Mga tip para sa mas maayo nga pagdrayb sa tingtugnaw

Dad-a ang tanan nga posible nga mga pag-amping, ang gidaghanon sa mga aksidente sa sakyanan nagdugang sa tingtugnaw, mao nga kinahanglan ka nga andam. Lisud kaayo ang pagdrayb og awto kung nagmaneho ka sa niyebe, ug sa daghang mga kaso ang pagsulay natapos sa usa ka aksidente.

Ang tingtugnaw nagsugod sa una ug kataposang mga bulan sa tuig, ug ang pipila ka bahin sa Estados Unidos makasinati ug grabeng kahimtang sa panahon, nga makapakuyaw sa pagdrayb.

Sa tingtugnaw ug sa dili maayo nga panahon, ang panan-aw sa mga drayber mikunhod, ang texture sa nawong sa dalan nagbag-o, ang mga pamaagi sa pagpreno ug mga pag-amping nagbag-o aron dili maaksidente.

Sa dili pa magsugod ang tingtugnaw, kinahanglan nimong buhaton ang mga lakang aron matabangan ka nga makontrol ang imong awto ug sa ingon mapauswag ang kaluwasan sa dalan. Andama ang imong sakyanan gamit ang mga ligid sa tingtugnaw, pagpasinaw sa imong mga headlight, pag-ilis sa imong likido ug ayaw kalimot sa paghinayhinay.

“Ang pagplano ug pagpugong sa pagmentinar hinungdanon sa tibuok tuig, apan ilabina kon bahin sa pagdrayb sa tingtugnaw,” misaysay ang National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), kansang misyon mao ang “pagluwas ug mga kinabuhi, paglikay sa mga kadaot, pagpakunhod sa trapiko sa kadalanan.” .

Dinhi among gipaambit ang datos gikan sa ahensya alang sa luwas nga pagmaneho sa bugnaw nga panahon.

- Pagbuhat sa gikatakda nga mekanikal nga trabaho. Ang pagmentinar gikinahanglan aron mailhan ang mga problema ug mamentinar ang hustong lebel sa mga importanteng pluwido sama sa antifreeze ug lana.

- Hibal-i kung ang imong awto na-recall sa tiggama. Ang NHTSA Recall Search Tool nagtugot kanimo sa pagsulod sa Vehicle Identification Number (VIN) aron dali nga mahibal-an kung ang imong sakyanan adunay kritikal nga isyu sa kaluwasan nga wala pa naayo.

– Hibaloi ang imong sakyanan ug ipabilin kini sa maayong kondisyon. Matag higayon nga magdrayb ka og awto, tin-aw ang niyebe, yelo o hugaw gikan sa mga bintana, mga sensor sa atubangan, mga headlight, mga taillight, rearview camera ug uban pang mga sensor sa palibot sa awto.

Pagpraktis sa pagdrayb sa niyebe, apan dili sa panguna o busy nga dalan.

Sa mga de-koryente ug hybrid nga mga salakyanan, kanunay nga i-charge ang baterya ug i-on ang heater sa baterya.

- Pagtipig usa ka grupo sa suporta sa imong awto. Kanunay nga magdala og himan aron matabangan ka sa paghawan sa imong windshield, pagtangtang sa snow, ug uban pa. Girekomendar nga mga himan: snow shovel, silhig, ice scraper, jumper cables, flashlight, warning device sama sa rockets, cold blanket, ug cell phone nga adunay charger.

- Pagpangita ug pagplano sa labing kaayo nga mga ruta. Sa dili ka pa maglakaw-lakaw, susiha kanunay ang panahon, kahimtang sa dalan ug kahuot sa trapiko, pagplano daan sa imong mga biyahe ug paggahin sa imong panahon sa pag-abot didto.

- Mga tambol. Sa bugnaw kaayo nga mga panahon, ang mga baterya mas mogana sa gasolina ug diesel nga mga makina tungod kay naggamit sila og dugang nga enerhiya sa pagsugod. Dad-a ang imong sakyanan ngadto sa mekaniko ug ipasusi ang baterya alang sa igong boltahe, kasamtangan, reserba nga kapasidad ug sistema sa pag-charge.

- Kahayag. Siguroha nga ang tanang suga sa sakyanan nagtrabaho. Kung naggamit sila og trailer, susiha ang mga plug ug tanang suga.