Pagkahuman sa 62 ka tuig, ang Toyota Crown mahimong mobalik sa US, apan sa dagway sa usa ka dako nga SUV.

Ang Toyota Crown mao ang usa sa mga Japanese nga kompanya sa labing emblematic nga mga sakyanan, apan mga henerasyon human sa unang henerasyon wala gibaligya sa Estados Unidos. Karon kana mahimong mabag-o sa pagpaila sa Crown, apan sa porma sa SUV ug adunay tulo nga lainlaing mga bersyon sa drivetrain.

Ang matag sakyanan nahimong crossover karong mga adlawa, ug walay ingon nga sagrado. Bisan kana dili magamit sa makasaysayanon nga Crown sa Toyota. Ang Crown sedan naa na sa stock sa Japanese automaker sa nasud nga natawhan sukad sa pagpaila niini kaniadtong 1955, ug mahimo na kini makakuha usa ka mas dako nga variant sa SUV nga gitakda alang sa US.

SUV nga adunay tulo ka mga kapilian sa transmission

Bisan kung wala opisyal nga gikumpirma sa Toyota ang bisan unsang butang, tulo nga mga gigikanan sa sulod sa kompanya ang nagkumpirma nga wala mailhi nga ang SUV sa Crown moabut sa sunod nga ting-init ug itanyag sa hybrid, plug-in hybrid ug all-electric nga mga bersyon. Ang hybrid moabut sa North America, sila miingon, ug kini ang unang higayon nga ang Crown miabot sa Estados Unidos sukad sa 1960.

Toyota Crown unang henerasyon.

Ang una nga henerasyon nga Crown sa tinuud gi-withdraw gikan sa US tungod kay kini hinay kaayo aron makasunod sa mga katulin sa interstate, apan ang Toyota nagrehistro sa ngalan sa Crown sa US kaniadtong sayong bahin sa 2021, mao nga adunay daghang ebidensya nga makita naton ang pagbalik sa modelo. badge sa unang higayon sa kapin sa 60 ka tuig.

Ang transmission magamit ra sa Japan

Gikataho nga namatikdan sa mga insider nga ang US dili makadawat sa plug-in hybrid nga bersyon, nga kinahanglan ibaligya ra sa Japan. Samtang, ang all-electric Crown, nga giingon nga gilansad pagkahuman sa hybrid nga modelo, dayag nga wala pa nahuman ang mga plano sa pag-eksport. Gihisgotan usab sa maong mga tinubdan nga ang Crown sedan makadawat og facelift sa ulahing bahin sa ting-init, apan wala pa'y pulong kung kini makita sa mga Amerikano sa Estados Unidos.

Samtang ang Crown mao ang usa sa labing iconic nga mga salakyanan sa Toyota, nga nagsangkad sa 15 nga mga henerasyon, kini nakasulod sa usa ka merkado sa Amerika nga wala makakita sa badge sa mga dekada. Ang labing duol nga atong naabot niining milenyo mao ang Lexus GS, nga hangtod sa sayong bahin sa 2010 nakigbahin sa plataporma sa JDM Crown.

Hagit alang sa Toyota Crown SUV

Medyo lisud tan-awon kung asa ang Crown nga hapsay nga mohaum sa lineup sa Toyota sa US. Gibaligya na sa Lexus ang RX, NX ug UX isip hybrids, samtang ang Toyota nagbaligya sa Highlander, RAV4 ug Venza isip hybrids, nga naglangkob sa kaluho ug standard nga mga merkado nga medyo maayo sa lain-laing mga gidak-on. Daghang mga detalye ang gilauman sa ulahi karong tuiga aron mahibal-an namon kung diin ang Crown sa merkado sa US. Hinaot nga ang Toyota magtipig sa bugnaw nga Crown badge.

**********

: