Mopalit ba ko sa akong kaugalingong code reader o scanner?
Pag-ayo sa awto

Mopalit ba ko sa akong kaugalingong code reader o scanner?

Ang tanan nga mga salakyanan nga gihimo sukad sa 1996 nasangkapan sa usa ka on-board nga kompyuter nga nakamatikod sa mga sayup sa makina, transmission ug emission system ug nagreport sa mga problema gamit ang mga indicators sa dashboard (sama sa suga sa Check Engine). Adunay usab usa ka konektor nga nahimutang sa ilawom sa dashboard diin mahimo nimong ikonektar ang usa ka magbabasa sa code. Gitugotan niini ang mekaniko nga makonektar ang usa ka magbabasa o scanner sa awto ug makita kung unsang code ang hinungdan sa pagsiga sa mga suga.

Kinahanglan ba nimong paliton ang imong kaugalingon?

Makapalit ka og mga code reader ug scanner sa merkado nga medyo barato. Magkonektar sila sa OBD II connector sa ilawom sa dashboard ug makahimo sa labing menos pagbitad sa code. Bisan pa, kini dili kinahanglan nga magdala kanimo daghang kaayohan. Ang mga fault code usa lang ka serye sa mga letra ug numero nga nagsulti sa mekaniko kung unsa ang nahitabo, o kung unsa nga sayup nga code ang pangitaon.

Nagpasabot kini nga kung wala kay access sa mga kapanguhaan nga nagdetalye kung unsa ang gipasabut sa matag DTC, wala ka sa swerte. Mahibal-an nimo ang code, apan dili ka makaduol sa tinuud nga pag-diagnose sa awto. Dugang pa, daghang mga fault code ang dili mahukmanon - kini kasagaran. Mahimo nimong mahibal-an nga ang problema mao ang imong sistema sa evaporation sa tangke sa gas, apan kana ra ang imong nahibal-an.

Laing komplikasyon mao nga ang tanan nga mga awto adunay gitawag nga kaugalingon nga fault code sa tiggama. Kini nagpasabot nga walay code reader/scanner gawas sa usa nga giprograma sa tiggama sa sakyanan ang makasulti kanimo kon unsa ang code. Mao nga sa kini nga kaso dili nimo masulti kung unsa ang problema.

Busa, takus ba ang pagpalit sa imong kaugalingon nga code reader? Kung ikaw usa ka mekaniko o kanhi mekaniko, kini mahimong makatarunganon. Kini mahimo usab nga usa ka maayo nga kapilian kung ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagpalong sa suga sa Check Engine aron makita kung kini mibalik. Bisan pa, kung gusto nimo nga ayohon ang problema ug wala’y mga kahinguhaan gawas sa usa ka magbabasa sa code, kana nga salapi mas maayo nga gigasto sa usa ka propesyonal nga mekaniko.

Idugang sa usa ka comment