Device sa Motorsiklo

Mga Tip alang sa Pagpamaligya sa usa ka Motorsiklo sa usa ka Dealership

Ang pamaagi sama ka karaan sa kalibutan, gigamit ang negosasyon aron makuha ang piho nga mga bentaha. Ang kini nga mga benepisyo mahimong pinansyal o dili, apan kini gituyo alang sa tanan nga mga partido nga nalambigit sa transaksyon. 

Sa sulud sa pagpalit sa motorsiklo, ang negosasyon sa pagpamaligya sagad nga gitugotan ang pumapalit nga makakuha usa ka diskwento sa presyo sa pamaligya, gipalugdang warranty o uban pang mga benepisyo sa komersyo, samtang gitugotan ang namaligya nga biyaan ang motorsiklo sa stock o lapas pa sa estante sa kinabuhi. karera Apan adunay pipila nga mga lit-ag nga malikayan.

Unsa kini nga mga lit-ag? Giunsa nimo malikayan sila? Ug Giunsa Maglampos sa Negosasyon sa Motorsiklo Sa Usa ka Auto Show? Gihatag namon kanimo ang tanan nga mga tubag sa kini nga artikulo. 

Pag-andam sa pagbisita sa dealer

Daghang mga parameter ang adunay hinungdanon nga papel sa malampuson nga pagbaligya sa usa ka motorsiklo sa usa ka dealer. Sa tinuud, ang imong mga stock sa negosasyon mahimong daghan o dili kaayo dako depende sa modelo sa motorsiklo, tatak, kondisyon, "edad", kabag-ohan, kadaghan, panahon nga gisugdan ang negosasyon sa negosasyon ug sa negosyante. Busa, aron madugangan ang imong kahigayunan sa usa ka maayo nga deal, kinahanglan nimo nga hunahunaon ang tanan nga kini nga mga parameter, nga wala’y labot. 

Mga Tatak, Modelo ug Dealers: Arbitrage! 

Kinahanglan nimo nga pangutan-on una ang posibilidad sa negosasyon sa mga naghimo, modelo ug dealer... Nahibal-an nga, pananglitan, labi ka lisud ang pagkuha mahinungdanong mga diskwento sa usa ka Bandit, Harley-Davidson o Hornet kaysa sa mga motorsiklo nga Kawasaki o Honda, mahibal-an nimo kung giunsa ang pag-orient sa imong pagpili sumala sa gusto sa motorsiklo. 

Tungod kay dili ka kaayo makakuha usa ka 3-5% nga diskwento sa usa ka negosyante, samtang mahimo ka makakuha og 10-15% sa uban pa, mapili nimo kung kinsa nga negosyante ang makigsabot sama sa imong badyet. 

Ang pagpili sa pagpamalit gikan sa parehas nga negosyante usahay usa ka maayo nga estratehiya, tungod kay kung ikaw usa ka regular nga kostumer, labi sila nga makagbubu sa ilang mga presyo aron labi ka maunongon. Gitugotan ka sa pag-andam sa pagpili sa biseklita nga imong ibayad pinasukad sa imong badyet, lami ug pagpaandar sa produkto.

Kinsa sa mga motorsiklo ang kinahanglan nga makigsabot sa negosyante?

Bisan unsa ang imong badyet, kinahanglan nimo nga unahon ang pagkuha sa usa ka motorsiklo nga lig-on ug magamit, adunay makatarunganon nga pagkonsumo sa gasolina, ang mga piyesa dali nga makit-an ug dali nga mapadayon. 

Ang laing butang nga mahimong adunay papel mao ang ibaligya usab higayon... Kung dali ug barato nga mahimo nimo ibaligya usab ang usa ka motorsiklo, normal nga labi nimo kini nga gusto kaysa usa pa. Kung nangita ka mga bag-o o gigamit nga mga motorsiklo, kinahanglan nga imong sigurohon nga ang kadaghanan sa mga kini nga kondisyon nahimamat ug pilia ang biseklita nga labing haom sa imong gusto. 

Kung bahin sa mga gamit nga biseklita, mahimo nimong ipunting ang naa pa sa stock ug ang wala na uso apan nagtrabaho gihapon. Kasagaran mas mubu ang ilang gasto. Bisan pa, ang usa ka makatarunganon nga lakang kinahanglan buhaton sa wala pa pagpirma sa kontrata sa pamaligya alang sa kondisyon sa motorsiklo nga susihon sa usa ka takus ug masaligan nga mekaniko o mekaniko. 

