Ang mga baso nagyelo gikan sa sulod: posible ba nga masulbad ang problema

Kung ang awto gipadagan sa usa ka bugnaw nga rehiyon sa nasud, ang tag-iya niini nga awto sa madugay o madali mag-atubang sa problema sa pagyelo sa mga bintana gikan sa kompartamento sa pasahero. Kini nga panghitabo mahimong adunay daghang mga hinungdan. Maayo na lang, ang drayber makawagtang sa kadaghanan niini sa iyang kaugalingon. Atong sulayan nga mahibal-an kung giunsa kini nahimo.

Ngano nga ang mga bintana nagyelo gikan sa sulod

Kung ang mga bintana sa kompartamento sa pasahero sa awto nagyelo gikan sa sulod, nan ang hangin sa kompartamento sa pasahero sobra ka humid.

Ang mga bintana sa sakyanan nagyelo tungod sa taas nga humidity sa cabin

Busa, sa diha nga ang temperatura sa cabin moubos, ang tubig gipagawas gikan sa hangin ug mipahimutang sa mga bintana, nga nagporma og condensate, nga dali nga nahimong katugnaw sa negatibo nga mga temperatura. Tagda ang kasagarang mga hinungdan sa condensation:

• mga problema sa interior nga bentilasyon. Yano ra: sa cabin sa matag awto adunay mga lungag alang sa bentilasyon. Kini nga mga lungag mahimong mabara sa paglabay sa panahon. Kung walay bentilasyon, ang basa nga hangin dili makagawas sa cabin ug magtigum niini. Ingon nga resulta, ang condensation nagsugod sa pagporma sa bildo, gisundan sa pagporma sa yelo;
• ang niyebe mosulod sa cabin. Dili tanan nga drayber nagpakabana kung giunsa ang pag-uyog sa ilang mga sapatos sa husto kung mosakay sa awto sa tingtugnaw. Ingon nga resulta, ang niyebe anaa sa kabin. Natunaw kini, nga nagtulo sa mga banig nga goma sa ilawom sa mga tiil sa drayber ug mga pasahero. Ang usa ka lim-aw makita, nga anam-anam nga moalisngaw, nga nagdugang sa humidity sa cabin. Ang resulta mao ra gihapon: katugnaw sa mga bintana;
• lain-laing matang sa bildo. Ang baso sa cabin sa lainlaing mga tatak sa humid nga hangin lahi nga nagyelo. Pananglitan, ang baso nga brand sa Stalinit, nga na-install sa kadaghanan sa mga karaan nga domestic nga awto, mas paspas nga nag-freeze kaysa sa baso nga triplex brand. Ang hinungdan mao ang lainlain nga thermal conductivity sa mga baso. Ang "triplex" adunay usa ka polymer film sa sulod (ug usahay bisan ang duha niini), nga kinahanglan magpugong sa mga tipik kung ang baso mabuak. Ug kini nga pelikula usab nagpahinay sa pagpabugnaw sa bildo, mao nga bisan sa usa ka humid kaayo nga sulod, condensate sa "triplex" nga mga porma sa ulahi kay sa "stalinite";
  

  Duha ka klase nga triplex nga baso nga adunay anti-freeze polymer film
• malfunction sa sistema sa pagpainit. Kini nga panghitabo mao ang ilabi na nga komon sa classic VAZ mga sakyanan, ang mga heaters nga wala gayud maayo nga hugot. Kasagaran sa ingon nga mga makina nag-agay ang gripo sa stove. Ug tungod kay kini nahimutang hapit sa ilawom sa kompartamento sa gwantis, ang antifreeze nga nag-agos gikan didto naa sa ilawom sa mga tiil sa atubangang pasahero. Dugang pa, ang laraw mao ra gihapon: usa ka puddle ang naporma, nga moalisngaw, magbasa sa hangin ug mag-freeze sa baso;
• paghugas sa sakyanan sa bugnaw nga panahon. Kasagaran ang mga drayber manghugas sa ilang mga sakyanan sa ulahing bahin sa tingdagdag. Niini nga panahon, adunay daghang hugaw sa mga dalan, ang niyebe wala pa mahulog, ug ang temperatura sa hangin ubos na. Ang tanan nga kini nga mga hinungdan modala ngadto sa usa ka pagtaas sa humidity sa cabin ug sa pagporma sa internal nga yelo, nga ilabi na nga mamatikdan sa buntag sa diha nga ang sakyanan giparking ug wala pa warmed.

Unsaon pagtangtang sa frosted glass

Aron malikayan ang pagyelo sa mga bintana, ang drayber kinahanglan nga sa usa ka paagi makunhuran ang humidity sa cabin, nga dungan nga makuha ang yelo nga naporma na. Hunahunaa ang mga kapilian sa pagsulbad sa problema.

