Pagsulay sa pagtandi: Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi ug Dacia Dokker Van 1.5 dCi
Pagsulay sa Pagsulay

Pagsulay sa pagtandi: Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi ug Dacia Dokker Van 1.5 dCi

Apan una, kinahanglan naton nga giklaro ang usa pa ka butang. Ang Renault Kangoo dili ang patukoranan diin gitukod ang Dacio Dokker, bisan kung sa una nga pagtan-aw kini tan-awon, sila gihapon ang adunay labing kapareho kung ibayaw naton ang hood.

Ang Dacio gipadagan sa 90-horsepower turbodiesel sa Renault, nga siyempre dugay na nga pamilyar sa industriya sa awto ug gigamit alang sa mga salakyanan sa Renault, Dacia ug Nissan. Ang gearbox lima ka tulin ug gipanghambog ang kasarangan nga konsumo sa gasolina, nga sa pagsulay 5,2 ka litro matag 100 kilometros. Sa pikas nga bahin, ang Renault Kangoo adunay usa ka state-of-the-art 1.5 dCi engine nga adunay 109 horsepower ug usa ka unom ka tulin nga transmission sa ilawom sa hood, nga mao usab ang labing kaayo nga kapilian taliwala sa mga light van sa French house.

Dugang nga gahum nagpasabot sa dugang fuel konsumo, nga sa pagsulay mao ang 6,5 ka litro kada gatusan ka kilometro. Sa pagkonsiderar sa kamatuoran nga ang kapasidad sa pagdala sa Kangoo makaiikag, tungod kay kini may gibug-aton nga 800 ka kilo, ang usa kinahanglan dili kalimtan ang bahin sa mas dako nga mga sukod niini, nga mas ubos sa kasagaran nga kasagaran sa gitas-on. Samtang ang Dacia usa ka classic sa light van nga mga halad, ang Kangoo Maxi usa ka sakyanan nga adunay redundancy, ingon nga dugang sa usa ka komportable nga parisan sa atubangan nga mga lingkoranan, kini usab adunay usa ka folding likod nga bangko nga makadala sa tulo ka hamtong nga mga pasahero pinaagi sa kusog. . Ang bangko napilo sa pipila lang ka segundo ug ang kompartamento sa pasahero nahimo nga usa ka dugang nga flat-bottomed nga kompartamento sa bagahe, nga siyempre hinungdanon alang sa mga van.

Mahimo nimong ma-load ang usa ka pares nga euro pallets sa duha, ug ang pag-access posible pinaagi sa likod nga doble nga mga pultahan ug pinaagi sa usa ka medyo lapad nga kilid nga sliding door. Ang payload gamay ra: ang Dacia makadala hangtod sa 750kg ug ang Kangoo hangtod sa 800kg. Sa Dokker, mahimo nimong i-stack ang usa ka load nga adunay gilapdon nga 1.901 x 1.170 mm x 1.432 mm, samtang sa Kangoo, mahimo nimong i-stack ang 2.043 mm (o 1.145 mm kung gipilo) x XNUMX mm, kung sa duha nga mga kaso. ang gilapdon sa taliwala sa mga internal nga gikonsiderar ang mga pako.

Ug ang ulahi apan dili katapusan, ang presyo. Sa sukaranan nga bersyon, kaniadto mas barato ang Dacia! Mahimo kini mapalit sa pito ug tunga nga libo, ug ang modelo sa pagsulay, nga nasangkapan usab og maayo, nagkantidad og 13.450 euro. Alang sa usa ka sukaranan nga Kangoo Maxi nga adunay kini nga motorization, ang 13.420 € 21.204 kinahanglan ibanan, ug ang usa ka modelo sa pagsulay nga adunay daghang gamit mahimo’g maangkon nimo alang sa XNUMX XNUMX €. Kini gipakita sa sulud sa mga salakyanan ingon man usab sa pagmaneho sa pasundayag ug kadali sa paglihok. Ang Kangoo labi ka maayo, labi ka moderno bahin niini, labi ka daghang mga materyal.

Katapusan nga iskor: Ang Dacia sa walay duhaduha usa ka makapaikag kaayo nga pagpili alang sa mga nangita sa labing ubos nga gasto kada metro kubiko sa kargamento, samtang ang Renault anaa sa pikas tumoy sa timbangan. Nagtanyag kini sa kadaghanan, apan sigurado nga daghang gasto.

Text: Slavko Petrovcic

Dacia Dokker Minibus 1.5 dCi 90

Panguna nga datos

Teknikal nga impormasyon

makina: 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.461 cm3 - maximum nga gahum 66 kW (90 hp) sa 3.750 rpm - maximum torque 200 Nm sa 1.750 rpm.
Pagbalhin sa kusog: mga ligid sa atubangan nga gipadagan sa makina - 5-speed manual transmission - mga ligid 185/65 R 15 T XL (Continental EcoContact).
Kapasidad: top speed 162 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 13,9 s - fuel consumption (ECE) 5,2/4,5/4,1 l/100 km, CO2 emissions 118 g/km.
Misa: walay sulod nga sakyanan 1.189 kg - permissible total gibug-aton 1.959 kg.
Mga sukat sa gawas: gitas-on 4.365 mm - gilapdon 1.750 mm - gitas-on 1.810 mm - wheelbase 2.810 mm - punoan 800-3.000 50 l - tangke sa gasolina XNUMX l.

Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 – Presyo: + RUB XNUMX

Panguna nga datos

Teknikal nga impormasyon

makina: 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.461 cm3 - maximum nga gahum 80 kW (109 hp) sa 4.000 rpm - maximum torque 240 Nm sa 1.750 rpm.
Pagbalhin sa kusog: atubangan wheel drive engine - 6-speed manwal transmission - ligid 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Kapasidad: top speed 170 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 12,3 s - fuel consumption (ECE) 6,4/5,0/5,5 l/100 km, CO2 emissions 144 g/km.
Misa: walay sulod nga sakyanan 1.434 kg - permissible total gibug-aton 2.174 kg.
Mga sukat sa gawas: gitas-on 4.666 mm - gilapdon 1.829 mm - gitas-on 1.802 mm - wheelbase 3.081 mm - punoan 1.300-3.400 60 l - tangke sa gasolina XNUMX l.

Idugang sa usa ka comment