa VAE uban sa usa ka ginikanan.
Transportasyon sa 2 ka bata pinaagi sa e-bike
Kung nagplano ka nga magdala ug 2 ka bata sa imong e-bike, adunay daghang mga solusyon. Aron sila makauban kanimo ug adunay nindot nga paglakaw uban sa imong pamilya, mahimo nimo:
- Paghiusa sa usa lingkuranan sa atubangan ug lingkoranan
- Paggamit electric bicycle cargo ship, nga adunay duha ka lingkuranan alang sa matag bata
- pagpili Alaut nga adunay atubangan nga balde lakip ang 2 nga mga bangko
- Among girekomendar ang paggamit sa trailer sa mga bata
- Gamit ug lingkoranan sa bisikleta dugang sa gimaneho nga electric bike.
Uban sa 3 o labaw pa nga mga bata
Alang sa mga nagtinguha nga magdala og 3 o daghan pa nga mga bata sa ilang electric bike, ang paghiusa sa duha ka mga sakyanan maayo, sama sa:
- Extension alang sa Alaut nga adunay 2 lingkoranan sa bata dugang sa trailer
- Un lingkuranan sa atubangan kauban ang backseat, tanan uban sa suporta electric bicycle sumusunod
- Duha ka ligid o tulo ka ligid nga mga sakyanan.
- Trailer nga adunay lingkoranan sa sakyanan, lingkoranan sa bata sa likod.
Alang sa tanan niini nga mga kapilian, ang pagpili pagahimoon sumala sa:
● Ang imong gusto nga paggamit
● rota nga himoon
● ang edad sa gagmay nga mga pasahero nga mouban kanimo.
Pananglitan, alang sa mga pamilya nga gusto magsugod sa usa ka hike in electric bicycle, kung magpili, kinahanglan nga ipunting ang labi ka angay nga piho nga kagamitan. Ang mga bata gikan sa 9 ka bulan hangtod 4 ka tuig ang edad mahimong isakay sa usa ka trailer sa: Alaut single o doble. Kini nga solusyon, nga naghiusa sa pagkapraktikal ug kahupayan, makatabang sa pagpahayahay sa mga gagmay nga sakay.
Mga Tip sa Pagpili sa Usa ka Bata nga E-Bike Transport Seat
Kung nagsalig ka sa usa ka awto, hinungdanon usab ang pagpili sa usa base sa daghang hinungdanon nga pamatasan. Dili sama sa ubang mga solusyon nga gihisgutan sa ibabaw, ang lingkuranan sa transportasyon magamit sa lainlaing mga pag-configure. Busa, aron makahimo sa husto nga pagpili, ang mosunod nga mga parameter kinahanglan nga tagdon:
Edad, gibug-aton ug gitas-on sa bata
Ang pagpili sa hingpit nga dapit alang sa imong anak kinahanglan nga ibase sa iyang pisikal nga mga panginahanglan. Aron mahimo kini, ang gidak-on ug gibug-aton sa gamay nga satellite kinahanglan nga tagdon. Ang kagaan sa bata sa panahon sa transportasyon mao gyud ang nag-una nga hinungdan aron ang kasinatian mahimong makatagbaw. Busa, ang bata nga gidala kinahanglan nga makahimo sa:
- Lihok igo sa imong umaabot nga dapit
- Posibilidad nga dali nga ibutang ang mga tiil sa mga suporta
- Pag-ayo sa lugar aron dili mahulog o molukso gikan sa kaso.
Dugang pa, mahimo usab nimo pilion ang kapilian sa pag-mount sumala sa edad sa imong kerubin. Kon kini ubos pa sa 2 ka tuig ang panuigon (ug busa gibug-aton ubos pa kay sa 15kg), atubangan-mount lingkoranan kapilian mao ang sulundon nga. Ang mga hamtong makahimo sa pagsubay sa ilang pasahero sa tibuok panaw. Sa bahin niini, mas masaligon ang bata nga makakita sa iyang mga ginikanan atol sa biyahe. Ang mga prototype ilakip sa likod punoan gipalabi alang sa mga bata gikan sa 2 hangtod 5 ka tuig ang edad. Uban sa usa ka pirmi nga limitasyon sa gibug-aton nga 22 kg, ang bentaha sa kini nga kapilian mao nga ang payload sa Ebolusyon labi ka taas. Sulod sa labing menos 3 ka tuig, dili ka kinahanglan nga mopalit og laing lingkuranan aron madala ang imong anak Alaut.
Kahupayan
Ang kahupayan sa bata mao usab ang labing hinungdanon nga sukdanan alang sa usa ka walay kabalaka nga holiday! Alang sa kadali sa paggamit, ang gidugayon sa paggamit usa ka hinungdanon nga hinungdan. Alang sa pag-hike o taas nga mga pagbiyahe, gipalabi ang mga modelo nga nagtanyag: usa ka komportable nga lingkuranan, usa ka tabon nga adunay maayong padding, mga armrests, ug modular nga pag-abli. Mahimo ka usab nga makit-an ang mga kapilian sa lingkoranan nga makalingkod ug busa makatulog. Ug kanunay aron ma-optimize ang kaharuhay sa imong kerubin, kinahanglan ka usab mopalit og pipila ka mga aksesorya:
· Mga tabon sa ulan
· pagtangtang sa hangin
· Poncho
· Ugbp.
kining tanan maghimo sa imong biyahe nga mas malampuson!
Usab, angay nga hinumdoman kana lingkuranan sa atubangan dili kaayo komportable kaysa sa likod nga bersyon. Gipailalom sa direkta nga pagkurog gikan sa ligid, kini nga bersyon nga gibutang sa frame mahimong dili angay alang sa taas nga mga pagbiyahe.
Kaluwasan sa bata sakay
Tungod kay kini ang girekomenda nga paagi aron luwas nga madala ang imong anak Alautang kaluwasan usa ka importante nga elemento nga tagdon. Nahibal-an kini nga kamatuoran mga lingkuranan sa bata gipailalom sa higpit nga mga obligasyon nga gideklarar sa European standard EN 14 344. Kini nga mga regulasyon magamit sa mga lingkoranan alang sa mga kerubin gikan sa 10 ka bulan hangtod sa 5 ka tuig ang edad ug nagtimbang gikan sa 9 hangtod 22 kg. Nangayo sila:
- Maayo nga kalig-on sa mga seat belt: ang mga seat belt kinahanglan nga hinimo sa taas nga kalidad nga materyal nga resistensya sa epekto. Dugang pa, ang naulahi kinahanglan adunay himan nga 5 nga mga punto sa pagdugtong aron mohaum sa gitas-on sa bata.
- Epektibo nga sistema sa pag-lock: Ang ideya mao ang paghatag og usa ka clasp nga makahimo sa paghawid, apan ang bata dili usab makalihok nga mag-inusara. Sa tibuok nga kurso, ang gamay nga bata mahimo nga gikinahanglan sa pagdumala sa mga elemento nga sunod sa iyang mga kamot.
- Usa ka casing nga adunay hapsay nga nawong nga naghatag igong proteksyon gikan sa lainlaing mga kilid. Kini nga kinahanglanon makapakunhod sa risgo sa kadaot, nahibal-an nga ang usa ka gamay nga tawo mahimong matintal sa pagkupot sa langyaw nga mga butang kung maglakaw.
- Gitukod nga mga footrests alang sa kahupayan sa mga bata ug aron mapugngan ang mga bitiis nga mahulog kung magbiyahe.
