Pagkahuman sa usa ka bulan nga operasyon, ang VAZ 2107
Mao nga, pagkahuman sa usa ka bulan nga pagtrabaho ingon usa ka representante sa pagbaligya, maayo ang akong VAZ 2107. Adunay usa ra ka pagkaguba - sama sa akong gisulat sa miaging mga hilisgutan, usa ka pagkaguba sa stove, pagkahuman sa pag-ilis sa gripo ang tanan nahimong normal. Ang agianan sa milya sa panahon sa bulan sa operasyon sobra ra sa 5000 km, dili huyang, ingon ko.
Ang istorya sa Sadochka juices nahuman na, karon si Sadochek na lang ang nahabilin sa akong balay, kami na ang nag-inom niini imbes nga tubig. Siyempre, lisud nga mahubog uban niini nga mga duga, apan adunay gaan, walay asukar nga mga lami nga normal nga makapatagbaw sa imong kauhaw. So sadosusihon mahimo nimong kalimtan ug ibaligya ang ubang mga produkto, kung unsa ang mahitabo karon wala pa ako nahibal-an, kini mahibal-an sa ulahi.Sa sunod nga bulan kinahanglan ko nga mosakay sa labi ka gamay, ang mga lugar gikuha na gikan kanako ug karon akong giabog ang akong pito libot sa lungsod ug sa kasikbit nga mga baryo, ug kini lima ka pilo nga mas ubos kaysa kaniadto. Siyempre, karon dili na kita makakwarta sa gasolina, ug ang suweldo mas mubu, apan sa akong hunahuna kita makagawas niini sa usa ka paagi.
Sa usa ka higayon kinahanglan kong magtrabaho alang sa mga sentimos ug bisan pa sa paggamit sa akong kaugalingong sakyanan, mao nga walay bisan unsa nga makalilisang mahitungod niini, siya mosulay, tingali sila makadugang sa usa ka sweldo ug kini mahimong mas makalingaw.
