Mga tip aron makatabang sa pagpalawig sa kinabuhi sa imong gasolina

Ang gasolina usa sa mga butang nga ingon ka dali nga mahurot sama sa imong pagdugang niini. Kung nahibal-an nimo nga ang imong konsumo sa gasolina bag-o lang mitaas ug wala ka mahibal-an kung ngano, o kung kinahanglan nimo nga magdaginot og kwarta apan dili nimo mabiyaan ang imong awto, kini nga mga tip makatabang kanimo nga makunhuran ang imong konsumo sa gasolina ug makatipig salapi sa ang gasto sa pag-refuel sa sakyanan.

Ayaw kasayup

Morag klaro kaayo, apan kadaghanan sa mga tawo wala mag-uban sa pagkawala o pag-detour sa pagkonsumo sa gasolina. Kung ang imong panaw mas taas kaysa kinahanglan, dili kalikayan nga magamit nimo ang daghang gasolina. Kung ikaw usa ka tawo nga nawala sa tanang panahon, ang pagpamuhunan sa satellite navigation o GPS makadaginot kanimo og kwarta sa kadugayan. Morag dako kini nga gasto, apan ang natipon nga mga tinipigan nga imong nahimo nga dili mawala ang magbayad alang sa pagpalit sa aparato ug makatipig kanimo salapi sa umaabot.

Estilo sa pagdrayb

Ang pagbag-o sa imong teknik sa pagmaneho makapakunhod pag-ayo sa konsumo sa gasolina. Ang hapsay nga pagdrayb, dili kaayo grabe nga pagpreno, ug kanunay nga paggamit sa mas taas nga mga gear mahimong adunay dako nga positibo nga epekto sa kantidad sa salapi nga kinahanglan nimong igasto sa gasolina.

Kini ang tanan mahitungod sa pagtugot sa makina nga mogana alang kanimo aron ikaw mogamit og gamay nga sugnod kutob sa mahimo sa pagpadali o pagpreno. Lakip sa ubang mga butang, mahimo nimong i-brake gamit ang makina, nga nagpasabot nga bug-os nimong buhian ang pedal sa gas (ug magpabilin gihapon sa gear). Kung buhaton nimo kini, ang makina dili na makadawat og gasolina hangtod nga mopaspas ka o mohinay pag-usab.

Tinuod usab kini kung magdrayb sa labing taas nga posible nga gamit, sa ingon gitugotan ang makina sa pagmaneho sa awto kaysa sa pagpataas sa pagkasunog sa kaugalingon.

Mahimo usab nimo kini nga mas sayon ​​pinaagi sa pagpabilin sa imong gilay-on gikan sa tawo sa imong atubangan pinaagi sa pagbuhi sa accelerator sa dili pa moliko, o pagpakusog dayon (tingali paglaktaw sa usa ka gear) ug pagmentinar sa samang gikusgon. Daghang bag-ong mga sakyanan ang nasangkapan sa cruise control, nga nagpamenos sa konsumo sa gasolina.

Ang yano nga mga butang sama sa pag-atras sa usa ka parkinganan makaluwas kanimo gikan sa pagbutang og daghang kabug-at sa imong makina kung kini bugnaw ug makatipig kanimo daghang salapi sa kadugayan sa gasolina.

Ayaw pagpabug-at sa imong sakyanan

Aduna ka bay daghang wala kinahanglana nga bug-at nga mga butang nga nagpabug-at sa imong awto? Kung ang imong baul napuno sa mga butang tungod lang kay wala ka naggahin ug panahon sa paghipos niini, tingali matingala ka nga makagasto ka niini. Kon mas bug-at ang sakyanan, mas daghang gasolina ang gikinahanglan niini sa paglihok.

Ang pagdala ug bug-at nga mga butang kung wala nimo kini kinahanglana makadugang sa imong bayranan sa gasolina, bisan kung wala ka nahibal-an. Kung kanunay nimo nga hatagan ang mga tawo og pagtaas, mahimo usab kini nga madugangan ang gidaghanon sa gasolina nga imong gigamit. Kung mangatarungan ka sa pagdala sa uban nga mga tawo uban kanimo sa basehan nga "moadto ka pa didto," hinumdomi nga mas mahal nimo ang gasolina kung magsakay ka og laing pasahero sa imong awto. Tingali kinahanglan nimong hinumdoman kini sa sunod higayon nga adunay usa nga nagtanyag kanimo nga kuwarta sa gasolina aron madala kini bisan diin.

Pabomba ang imong mga ligid

Gibana-bana nga katunga sa mga sakyanan sa mga dalan sa UK karon adunay mga ligid nga dili igo nga presyur. Kung ang imong mga ligid walay igong hangin, kini sa pagkatinuod nagdugang sa pag-drag sa sakyanan sa dalan, nga nagdugang sa gidaghanon sa gasolina nga gikinahanglan niini sa pagpadayon.

Ang 50p alang sa paggamit sa usa ka pneumatic machine sa usa ka gasolinahan mahimo’g karon ingon usa ka labi ka maayo nga pagpamuhunan. Hibal-i kung pila ang presyur sa hangin nga kinahanglan sa imong piho nga paghimo ug modelo sa awto aron makuha ang labing kaayo nga pasundayag gikan sa imong giya sa pagmaneho. Ang pagdrayb nga adunay saktong presyur sa ligid makadaginot dayon sa imong kuwarta sa gas.

Isira ang mga bintana kung naggamit ka og air conditioning

Hunahunaa kung giunsa nimo pagpabugnaw ang imong awto. Ang panahon sa ting-init mahimong adunay dako nga epekto sa ekonomiya sa gasolina sa imong awto, sama sa pag-on air conditioner ug ang bukas nga mga bintana mahimong hinungdan nga mogamit ka og dugang nga gasolina.

Gipakita sa pagtuon nga sa pipila ka mga modelo, kung naggamit og air conditioning samtang nagdrayb, 25% nga dugang nga gasolina ang nahurot kaysa kung wala kini nagmaneho. Kini sa dili madugay adunay dakong epekto sa konsumo sa gasolina. Ang pagdrayb nga bukas ang mga bintana mas ekonomikanhon, apan hangtod lang sa 60 mph. Labaw pa niini nga sukdanan, ang resistensya nga gipahinabo sa bukas nga mga bintana mogasto kanimo labaw pa sa pag-on sa air conditioner.

Pagkuha usa ka kinutlo sa serbisyo

Ang tanan mahitungod sa pag-inspeksyon ug pagmentinar sa sakyanan

• Ipa-inspeksyon ang imong sakyanan sa usa ka propesyonal karon>
• Unsa ang akong madahom sa dihang akong dad-on ang akong sakyanan alang sa serbisyo?
• Nganong importante ang pag-alagad sa imong sakyanan?
• Unsa ang angay iapil sa pagmentinar sa imong sakyanan
• Unsa ang kinahanglan nakong buhaton sa dili pa isakay ang awto para sa serbisyo?
• Mga tip aron makatabang sa pagpalawig sa kinabuhi sa imong gasolina
• Unsaon pagpanalipod sa imong sakyanan gikan sa kainit sa ting-init
• Unsaon pag-ilis sa mga bombilya sa sakyanan
• Unsaon pag-ilis sa windshield wiper ug wiper blades