Medium tank nga "Saint-Chamond" ("Saint-Chamond", H-16)
Medium tank nga "Saint-Chamond" ("Saint-Chamond", H-16)
Ang mga gimbuhaton sa komandante ug drayber sa tangke sa Saint-Chamon gibulag (dili sama sa tangke sa Schneider SA 1), ug sa atubangan sa wala adunay usa ka drayber nga makagamit sa usa ka armored cap ug usa ka slot sa pagtan-aw alang sa obserbasyon. Usa ka kanyon ang gitaod ubay sa axis sa tangke; Ang gunner nahimutang sa wala sa pusil. Ang posisyon sa machine gunner anaa sa tuo sa kanyon. Sa ulin ug sa kilid adunay upat pa ka machine gunner, usa niini nagsilbi nga mekaniko. Tungod kay ang ideya sa usa ka "armored shuttle" nga adunay duha ka mga poste sa kontrol kay popular niadtong panahona, adunay ikaduha nga poste sa pagkontrol sa ulin sa tangke sa Unang Gubat sa Kalibutan nga "Saint-Chamond". Ang mga pultahan sa mga kilid sa atubangan sa tangke sa Pransya gigamit alang sa pagsakay ug pagkanaog sa mga tripulante.
Ang una nga 165 nga mga tangke sa Saint-Chamond nasangkapan sa usa ka espesyal nga gidisenyo nga 75 mm TR nga kanyon, apan sa ulahi gigamit ang nag-swing nga bahin sa 75 mm nga field gun Model 1897, nga adunay 36,3 kalibre nga barrel nga gitas-on ug usa ka crane breech. Giisip sa mga Pranses nga kini nga "paspas nga pagpabuto" nga pusil mahimong unibersal hangtod sa Unang Gubat sa Kalibutan. Ang sunog gihimo gamit ang standard unitary shots. 529 m / s - ang inisyal nga tulin sa fragmentation projectile, nga adunay gibug-aton nga 7,25 kg.
Ang dako nga gitas-on sa pana sa kasko tungod sa medyo taas nga pag-atras sa pusil. Ang pinahigda nga giya limitado sa 8°. Ang sunog mahimong ipahigayon sa usa ka pig-ot nga sektor diretso sa unahan, ang pagbalhin sa kalayo giubanan sa pagliko sa tibuuk nga tangke. Bertikal nga anggulo sa paggiya - gikan sa -4 hangtod +10 °. Ang gipunting nga sakup sa pagpabuto dili molapas sa 1500 m, bisan kung tungod sa dili maayo nga mga kondisyon sa pagpamusil kini nga limitasyon dili makab-ot).
Tank nga "Saint-Chamon", Oktubre 1917 Ang kasko usa ka armored box nga adunay beveled bow ug stern cheekbones ug usa ka patag nga atop, nga gitaod sa frame ug gitaod sa frame. Sa prototype sa atubangan adunay mga cylindrical turrets sa komandante ug drayber, sa mga modelo sa produksiyon sila gipulihan sa mga oval nga takup. Sa sinugdan, ang mga palid sa armor sa mga kilid, nga nagtabon sa chassis, nakaabot sa yuta, apan human sa unang mga pagsulay sa tunga-tunga sa 1916, kini gibiyaan, tungod sa kamatuoran nga ang maong panalipod nagpasamot sa kabus nga abilidad sa cross-country. Ang mga slot sa pagtan-aw ug mga bintana gisangkapan sa mga shutter.
Ang French nga mga tangke sa Saint-Chamon gisangkapan sa Panhard nga mga makina sa gasolina nga adunay upat ka managlahing mga silindro. Cylinder diameter - 125 mm, piston stroke - 150 mm. Sa 1350 rpm ang makina nakamugna og gahum nga 80-85 hp, sa 1450 rpm - 90 hp. Ang pagsugod gihimo gamit ang usa ka starter o crank. Duha ka armored fuel tank ang gilakip sa frame sa wala nga kilid, ug usa sa tuo nga kilid. Ang suplay sa gasolina ubos sa pressure.
Balik - Sa unahan >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sa paghimo sa tangke, si Colonel Rimaglio, ang punoan nga tigdesinyo sa kompanya sa FAMH, mikuha sa mga sangkap sa chassis sa Holt tractor isip basehan, apan gidoble ang chassis. Tungod kay tungod sa mas gamhanan nga mga hinagiban ang masa sa tangke misaka. Ang laing orihinal nga bahin sa French Saint-Chamond tank mao ang Crochet-Colardeau electric transmission. Niadtong panahona, gigamit ang electric transmission sa mga heavy transport vehicles. Ang control station ug 75-mm long-barreled gun uban sa mga tripulante gibutang sa dako nga forward hull projection, gibalanse sa aft niche, ug ang transmission ug makina nahimutang sa tunga nga bahin.
