Mga Sports Car - Spyker C8 Laviolette - Mga Sports Car
Mga Kotse sa Palakasan

Mga Sports Car - Spyker C8 Laviolette - Mga Sports Car

Mga Sports Car - Spyker C8 Laviolette - Mga Sports Car

Usa ka compact nga two-seater coupe (4,18 cm lang ang gitas-on) nga adunay dako nga V8 ug gipasobrahan nga linya. Normal nga resipe alang sa usa ka exotic supercar, gawas niana Ang Spyker C8 Laviolette usa ka Dutch nga supercar. Para sa mga wala kabalo ani, Kuko usa ka kompanya sa konstruksyon nga gitukod kaniadtong 2000 ni Victor Muller gikan sa Netherlands. Ang duha nga ngalan ug logo nagtumong sa kompanya sa Spyker nga parehas nga ngalan, nga nagpatunghag maluho nga mga ayroplano ug mga awto sa sayong bahin sa 1900, ug kini makita sa matag detalye niining matahum nga coupe; pananglitan, ang manibela halos usa ka propeller nga gitabonan sa nipis nga panit. Ang dashboard ug mga instrumento usa ka himno sa aviation sa dili masaway nga istilo sa retro.: daghan siyag nahinumdoman sa atong makita sa mga sakyanan sa Pagani. Ug dili ko maghinobra.

Sa walay duhaduha, usa ka tinuod nga mutya sa aesthetics. Sa laing bahin, ang mga mekaniko mas simple.

Ang Spyker C8 Laviolette usa ka gaan kaayo nga awto ug usa usab ka kinahanglanon kaayo.

ENGINE UG ESPESPIKASYON

Ubos sa ilawom Spyker C8 Laviolette apan nakakaplag kami og German nga kasingkasing: natural nga aspirated Audi 4,2-litro V8 (parehas sa daan nga RS4) gikan sa 450 h.p. gahummakahimo sa pagsugod sa awto 0 matag 100 km / h alang sa 4,4 segundos ngadto sa maximum speed 300 km / h.

Lamang 1275 kg sa timbangan arrow Ang Spyker C8 Laviolette usa ka gaan kaayo nga awto ug usa usab ka kinahanglanon kaayo. Kinahanglan ka nga adunay usa ka dali nga reaksyon ug daghang kontrol aron maduso kini hangtod sa limitasyon: kung iduso nimo kini, ang Spyker "molihok", mag-fondles ug modagan sama sa usa ka kabayo nga lahi kaayo. Ang pagbalhin gikan sa understeer ngadto sa oversteer dali kaayong mahitabo, ug ang balanse dili ang pinakamaayo. Kini mao ang usa ka sakyanan nga maamong. Sa kini nga kaso, ang sistema sa pagpreno wala’y mekanikal nga preno. (sama sa mga lumba sa awto) nga nagpasabut nga kinahanglan ka nga manuktok pag-ayo aron maputol ang mga piraso sa katulin, apan ang katakus sa pagtukod maayo.

RARE UG MAHAL

Kung makakita ka Spyker C8 Laviolette sa palibot isipa ang imong kaugalingon nga swerte. Kung naa nimo kini sa imong garahe: swerte kaayo. Kapin lang sa 20 ka C8 Laviolette units ang gihimo nga adunay sugod nga presyo 232.000 euro apan nga milabaw kanako 300.000 nga mga rebolusyon sa pinaka-exotic ug espesyal nga mga bersyon. Espesyal nga presyo alang sa usa ka espesyal nga sakyanan.

Idugang sa usa ka comment