Kinahanglan ba nako gamiton ang parking preno sa tingtugnaw?

Usa sa labing kasagarang tambag gikan sa mga tigulang nga motorista nga dili gamiton ang handbrake sa tingtugnaw. Ang hinungdan niini mao ang mga katingad-an sa mga kable sa daan nga henerasyon - kanunay adunay mga sitwasyon kung kini nagyelo. Apan husto ba kini nga tambag?

Mga hinungdan nga nakaimpluwensya sa tubag

Giingon sa mga eksperto nga ang tubag sa pangutana nga gigamit ang handbrake sa tingtugnaw depende sa kaso. Wala’y ligal nga obligasyon nga i-apply ang parking preno, apan ang salakyanan dili kinahanglan mag-wigg arbitraryo pagkahuman sa pag-parking.

Ang handbrake sa usa ka patag nga nawong

Sa usa ka patag nga ibabaw, iapil lang ang gamit. Kung dili kini moapil, o sa bisan unsang hinungdan nga ang clutch nagpabilin nga na-deactivate, ang awto mahimo nga mag-inusara pabalik. Kini ang hinungdan nga ang parking preno mao ang imong paniguro sa kini nga kahimtang.

Ang handbrake sa bakilid

Kung ang pag-parking sa usa ka bakilid, kinahanglan nga ibutang ang awto sa handbrake. Alang sa labi ka bag-ong mga salakyanan nga adunay usa ka electronic parking preno, awtomatiko kini nga gipalihok gawas kung ang driver nagpadagan sa kini nga kalihokan.

Mga daang awto

 Sa tingtugnaw, ang dugay nga pagtuyhad sa preno sa paradahan adunay kaugalingon nga mga kinaiya. Ang mga drayber sa mga tigulang nga salakyanan nga adunay drum brakes o medyo wala’y proteksyon nga pad kinahanglan nga hatagan pansin niini.

Ang parking preno mahimo nga mag-freeze kung ang salakyanan iparking sa dugay nga panahon. Sa kini nga kaso, ang tambag sa eksperto mao ang paggamit sa naapil nga gamit ug bisan ang chock sa ilawom sa usa sa mga ligid.

Bag-ong henerasyon nga mga awto

Sa mga moderno nga awto, ang peligro nga ma-freeze ang paradahan sa preno sa paradahan gamay tungod kay mas maayo kini nga insulado ug, tungod sa disenyo niini, dili kaayo tugotan nga molusot. Kung gusto nimo mapugngan ang posible nga pagyelo sa kable kung ang makina wala’y buhat sa dugay nga panahon, mahimo nimo buhian ang parking preno.

Ang mga drayber sa mga salakyanan nga adunay usa ka electronic parking preno kinahanglan nga magsusi sa manwal sa tag-iya aron mahibal-an kung girekomenda sa tiggama nga dili paganahon ang awtomatikong mode. Kung adunay ingon nga rekomendasyon, tin-aw nga gihulagway sa brochure kung giunsa kini mahimo. Pagkahuman sa usa ka tugnaw nga panahon, ang awtomatikong pagpaandar kinahanglan ibalik pag-usab.

Sa bisan unsang kaso, ang handbrake usa ka paagi aron mapugngan ang awto gikan sa pag-ligid sa likod nga kusganon. Aron masiguro ang kahilwasan, kinahanglan nga mogamit ang motorista og lainlaing mga pamaagi.

Mga pangutana ug tubag:

Asa nahimutang ang parking brake? Sa cabin, kini usa ka lever duol sa gear selector (sa pipila ka mga modelo kini girepresentahan ingon nga usa ka buton duol sa manibela). Gikan niini adunay usa ka cable ngadto sa likod nga mga pad.

Giunsa ang pag-brake sa kamot sa usa ka awto? Sa diha nga ang handbrake mobangon, ang kable gituy-od, pagtangtang sa mga pad sa mga tambol sa likod nga mga ligid. Ang lebel sa ilang epekto nagdepende sa anggulo sa lever nga gipataas.

Unsa ang kalainan tali sa usa ka parking brake ug usa ka hand brake? Parehas kini nga mga konsepto. Ang nag-unang sistema sa brake sa sakyanan gi-activate pinaagi sa foot drive (pedal), ang parking brake lamang ang gi-activate pinaagi sa kamot.

Giunsa magamit sa husto ang handbrake? Sa diha nga ang sakyanan mihunong, ang drayber mobira sa parking brake lever sa pipila ka mga pag-klik (dili girekomenda nga ibira kini og kusog aron dili maputol ang cable).