1. Ang labing klaro nga kapilian mao ang pag-abli sa mga pultahan sa awto, pag-ventilate sa sulod nga maayo, dayon isira kini ug i-on ang heater sa bug-os nga gahum. Himoa nga ang heater modagan sulod sa 20 minutos. Sa kadaghanan nga mga kaso, kini makasulbad sa problema.
2. Kung ang makina nasangkapan sa gipainit nga mga bintana, unya kauban ang bentilasyon ug pag-on sa heater, ang pagpainit kinahanglan usab nga i-aktibo. Ang yelo gikan sa windshield ug likod nga bintana mawala nga mas paspas.
   

   Ang paglakip sa gipainit nga mga bintana nagtugot kanimo sa pagkuha sa katugnaw nga mas paspas
3. Pag-ilis sa mga alpombra. Kini nga sukod labi nga may kalabutan sa tingtugnaw. Imbes nga mga banig nga goma, ang mga banig sa panapton gipahimutang. Sa samang higayon, ang mga banig kinahanglan nga ingon ka balhibo kutob sa mahimo aron ang kaumog gikan sa mga botas masuhop niini sa labing madali. Siyempre, ang pagsuyop sa bisan unsang banig limitado, mao nga ang drayber kinahanglan nga sistematikong tangtangon ang mga banig ug uga kini. Kung dili, ang baso magsugod sa pag-freeze pag-usab.
   

   Ang mga panapton nga fleecy nga mga alpombra sa tingtugnaw mas maayo kay sa mga standard nga goma
4. Ang paggamit sa mga espesyal nga pormulasyon. Ang drayber, nga nakit-an ang katugnaw sa baso, kasagaran mosulay sa pag-scrape niini gamit ang usa ka matang sa scraper o uban pang improvised nga himan. Apan kini makadaot sa bildo. Mas maayo nga gamiton ang ice remover. Karon sa pagbaligya adunay daghang mga pormulasyon nga gibaligya sa ordinaryo nga mga botelya ug sa mga spray nga lata. Mas maayo nga mopalit og spray can, pananglitan, Eltrans. Ang ikaduha nga labing inila nga linya gitawag nga CarPlan Blue Star.
   

   Ang labing popular nga anti-icing nga produkto nga "Eltrans" naghiusa sa kasayon ​​​​ug makatarunganon nga presyo

Folk nga mga pamaagi sa pag-atubang sa icing

Ang ubang mga drayber mas gusto nga dili mogasto sa tanan nga matang sa mga limbong, apan gigamit ang napamatud-an nga daan nga mga pamaagi aron mawagtang ang yelo.

1. Homemade anti-icing liquid. Giandam kini nga yano kaayo: usa ka ordinaryong plastik nga botelya nga adunay spray ang gikuha (pananglitan, gikan sa usa ka windshield wiper). Ang ordinaryong suka sa lamesa ug tubig gibubo sa botelya. Ratio: tubig - usa ka bahin, suka - tulo ka bahin. Ang likido hingpit nga gisagol ug usa ka nipis nga layer ang gisabwag sa baso. Dayon ang baso kinahanglan nga mapahiran sa usa ka nipis nga panapton. Kini nga pamaagi labing maayo nga buhaton sa dili pa mobiya sa sakyanan sa parkinganan sa tibuok gabii. Unya sa buntag dili ka kinahanglan nga magsamok sa nagyelo nga baso.
   

   Ang ordinaryong suka sa lamesa, nga gisagol sa usa ngadto sa tulo sa tubig, naghimo sa usa ka maayo nga anti-icing liquid.
2. Ang paggamit sa asin. Ang 100 ka gramo sa ordinaryong asin giputos sa nipis nga panapton o panyo. Kini nga trapo nagpahid sa tanang bintana sa sulod sa sakyanan gikan sa sulod. Kini nga pamaagi mas ubos sa kaepektibo sa usa ka hinimo sa balay nga likido, apan sa pipila ka panahon kini makapugong sa icing.

Video: kinatibuk-ang pagtan-aw sa lainlaing mga ahente nga anti-fogging

NAG-FREEZE BA ANG SALMO? Buhata

Busa, ang nag-unang problema nga hinungdan sa icing sa bildo mao ang taas nga humidity. Niini nga problema nga ang drayber kinahanglan nga mag-focus kung dili niya gusto nga kanunay nga mag-scrape sa mga piraso sa yelo gikan sa windshield. Maayo na lang, sa kadaghanan sa mga kaso, igo na ang pag-ilis sa mga banig sa salog sa awto ug pag-ventilate kini og maayo.