Ang mga stock nga motorsiklo kanunay usab nga gibaligya sa labi ka mahal nga presyo. Mao nga, kung ang badyet nga imong giplano alang sa pagpalit sa usa ka motorsiklo dili sobra kadako, mahimo nimo madumala ang imong pagsiksik sa kini nga direksyon.

Dugang pa, ang gidaghanon sa makina sa motorsiklo nakaapekto usab sa presyo niini. Sa ingon, mamatikdan nimo nga kung labi ka "kusgan" ang biseklita, mas maminusan ang diskwento nga makuha nimo. Pagkuha daghang impormasyon kutob sa mahimo bahin sa kini nga mga elemento ug buhata ang tama nga pagkalkula kung gusto nimong buhaton ang labing kaayo nga mga paghukum.

Mga Tip alang sa Pagpamaligya sa usa ka Motorsiklo sa usa ka Dealership

Kanus-a man angayan ibaligya ang usa ka motorsiklo sa usa ka dealer?

Ang pinakamaayong panahon sa pagpalit og motorsiklo mao nga ang suplay molapas sa panginahanglan. Giunsa nimo pagkahibalo? Nagpadayon sa imong pag-post. 

Sa pagsugod sa motorsiklo

Kung nagtinguha ka makigsabot sa us aka bag-ong motorsiklo, ang imong labing kaayo nga pusta mao ang pagtarget sa mga bag-ong gipagawas. Ang pagsugod sa mga presyo sa mga awto labi ka mubu sa una nga 2-3 ka bulan pagkahuman sa ilang pagpagawas, sa wala pa kini nahimo’g popular ug misaka ang mga presyo.

Mga yugto sa katapusan sa tuig

Sa pagpaabut sa bag-ong mga produkto sa sunod tuig, kadaghanan sa mga potensyal nga kustomer mohunong sa pagpamalit. Sa kini nga kaso, ang mga namaligya mas bukas nga makigsabot nga ipagawas ang ilang imbentaryo sa wala pa moabut ang mga bag-ong produkto ug pagdumala ang ilang gitakda nga gasto.

Promotions

Ang mga promosyonal nga panahon sa mga negosyante ug uban pang mga gitugutan nga mga tagbaligya maayo usab nga mga oras aron maminusan ang presyo. Kinahanglan lang nga sigurohon nga adunay ka sa pinakaubos nga presyo lakip ang VAT, dili lang ang labing ubus nga presyo sa pagbaligya.

Tungod sa tanan nga kini nga mga katarungan, siguruha nga adunay tanan nga kasayuran ug oras nga kinahanglan nimo aron mahimo’g molungtad ang negosasyon basta kinahanglan.

Paglikay aron dili ka mailad

Kung negosyo ang hisgutan, wala’y kakulang sa panlimbong. Ingon usab, kung makuha nimo ang hunahuna nga ang tanyag sa imong negosyante nagdala kanila gamay o wala, kinahanglan nimong masabtan nga taas ang kahigayunan nga adunay usa ka eel sa ilawom sa bato. Sa kini nga mga kaso, kinahanglan nga mogahin oras aron masusi ang piho nga mga detalye ug kasayuran. Kauban niini, ug uban pa:

  • adunay ug pagsunod serial / chassis nga numero sa usa ka motorsiklo pinauyon sa dokumento sa pagrehistro sa awto.
  • Tugotan ka usab sa usa ka pagbisita o pagtawag sa gendarmerie siguruha nga dili kini serial number sa gikawat nga motorsiklo;
  • husto nga mileage ug gitaho sa mga depekto sa motorsiklo. V pagmintinar ug pag-ayo sa mga invoice ingon man pipila ka mga pangutana sa mga nag-atiman sa pagmintinar sa motorsiklo sa paglabay sa panahon, ipahibalo kanimo kung ang ulahi nagsulti sa tinuud kanimo;
  • ang kahimtang sa motorsiklo. Bisan kung ang usa ka dali nga pag-inspeksyon wala'y gisulti kanimo, pagsusi sa usa ka batid nga mekaniko ug ang pagsalig mahimo nga usa ka maayo nga timaan aron malikayan ang pagbayad alang sa usa ka nadaot nga awto;

Sa katapusan, kinahanglan nimo hinumdoman nga iupod ang mga gasto sa pagsugod, paniguro, ug kagamitan sa imong mga pagkalkula alang sa usa ka malampuson nga negosasyon.

Idugang sa usa ka comment