Sports ignition
Ingon sa kasagaran nga drayber nga ang spark plug sa usa ka stock nga awto ug usa ka karera nga awto parehas. Wala nay mas sayop pa.
Una sa tanan, lahi sila sa ilang disenyo ug komposisyon. Ang gitas-on, diyametro ug gidak-on lainlain usab. Ang platinum ug yttrium sagad gigamit sa mga rally nga sakyanan aron mapalambo ang kalidad sa electrode.
Sa katapusan, ang pagkonsumo sa mga kandila sa atong mga awto ug "mga karera" lahi kaayo.
Sa usa ka pabrika nga sakyanan, 10% lamang sa panahon nga ang mga spark plugs nagtrabaho sa bug-os nga karga, ug sa kaso sa mga sports car, ang mga spark plugs makaabot sa ilang maximum nga load sa 70% sa panahon.
Pananglitan, ang usa ka racing team naggamit ug usa ka set sa spark plugs sa usa ka yugto sa usa ka rally. Niini nga sistema, gikinahanglan nga gamiton ang usa ka dako nga gidaghanon sa "bag-ong mga tanum", ang gidaghanon niini moabot sa 4000 matag panahon.
